Chi sa come funziona il cambio automatico BMW?

[digitalboy]

Io ho una BMW 320 D con cambio automatico (convertitore di coppia)

In modalità manuale si può sia cambiare che scalare le marcie a patto di non impostare una marcia per cui il motore adrebbe in fuorigiri. Ovviamente la sequenzialità e la velocità di cambiata/scalata sono tipiche di un cambio automatico tradizionale anche se sono piuttosto veloci e dolci.

In modalità manuale quando si arriva a limitatore il cambio passa al rapporto successivo indipendentemente dalle azioni dl pilota.

Personalemnte su una auto come la mia non tornerei al cambio manuale. Tanto non è una sportiva e quindi privilegio il confort.

Lamps

[DrAgHeTtO]

Io ho una BMW 320 D con cambio automatico (convertitore di coppia)

In modalità manuale si può sia cambiare che scalare le marcie a patto di non impostare una marcia per cui il motore adrebbe in fuorigiri. Ovviamente la sequenzialità e la velocità di cambiata/scalata sono tipiche di un cambio automatico tradizionale anche se sono piuttosto veloci e dolci.

In modalità manuale quando si arriva a limitatore il cambio passa al rapporto successivo indipendentemente dalle azioni dl pilota.

Personalemnte su una auto come la mia non tornerei al cambio manuale. Tanto non è una sportiva e quindi privilegio il confort.

Lamps

sorry..ma

320 D non è sportiva...bhè...dipende dalla versione (vekkio o nuovo motore) xkè il nuovo cn 150 cv cn il cambio manuale, t assicuro ke è davvero sportiva, soprattutto se l'allestimento è identico all'm3....uscita così dal concessionario!(estetica cambia solo lo scarico, il marchio m sul baule)

[GASte]

Sul serie 5 di un mio amico c'? l'automatico impostabile su due opzioni, quella normale e sport, ma ? utilizzabile anche il sequenziale.

[digitalboy]

sorry..ma

320 D non ? sportiva...bh?...dipende dalla versione (vekkio o nuovo motore) xk? il nuovo cn 150 cv cn il cambio manuale, t assicuro ke ? davvero sportiva, soprattutto se l'allestimento ? identico all'm3....uscita cos? dal concessionario!(estetica cambia solo lo scarico, il marchio m sul baule)

Il motore ? da 150CV. Se ti riferisci al pacchetto sport comunque le tarature delle sospensioni sono diverse. Ho avuto un 328 coup? con pacchetto sport in passato ed era tutta un'altra cosa. L'M3 ha regolazioni particolari ed esclusive (com'? giusto visto la potenza del motore).

Lamps

[franzkranz]

se vuoi info sul cambio automatico bmw chiedi pure.....ti so dire di tutto

[digitalboy]

se vuoi info sul cambio automatico bmw chiedi pure.....ti so dire di tutto

Una domanda ce l'ho io.

perch? quando scalo in modalit? manuale dalla 5? alla 4? ci impiega il triplo del tempo?? E' veramente fastidioso avere tempi di scalata differenti a seconda del rapporto innestato.

Lamps

[franzkranz]

Una domanda ce l'ho io.

perch? quando scalo in modalit? manuale dalla 5? alla 4? ci impiega il triplo del tempo?? E' veramente fastidioso avere tempi di scalata differenti a seconda del rapporto innestato.

Lamps

a me questo non sembra......su che modello ?

[digitalboy]

a me questo non sembra......su che modello ?

Serie E46. ti assicuro che c'? veramente tanta differenza e se prendi la mano sul ritardo tra le altre marce ti trovi male quando scali da 5? a 4? perch? ci impiega troppo. Anche quando non deve aspettare che il motore scenda di giri per non andare in fuori giri fa la stessa cosa.

Lamps

[franzkranz]

Serie E46. ti assicuro che c'? veramente tanta differenza e se prendi la mano sul ritardo tra le altre marce ti trovi male quando scali da 5? a 4? perch? ci impiega troppo. Anche quando non deve aspettare che il motore scenda di giri per non andare in fuori giri fa la stessa cosa.

Lamps

io conosco quello montato sul 3.0 d a 5 rapporti.....per? non mi sembrava avesse questa pecca....

[digitalboy]

io conosco quello montato sul 3.0 d a 5 rapporti.....per? non mi sembrava avesse questa pecca....

Io ho il 2.0 ma credo che il cambio sia lo stesso. Forse l'elettronica della gestione ? diversa.

[Airquake]

Drahetto...non ? vero....io quando seleziono il sequenziale sulla mia...i rapporti li decido io e posso tirare fino al limitatore...unica pecca gli innesti...veloci ma automatizzati....nel senso "non secchi"....io selezioni il rapporto e quando salire o scendere di marcia...ma il cambio ? dolce e progressivo...

i nuovi automatici/sequenziali sulla bmw per? nn ti permettono di tirarla fino a limitatore, cambiano loro direttamente, te lo assicuro xk? l'ho visto personalmente su un 535

[Ayrton]

sul 535 se imposti sequenziale al limitatore ci arrivi (poi cambia cmq), logicamente in automatico no...

[alegev60]

troppo povero x sapere come funziona ....

[franzkranz]

i nuovi automatici/sequenziali sulla bmw per? nn ti permettono di tirarla fino a limitatore, cambiano loro direttamente, te lo assicuro xk? l'ho visto personalmente su un 535

si ? vero........

[Airquake]

sul 535 se imposti sequenziale al limitatore ci arrivi (poi cambia cmq), logicamente in automatico no...

si ma cmq poi cambia!