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    #76
    Originally posted by jakal View Post
    Buuhahahah e come non quotarti


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Visto che quoti significa che se ci sono 3 corsie ma in priam corsia hai i tir a 80 orari tu rimanei a 80 orari pur di non andare nella centrale o nella terza ?

    Anche in moto stai dietro ai tir ?

    Non so ste state estremizzando per restare nel tipico DDG oppure se siete seri ... perch? io in 3500Km che ho fatto in questa settimana , non ne ho viste cosi tante di auto "incastrate" tra un tir e l'altro ... bene o male viaggiavano tutte nella corsia centrale e poi c'erano i pazzi nella corsia di sorpasso . Ma dove c'erano i tir io ne vedevo davvero pochissime di auto

    Anche perch? attraversare l'europa 80 orari avendo altre due corsie libere ... a me continua a sembrare poco normale

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      #77
      Originally posted by Lupino View Post
      la follia ? la gente a 80 km/h in corsia centrale, la gente che dagli svincoli passa alla corsia centrale e viceversa e posso andare avanti...

      io nella mia corsia di destra posso legalmente superare i coglionazzi che stanno in mezzo (e lo faccio regolarmente), giusto l'altro giorno un coglionazzo a 80 km/h scarsi in corsia centrale si ? pure incazzato perch? l'ho passato a destra, corsia sulla quale viaggiavo a 110 km/h serenamente, dato che era vuota, come al solito.
      concordo che in corsia centrale occorre andare al limite della velocit? (normalemnte ci sono anceh i cartelli "velocit? minima consigliata")

      Non concordo nel sorpassarlo a destra ... fai uno sforzo e sorpassalo a sinistra cosi eviti che il coglionazzo decida di spostarsi a destra mentre tu lo sorpassi . Poi magari arrivo io e mi tocca stare in colonna ad aspettare che sistemano i danni dell'incidente che hai causato tu

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        #78
        Originally posted by Torakiky View Post
        Concordo in pieno! L'auto ? l'esasperazione della mentalit? italiana: individualismo, che porta alla strafottenza, mancanza di rispetto e disinteresse verso gli altri a tutti i livelli! In auto la cosa ? pi? accentuata (e quindi ancora pi? evidente) a causa dell'isolamento fisico che toglie quel minimo di freno sociale residuo.
        Osservando anche me stesso non posso che quotare... Molti travasano la loro merda e bile nel proprio mezzo a motore. Dovremmo proprio emanciparci dal concetto di
        1- auto di propriet?
        2- auto come mezzo per fare tutto e raggiungere tutto

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          #79
          Comunque sono tre corsie :

          Una volta dicevo che stavo in terza corsia e si ? polemizzato

          Oggi ho scritto che sto in corsia centrale per lasciare libera la terza corsia e per non andare nel culo ai camion e si ? polemizzato

          La prossima volta prover? a stare in prima corsia a 130 orari ... e poi mi direte che qualcosa non va bene perch? i tir a 130 orari non possono andarci

          Mi tocca rifare la patente

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            #80
            lele eppure ho messo un link con tanto di articolo del codice della strada, l'hai letto?

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              #81
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Osservando anche me stesso non posso che quotare... Molti travasano la loro merda e bile nel proprio mezzo a motore. Dovremmo proprio emanciparci dal concetto di
              1- auto di propriet?
              2- auto come mezzo per fare tutto e raggiungere tutto
              Leggo qui e ne ho conferma

              Io ho imparato a guidare sereno ... si va quel che si pu? in base al traffico senza fare i funamboli che tanto 5 minuti non cambiano la vita a nessuno . SE hai fretta alzati 5 minuti prima al mattino e vivi sereno .

              Anche la mia Lei osservava la gente che sclerava alla guida e ce ne sono stati due che se avessero avuto la mitragliatrice si sarebbero autoestinti a vicenda ed anche lei ha detto che l'uomo in auto ha la sindrome del dik corto

              Francamente preferisco che voi mi diate dell'idiota perch? non faccio il funambolo come fate voi sorpassando a destra e sfrecciando tra le macchine a zig zag , ma almeno io sto pi? a destra che posso compatibilmente con la velocit? che mi permette il CDS ... cruise control e si vive pi? sereni .

              Un giorno proverete anceh voi 3 a viaggiare sereni e mi darete ragione ... nel frattempo che fate i funamboli tra le auto , spero non creiate disagi agli altri automobilisti .

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                #82
                Originally posted by Lupino View Post
                lele eppure ho messo un link con tanto di articolo del codice della strada, l'hai letto?
                Si , mi pare che dica a destra non si pu? sorpassare durante la normale marcia .

                Mi pare dica di occupare la corsia libera pi? a destra disponibile compatibilmente con la velocit? tenuta ed indicata dal CDS ... pertanto continuate a darmi contro ma il CDS mi da ragione .

                Io devo stare pi? a destra posssibile e se son 3 corsie ma nella prima ci sono i tir a80 orari , io devo stare nella seconda corsia se voglio andare a 130 e quindi sorpassarli .

                Francamente continuate a dire che sbaglio , ma non mi avete ancora indicato come poter viaggiare a 130 orari in autostrada a 3 corsie con la prima piena di tir

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                  #83
                  no lele, intanto non dice quanto affermi, rileggi con attenzione, inoltre noi non diciamo che non devi stare in mezzo per sorpassare, diciamo che se la corsia di destra ? LIBERA, ? li che devi stare, anche a 130.

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                    #84
                    Originally posted by Lupino View Post
                    no lele, intanto non dice quanto affermi, rileggi con attenzione,
                    Anche rileggendo con attenzione :

                    Il superamento a destra si ha invece quando il veicolo pi? veloce sfila quello pi? lento sulla destra, ma senza cambiare corsia.
                    Non c'? scritto che lo sclerato che trova davanti qualcuno pu? zizzagare tra le auto per sorpassare a destra (? questo che contestavo) .
                    Quando capita a me di andare in terza corsia di sorpasso e trovo qualcuno pi? lento , adeguo la velocit? e non mi agito . Finito il mio sorpasso rientro nella corsia a destra pi? libera .

                    Originally posted by Lupino View Post
                    inoltre noi non diciamo che non devi stare in mezzo per sorpassare, diciamo che se la corsia di destra ? LIBERA, ? li che devi stare, anche a 130.
                    Questo ? ovvio . Difatti , se nella prima corsia ci sono i TIR , io sto in quella pi? libera che ? la centrale e lascio libera la terza corsia .
                    Se non ci sono tir , sto nella cosria a destra pi? libera che ? la prima .
                    Il CDS non mi dice niente di diverso da quello che faccio .

                    Alla fine allora avevo ragione nel definirmi candido come la neve ?
                    Last edited by Lele-R1-Crash; 08-06-17, 16:34.

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                      #85
                      era cos? semplice ma hai fatto un casino perch? continui a pensare sempre e solo al tuo esempio... pazienza, ti sei capito... end :-)

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                        #86
                        Originally posted by Lupino View Post
                        era cos? semplice ma hai fatto un casino perch? continui a pensare sempre e solo al tuo esempio... pazienza, ti sei capito... end :-)
                        Ahah

                        Ioho scritto sempre scritto la stessa cosa (che era goliardica visto che ieri mi divertivo a vedere sta gente strana) , avete fatto sto cinema ed ora dici che sono io ?

                        Perfetto ... adesso vado in tangenziale a Milano cosi domani vi racconto qualche storia buffa di gente che sclera sulle 4 ruote
                        Last edited by Lele-R1-Crash; 08-06-17, 16:46.

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                          #87
                          Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                          Visto che quoti significa che se ci sono 3 corsie ma in priam corsia hai i tir a 80 orari tu rimanei a 80 orari pur di non andare nella centrale o nella terza ?



                          Anche in moto stai dietro ai tir ?



                          Non so ste state estremizzando per restare nel tipico DDG oppure se siete seri ... perch? io in 3500Km che ho fatto in questa settimana , non ne ho viste cosi tante di auto "incastrate" tra un tir e l'altro ... bene o male viaggiavano tutte nella corsia centrale e poi c'erano i pazzi nella corsia di sorpasso . Ma dove c'erano i tir io ne vedevo davvero pochissime di auto



                          Anche perch? attraversare l'europa 80 orari avendo altre due corsie libere ... a me continua a sembrare poco normale


                          Forse ti sei perso qualche post


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                            #88
                            troppo spasso..mi segno ma non favello

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                              #89
                              se stai sorpassando i camion e sei in mezzo.. a destra ci sono i camion e quindi nessuno ti passa, a sinistra teoricamente ? libero, quindi se sopraggiunge uno dalla centrale dietro ? matto a incastrarsi tra i camion per principio..

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                                #90
                                Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                                No che non ? normale . A meno che quello in corsia di sorpasso stia gi? viaggiando alla velocit? limite . In tal caso sarebbe idiota pensare che si debba spostare in quanto non lo si potrebbe superare comunque visto che si ? gi? al limite di velocit? consentita .

                                eppure vedevo gente che sclerava perch? quello davanti non lo faceva passare ... ma io ero in corsia di mezzo e viaggiavo a 130 pertanto quello davanti a me andava anche pi? veloce vistoc he mi sorpassava . Quindi quello dietro di lui che sfanalava e si agitava era uno sfigato sclerato .
                                Tu andavi ai tuoi 130, non significa che chi stava superando andasse oltre il limite.
                                Ci potrebbero essere 10 Km di differenza tra i tuoi 130 e quelli di un altro conducente, legalmente.

                                A meno che tu mi dica che il tuo tachimetro sia tarato ufficialmente, come quello della polizia e che tu lo faccia controllare regolarmente.

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