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Sabato rischioso.

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    #1

    Sabato rischioso.

    La provvidenza ha voluto che sulla corsia dove sono arrivato lungo non ci fosse nulla a fare da muro.
    Tutto per aver spostato la leva del freno un click pi? avanti, peccato che con i guanti nuovi non mi sono reso conto che il click non lo aveva ancora fatto.
    Cos? in frenata a 180kmh su una curva che chiude mi sono sentito la leva del freno scattarmi nella mano , mi sono distratto ho messo la moto diritta e sono finito sulla corsia di sx.
    Quando andiamo in moto basta davvero poco perch? le cose da divertenti diventino cariche di tensioni negative.
    Cerchiamo di usare sempre la testa quando siamo in strada ragazzi.

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    #2
    la testa conta poco quando capitano certe disattenzioni

    di certo se parto, come minimo provo i freni e tutto il resto prima di lanciarmi a 180.

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      #3
      Meno male che ? finita cosi. dai

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        #4
        ma quando l'hai spostata non ti sei accorto che non era scattata?

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          #5
          180 in strada,tu sei matto.

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            #6
            Originally posted by cattivick
            180 in strada,tu sei matto.

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              #7
              Originally posted by cattivick
              180 in strada,tu sei matto.

              Ma scherzi??? lo sai in quanto ci arrivi a 180??

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                #8
                Originally posted by kastoro-r6
                Originally posted by cattivick
                180 in strada,tu sei matto.

                Ma scherzi??? lo sai in quanto ci arrivi a 180??
                non centra niente ,rischi di ammazzare te e chi ti sta attorno.

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                  #9
                  Bah... punti di vista! non credo ci andasse in citt? in mezzo al traffico...!

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                    #10
                    I freni li ho usati per tutta la prima parte del giro che sempre inizia moderatemente tranquillo.
                    Ho spostato la leva del freno in movimento perch? la mia moto ? afflitta da un problema di fading, la leva del freno tende ad allungare la corsa e non mi sono accorto che non si fosse bloccata forse perch? con i guanti nuovi avevo meno sensibilit? nelle dita rispstto al solito.
                    Ho uno ZX-10R a 180 ci arrivo in seconda senza tirare troppo, certo dovremmo moderarci a prescindere dal mezzo che si possiede.

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                      #11
                      azz, in movimento certe cose, la prox volta mi sa che ti fermerai, nn siamo mica durante un gp

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                        #12
                        Originally posted by cattivick
                        180 in strada,tu sei matto.
                        e si concordo con cattivick se devi andare a fare le passeggiate vacci in macchina o ci dai del gas o se no cazzo usi la moto a fare

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                          #13
                          Originally posted by Mario.s76
                          Ho spostato la leva del freno in movimento perch? la mia moto ? afflitta da un problema di fading,



                          fermarti x regolarla,no??

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                            #14
                            Originally posted by kastoro-r6
                            Bah... punti di vista! non credo ci andasse in citt? in mezzo al traffico...!
                            ma se ha invaso l'altra corsia poteva prendere 1 macchina,1 motorino,uno che correva, 1 bicicletta e allora avrebbe fatto il danno.
                            Poi se tutti ragionano come te ,ci credo che fanno certe leggi contro i motociclisti ed hanno ragione a farle.
                            Per correre cosi c'? la pista,almeno se ti ammazzi ti ammazzzi da solo.
                            Posso capire fare 150 in autostrada in vece di 130,ma non 180 su una strada a 2 corsie dove se vai un po fuori traiettoria prendi qualcuno.

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                              #15
                              non ? una questione di moto, tutte si possono controllare.
                              Dai raga, in strada cervello "mode on" ...e poi buon divertimento

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