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Ma è sempre meglio partecipare no?
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azz forse forse... rimango in casa honda pure sulel 4 ruote
io ho avuto l'integra.........che dire???pensavo meglio,l'ho tenuta 2 mesi..........
insonorizzazione zero,il motore spinge dopo i 5000 e cmq prendi mazzate anche da una punto gt,vari problemi elettrici non gravi ma fastidiosi,se vuoi farla camminare devi compare roba specifica per v-tec che non si trova in italia e spendi un sacco di soldi e cmq sotto ? sempre fiacca.........venduta subito e mi sono preso un fiat coup? T20 valvole a pochisssimo tenuto benissimo full-optinal,2 modifiche a poco e prestazioni da paura.........a 150km\h ho fatto uno sparo con un cbr 600 e sono andato via io........ il mio amico mi ha guardato esterrefatto..............
cmq le trovi anche a meno di 13000............
io ho avuto l'integra.........che dire???pensavo meglio,l'ho tenuta 2 mesi..........
insonorizzazione zero,il motore spinge dopo i 5000 e cmq prendi mazzate anche da una punto gt,vari problemi elettrici non gravi ma fastidiosi,se vuoi farla camminare devi compare roba specifica per v-tec che non si trova in italia e spendi un sacco di soldi e cmq sotto ? sempre fiacca.........venduta subito e mi sono preso un fiat coup? T20 valvole a pochisssimo tenuto benissimo full-optinal,2 modifiche a poco e prestazioni da paura.........a 150km\h ho fatto uno sparo con un cbr 600 e sono andato via io........ il mio amico mi ha guardato esterrefatto..............
cmq le trovi anche a meno di 13000............
Con l'Integra di Danon79.....a noi le punto GT non ci sono mai andate via...primo...
Tu di macchine mi sa che ne capisci poco.....l' Honda Integra Type R a detta di parecchi collaudatori ? ancora una delle trazioni anteriori pi? efficaci e veloci...pur avendo quasi 50 cv meno della concorrenza...in percorrenza curva e accellerazione in pochi le stan davanti...
ma soprattutto...continua ad andare in giro con la tua coup? che va via ai CBR600...
non so che Integra hai avuto...ma probabilmente non era la TypeR...? l'unica spiegazione plausibile che riesco a darmi... ...
Insonorizzazione di certo non la cerchi nell'Integra....problemi elettrici...beh...sei stato sfigato..prendi un 1.8 v-tec e ti aspetti la coppia di un turbodiesel a 1200 giri/min??....ripeto, tieniti il coup?...e aspetta di beccare in giro uno che con un Integra originale (non kittata come dici tu) ci sappia andare e la sappia sfruttare....e qui ti d? un consiglio...non giocarti il libretto...
l'integra ce l'ha un mio amico: 9.000GIRI.... aspirato qnd lo senti ti ECCITA (X ME UNA MACHINA INSONORIZZATA HA UN DIFETTO.. NON UN PREGIO.... sono un rude)
in effetti non ? un razzo come il coup? (che tra l'altro ho avuto il piacere di "testare"....190km/h in 3? )
...xo' stiamo parlando di un 1.8 aspirato controp un 2.0 20v turbo........................
il coup? usato costa una minkiata ma non ? affidabile.. e in genere maltrattato....
tecnologia motoristica della honda auto.... paragonabile a bmw e mercedes.....
certo il coup? sarebbe piu' adatto alla mia indole ma purtroppo esiste una cosa di nome DENARO..... e la benzina e la manutenzione.. considerando che cmq infliggerei pesanti elzioni di tuning la veicolo.. proprio non ci sto dentro coi costi.. e non voglio rischiare.......
le integra a meno di 13.000 o sono vecchisisme o sono distrutte.....
l'acquisdto dell'usato ? una SCIENZA...... bisogna valutare di tutto di piu'....
ste il civic ce l'aveva un mio amico.... ? un razzo ma alla mia eta' ? piu' indicato qlcs che dia un'immagine un po' piu' impegnativa.... (nb: la civic ? una delle migliori del suo segmento .. quindi non ho nulla da ridire se non... vorrei qlc di un attimino piu' lussuoso... ma affidabile )
ovviamnete quella H sul muso mi annebbia la vista......
purtroppo non avro' mai i soldi x potermi mantere le auto che davvero mi fanno andare fuori di melone:
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