? grave secondo voi...

[Kawasassi]

Se vuoi ti spiego un modo per finire la spalla delle gomme senza rischiare di cadere, cosi' fai lo sborone al bar
prendi, vai in un piazzale, giro intorno ad un tombino con la gamba di fuori stile motard , inclini la moto quanto vuoi buttandola giu' di braccia , tocchi anche le pedane.
L'ho imparato a fare con il motorino, poi un giorno quando ho cambiato gomme per togliere la cera ai lati ho provato a farlo con la moto

[stecca975]

VERGOGNA....

Ma dai francesco, scherzi a parte... vai con calma.. su strada bisogna SOLO andare con calma.. e vieni in pista va..

parla quello che chiudeva l'anteriore......

[kastoro-r6]

Re: ? grave secondo voi...

avere ancora circda 5mm dllo spigolo della gomma? sono ancor atroppo femro o su strada va bene? tenendo conto che la gomma anteriore ? cotta e liscia.. e che la posteirore ? una dunlop abbastanza dura (non ricordo la sigla)... io quella storia di spigere sul manubrio interno non riesco a farla.. o meglio magari lo faccio ma non abbastanza (in certi momenti.. ? problematico pensare a al semimanubrio.... a 190 in curva non si h amolto tempo x dire o osservare certe cose... 8tachimetro x sboronare il giorno dopo a parte )

Ponte, diciamo che tenendo conto che la gomma anteriore ? cotta e liscia.. non le dovresti proprio fa ste cose, la posteriore la controllo, ma se la moto va via di anteriore... se ti va bene ti tocca rifare tutta la moto.
CAMBIA ANTERIORE... sei piu sicuro e ti migliora anche il feeling con la moto....

Senti a me, CAMBIA ANTERIORE!!!!

[birubiru]

quoto cio' che ? stato scritto sopra: nn sembri nelle condizioni adatte per partire all' attacco degli ultimi 5 mm di gomma , in ogni caso gia' cos? dovresti tenere un ritmo di tutto rispetto , trattieniti fino al prossimo pit stop con cambio gomme
buone pieghe :P

[Sergius]

Quando andavo su strada chiudevo regolarmente le gomme....quanto ero cogl.one...

[duck]

dai di carta abrasiva e tiri gi? anche il colore dai cerchi

[Iena R1]

Bhe, dipende da che misura hai su. Il 190/50 arrivi al bordo senza piegare molto, anzi, non so come lavora quando si piega tanto visto che arriva al bordo con poco. Il 180/55 ? piu difficile da finire ma si fa. Invece se davanti hai un 120/70 ? dura finirlo tutto. Il 120/60 invece si finisce piegano un po.
Poi dipende anche dalla forma della gomma, a pari misura ha comunque un profilo diverso a seconda della marca

[hal1969it]

se vai solo in strada ? + che normale.... io in pista riesco a brasare le gomme in modo indegno... ma in strada, specialmente l'anteriore, sembra quella di un cancellone....

quotone galattico....

alegher

hal

[andyp]

osti fra a saperlo lunedi ti chiamavo e venivi su con me

[Scorpion]

Bhe, dipende da che misura hai su. Il 190/50 arrivi al bordo senza piegare molto, anzi, non so come lavora quando si piega tanto visto che arriva al bordo con poco. Il 180/55 ? piu difficile da finire ma si fa. Invece se davanti hai un 120/70 ? dura finirlo tutto. Il 120/60 invece si finisce piegano un po.
Poi dipende anche dalla forma della gomma, a pari misura ha comunque un profilo diverso a seconda della marca

nn ci avevo mai pensato

[Don_Ch]

sgonfiala :P :P

[duck]

Bhe, dipende da che misura hai su. Il 190/50 arrivi al bordo senza piegare molto, anzi, non so come lavora quando si piega tanto visto che arriva al bordo con poco. Il 180/55 ? piu difficile da finire ma si fa. Invece se davanti hai un 120/70 ? dura finirlo tutto. Il 120/60 invece si finisce piegano un po.
Poi dipende anche dalla forma della gomma, a pari misura ha comunque un profilo diverso a seconda della marca

nn ci avevo mai pensato

meglio rifletterci allora

[erreunista]

se ti preoccupi tu io che ho 2 cm per parte cosa devo dire?


perch? sono cancello???

[Cooper]

Posteriore finita completamente ma anteriore inguardabile, io dico che manca 1 cm x parte!!! (Uso solo strada)

[franzkranz]

al posteriore , con la dunlop di primo equipaggiamento , ho circa 8 mm per parte....