R6 importazione parallela

[jetpipe]

Ciao a tutti....sono in procinto di acquistare una R6 2003 e non vorrei fare ...ehm... c...te. Sapete come si riconosce una moto di importazione da una ufficiale belgarda (cio? italiana?)....poich?, ad esempio, la Francia ha la limitazione per i veicoli a due ruote a 100Cv e cos? come successe per le varie R1 depotenziate non vorrei acquistare una moto castrata!
Ciao

[devix]

Devi prendere il numero di telaio, chiamare la belgarda e chiedere a che mercato ? destinata....

[jetpipe]

Grazie....ora sono sicuro al 100x100 che le francesi hanno 100cv, ma la scritta sulla centralina sar? pure diversa? o no?

[devix]

Non so dirti.

Lamps

[METH]

JET LA COMPRI NUOVA O USATA? SE NUOVA BASTA ANDARE DA UN CONCESSIONARIO UFFICIALE SE VAI DA UN VENDITORE PLURIMARCHE
FAI COME DICE DEVIX

[jetpipe]

Sicuramente ? la certezza fare come dite voi....appena scopro i retroscena vi informo....la R6 sarebbe "usata" con meno di 1000km!

[SimoneBB]

Da quel che so io le R6 francesi non sono mai state depotenziate, il problema era solo con le R1. L'unica differenza ? la garanzia, quella italiana ? di 3 anni, mentre quella francese ? di due, perch? la Belgarda ne da uno in pi? (anche se limitato come copertura).

[jetpipe]

Ti sbagli!!!! vale per tutte le moto superiori a 100Cv di quel mercato!!! Sia R1 ed R6 ed anche nel 2004...se non ci credi guarda i siti:

http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106328 valido per R6
http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106749 per R1 2004
http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106313 per R1 2003


Fai caso inoltre che i Kw sono gli stessi per R1 2003 ed R6 mentre i cavalli sono diversi?????? Misteri della scienza e del marketing

[SimoneBB]

Ti sbagli!!!! vale per tutte le moto superiori a 100Cv di quel mercato!!! Sia R1 ed R6 ed anche nel 2004...se non ci credi guarda i siti:

http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106328 valido per R6
http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106749 per R1 2004
http://www.yamaha-motor.fr/page.cfm?pageID=106313 per R1 2003


Fai caso inoltre che i Kw sono gli stessi per R1 2003 ed R6 mentre i cavalli sono diversi?????? Misteri della scienza e del marketing

Io ho riportato quello che mi ha detto la Belgarda quando ho avuto lo stesso dubbio comprando una R6 francese (che tra le varie cose camminava pi? di quella che avevo prima, italiana )...

[jetpipe]

Bhe...che dici ? degno di riflessione...La Belgarda con le serie R non sapeva pi? dove parare, avendo tantissima domanda ma relativamente meno offerta....il mercato europeo ? per met? italiano!!! quindi i tedeschi vendevano tutto il concordato, i francesi n?.......la tua impressione ? sacrosanta resta il dato...confronta le caratteristiche tecniche con quelle italiane e vedrai che la differenza ? sostanziale...46cv per R1 e 23 per R6....la tua sar? una scheggia o forse pure la prima era francese?????!!

[SimoneBB]

Bhe...che dici ? degno di riflessione...La Belgarda con le serie R non sapeva pi? dove parare, avendo tantissima domanda ma relativamente meno offerta....il mercato europeo ? per met? italiano!!! quindi i tedeschi vendevano tutto il concordato, i francesi n?.......la tua impressione ? sacrosanta resta il dato...confronta le caratteristiche tecniche con quelle italiane e vedrai che la differenza ? sostanziale...46cv per R1 e 23 per R6....la tua sar? una scheggia o forse pure la prima era francese?????!!

No no, la prima era Italiana con garanzia Belgarda, la seconda era Francese e infatti aveva solo la garanzia internazionale. Non so cosa dirti, quando parlai con loro mi dissero proprio quello che ho riportato. Prima cosa mi dissero che avrei dovuto esigere quella italiana (ma ormai era tardi) e poi mi dissero comunque che il depotenziamento riguardava solo le R1, boh... Comunque effettivamente, le due moto, non avevano nulla di diverso e veramente quella francese andava molto forte, a me sembrava addirittura pi? dell'altra (identica anche nel colore) italiana.

[jetpipe]

Chi ne s? di pi? ci aiuti a svelare l'arcano!!!!

[jetpipe]

intanto vi dico che la moto che dovevo prendere ? francese ed ? dunque depotenziata...parole di BELGARDA!
inoltre non rimappano la centralina!
bel guaio!

[jetpipe]

Dunque la moto che avrei intenzione di prendere ha una immatricolazione "internazionale" ed era destinata al mercato francese ma sul libretto non si evince n? che era prima immatricolata in Francia n? che abbia 100cv...lo stesso libretto riporta correttamente gli 86Kw della versione italiana e quindi a rigior di logica dovrebbe essere una a potenza piena.....a riprova, il proprietario, l'ha tirata di 6a marcia ed ha letto 275 sul conta km....che mi dite?

[JOHNNY]

...caspita...provala!!! ...sarai capace di accorgerti se va o non va...