Originally posted by Ciammella
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SPAMMTHREAD- C'eravamo tanto amati
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Originally posted by msrduke View PostVeramente siamo su ddg, andare in moto sarebbe normale, altrimenti scrivevamo in vattelapesca.
Lui in moto si ? fatto la bua facendo il matto o acrobazie, ma la moto pu? esser usata anche diversamente.
[emoji6]
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Amanti del freddo, dei ferri vecchi buongiorno.[emoji106]
Ah dimenticavo di augurare il buongiorno ai collezionisti di bulloni [emoji16][emoji16][emoji16]
Anche qui faceva freddino verso le sette, adesso si inizia a stare meglio.
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Originally posted by Carapintadas View Postperch? vuoi fargli spendere un kapitale per un catenaccio supervalutato....una nonnina ? pi? che onesta per passeggiare e per riscoprire il mondo vintage:gaen:
..lo so..perle per i maialotti
Facile coprire ogni guasto quando i possessori sono d'accordo,memori di quanto hanno speso per l'acquisto ed i tagliandi,nel non dire nulla (per non fare figuredemmeDDa!)...
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Originally posted by nitronori1 View PostIl "maialotto" ha ragione...tra l'altro sembra una moto molto affidabile,ma non lo ?!
Facile coprire ogni guasto quando i possessori sono d'accordo,memori di quanto hanno speso per l'acquisto ed i tagliandi,nel non dire nulla (per non fare figuredemmeDDa!)...
Altrimenti una vstrom 1000 che si trovano anche recenti a prezzio stracciati, ed ? una moto indistruttibile.
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Stefano ti racconto l'ultima del GS 2013 comprato nuovo da un carissimo amico: si ? gi? rotto di tutto e di pi?,fin dall'inizio i sensori pressione pneumatici danno informazioni sballate...vite cupolino 20 euro...ecc.ecc.
Ad agosto fa viaggio in Irlanda,con un suo amico Guzzi munito...al ritorno,in Francia la GS prima va in "protezione" e poi si ferma: carroattrezzi e super-officina BMW.
Diagnosi dopo una settimana (erano troppo impegnati): alternatore,spesa 1800 euro!
La Bmw Italia,o meglio il concessionario di Bologna dove l'ha comprata ed ha fatto tutti i tagliandi (per sua fortuna) gli dice che ? un difetto molto conosciuto e se ? fortunato si fanno dare il pezzo in garanzia (che pur avendola prolungata ? scaduta da 3 mesi).
Guasto conosciuto ma nessuno dice niente!
L'alternatore arriva a Bologna ma va spedito in Francia dove per manodopera,batteria nuova e olio fanno un preventivo di 600 euro!
Bmw affidabilissima (a parole) e ricambi e manodopera per niente cari!
Ovviamente al tutto vanno aggiunte le spese di viaggio per andare a prendere la moto...
Comunque ? senza moto da 5 settimane ed ancora non si sa quando sar? pronta!
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Originally posted by nitronori1 View PostStefano ti racconto l'ultima del GS 2013 comprato nuovo da un carissimo amico: si ? gi? rotto di tutto e di pi?,fin dall'inizio i sensori pressione pneumatici danno informazioni sballate...vite cupolino 20 euro...ecc.ecc.
Ad agosto fa viaggio in Irlanda,con un suo amico Guzzi munito...al ritorno,in Francia la GS prima va in "protezione" e poi si ferma: carroattrezzi e super-officina BMW.
Diagnosi dopo una settimana (erano troppo impegnati): alternatore,spesa 1800 euro!
La Bmw Italia,o meglio il concessionario di Bologna dove l'ha comprata ed ha fatto tutti i tagliandi (per sua fortuna) gli dice che ? un difetto molto conosciuto e se ? fortunato si fanno dare il pezzo in garanzia (che pur avendola prolungata ? scaduta da 3 mesi).
Guasto conosciuto ma nessuno dice niente!
L'alternatore arriva a Bologna ma va spedito in Francia dove per manodopera,batteria nuova e olio fanno un preventivo di 600 euro!
Bmw affidabilissima (a parole) e ricambi e manodopera per niente cari!
Ovviamente al tutto vanno aggiunte le spese di viaggio per andare a prendere la moto...
Comunque ? senza moto da 5 settimane ed ancora non si sa quando sar? pronta!
come gs le moto da cercare spendendo poco sono queste qua pi? datate
ma preferisco il suzuki v-strom
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Originally posted by msrduke View PostIl m@ilottoNE (non ? uno scr0fetto cucciolo) non ha ragione, perch? non sa manco cambiarsi una candela senza far danni, ci sono serie vecchie di gs che costano poco e sono affidabili, e non svalutano di 1 euro.
Altrimenti una vstrom 1000 che si trovano anche recenti a prezzio stracciati, ed ? una moto indistruttibile.
Mi crolla un mito [emoji24]
Pensavo che il Cara potesse arrivare a Shanghai con una laverda degli anni 70 e mezzo litro d'olio
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