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Di solito cedono i trapezi posteriori (testine mi pare) se non sono state montate delle boccole di modifica a quelle originali che si mangiano in fretta. diffetto identico per lancia e fiat punto.
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...ti ringrazio del tuo parere e dell'informazione, ma mi sa che qui in Romagna il mercato dell'usato non boccheggia molto.....comunque vedr? e valuter?....sono un osso duro nelle trattative!!!Originally posted by interceptorComment
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Originally posted by interceptor
ma che razzo stai dicendo..4500 per una twingo sono una follia e non i 3500 per la lancia Y!!
probabilmente non capisci molto di mercato dell'usato se dici che la lancia Y non fa differenza perch? invece la fa eccome..e per favore non provare a paragonare una twingo con una lancia Y!!
se costasse 1000 euro ne comprerei 10 in un colpo solo..
il problema alla frizione c? solo come primo equipaggiamento perch? hanno montato un gruppo frizione che fa schifo,quando lo sostituisci poi non avrai pi? problemi,anzi magari ? stato gia fatto e sei apposto.
tira un p? il prezzo e portala a casa se ? in ordine..Comment
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non esistono testine al retrotreno della lancia Y ne sulla punto..Originally posted by Ness1Comment
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Scusami, magari mi sbaglioOriginally posted by golf2000
so che la fiat ha in commercio delle boccole in gomma che vanno a "salvare" i trapezi perch? le boccole montate in origine si consumano, magari sono su qualche supporto.mi riservo di verificare ;-)Comment
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ma sai che mi fai innervosire non poco??Originally posted by interceptor
"un ferro,puoi prenderla pagando giusto il passaggio"?????Ma tu non sai quello che dici...ma quali magagne Fiat??? ma quali problemi ai semiassi??ma stai scherzando??proprio le prime a volte si doveva cambiare il giunto e non il semiasse..70 euro!!! sulle altre costa il doppio e succede allo stesso modo.Comment
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lancia Y e punto al retrotreno montano il ponte oscillante...quindi non esistono ne trapezzi ne testine!!Originally posted by Ness1Comment
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mio padre ha la punto 1.2 16v (stesso motore e pianale) nessun problema alle testine o di affidabilità meccanica.Motore bello elastico e sfruttabile,molto silenzioso e consuma poco.
Ness1,punto,Y,golf,ecc...tranne l'Alfa davanti usano il sistema Mcperson e dietro i bracci interconnessi,i problemi che dici tu non sono inerenti ad una usura ma solo a dei gommini più duri(quindi rumorosi)che sono stai montati sui primi modelli e poi sostituiti con altri di fattura diversa,non danno nessun problema di malfunzonamento.Comment
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Grazie mille a Golf 2000, .......mi hai risollevato il morale....... la Y purtroppo (se sei acquirente) tiene il prezzo assai bene!!! PS: non riesco pi? a mettere le faccine!! Dove cacchio sono?Comment
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Golf2000,
innanzitutto ti invito al rispetto e all'educazione, che sono sempre requisiti primari.
non ho fatto confronti Lancia vs. Y -se leggi bene- ma dato un parere sulla situazione del mercato dell'usato portando esemplificazioni (a me venderla o meno non fa alcuna differenza, ti assicuro); nè l'ho proposta come alternativa all'utente che sta chiedendo info.
sul fatto poi che io capisca o meno di auto e moto usate -perdonami- il tuo punto di vista vale il mio.
leggiti le statistiche di vendita del nuovo (e dei relativi sistemi e canali che si sono conformati negli ultimi anni, dal 1997 ad oggi) e proiettale all'usato (e ai volumi relativi) ... poi fai un giro per i saloni e guarda quanti hanno chiuso negli ultimi 3/4 anni: se conosci le logiche che governano questo mercato puoi trarre le tue conclusioni da solo.
sostenere che il mercato dell'usato (e anche del nuovo) non sia boccheggiante è semplicemente assurdo.
detto questo, è evidente che la quotazione della Twingo è verosimilmente alta: perchè ? evidente, perchè nessuno chiama !
ma una Y del 1997 a 3500€ è semplicemente (e fortemente) over-priced.
ultimo: non entro nel merito della questione "magagne FIAT" perchè evidentemente non sei a conoscenza dell'indice di difettosità attribuito a questa marca.
salutiLast edited by interceptor; 24-10-05, 09:29.Comment
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....invito Golf 2000 ad una risposta FERMA e PUNGENTE!!! ....sto scherzando.....Originally posted by interceptorComment
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Originally posted by interceptor
io sono stato educato..
la situazione dell'usato non ? uguale per tutte le auto e la lancia Y ? sempre una tra le pi? richieste..
non ho bisogno di leggere nessuna statistica,le auto le vendo e sono 14 ore al giorno a contatto con queste situazioni e problematiche..
la quotazione di 3500 ? un pelo altina.il prezzo di ritiro ? sui 2000-2300..vendita sui 3000
invece nel discorso "magagne" entriamo pure..io non sarei a conoscenza dell'indice di difettosit???? ah si?? e a te chi te lo di dice??
dai parlami dei difetti della lancia Y per favore cos? ne discutiamo insieme anche se come dici tu io non sono a conoscenza di tali problemi...Comment
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Originally posted by Magus
sono pronto a qualsiasi confronto...attendo!!Comment
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ce li hai questi numerini a confronto ?
% di difettosit? a nuovo per i 3 marchi del Gruppo FIAT ?
% di difettosit? a nuovo per una Jap a caso, es Toyota ?
% di difettosit? a nuovo per una tedesca a caso, es VW ?
sul volume venduto Europa, che aiuta a capire meglio ... se in trend di 5 anni si capisce ancora meglio
gi? che ci siamo, dammi una mano se vuoi/puoi: valore realistico di vendita per la Twingo ? a privato ...Comment
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la cosa dei semiassi ? impossibile visto che la Y ? una punto ricarrozzataOriginally posted by interceptor
con la vecchia Y10 non ha nulla in comune
le fantomatiche magagne fiat le sentono sempre gente che non vede di buon okkio la fiat ... infatti la qualit? complessiva della Y era molto alta [infatti ne hanno vendute molte] ... questo perch? si ? cercato di dare alla macchina un aria + curata e elegante
cmq magnus il 1.6 16v ? un bel mezzo
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