Smartphone al volante

[Dihart]

per me sono sufficienti...ma io non sono un macinatore professionale di km

Il limite sarebbe 150,ma gi? 140 e'una signora velocit? specialmente quando si affrontano rettilinei di 100 km

[arabykola]

Smartphone al volante, una piaga per la sicurezza stradale. Sono tanti gli operatori impegnati nella ricerca di una soluzione anti-distrazione. C?? Samsung con la sua ?In Traffic Reply? in fase di test in Olanda, c?? Nissan che ha pensato a una ?gabbia di Faraday? nella quale collocare lo smartphone in auto, c?? Drivemode che trasforma il telefono in un assistente vocale.

L?entit? del problema ? tale da aver spinto la National Highway Traffic Safety Administration a lanciare un appello mondiale ai produttori di dispositivi mobili affinch? prevedano una ?modalit? auto? simile alla ?modalit? aereo?. Ogni giorno solo in America muoiono infatti otto persone per incidenti da distrazione dovuti all?uso del telefonino, e in Italia l?apparentemente innocuo dispositivo ? una delle principali cause di incidente mortale, insieme all?alta velocit?.

In questa ?corsa per la vita?, Apple sembra aver colto il nocciolo della questione e ha appena annunciato la sua soluzione: si chiama ?Do not disturb while driving? ? letteralmente: non disturbare durante la guida -, e si prefigge l?obiettivo di eliminare il pericolo di distrazione da messaging al volante. Ogni volta che l?iPhone si collega all?auto, via bluetooth o via cavo, e mentre l?auto ? in movimento, vengono temporaneamente disattivate tutte le notifiche di messaggi di testo o aggiornamenti social, che tornano fruibili una volta fermi. Nel momento in cui lo smartphone riceve un messaggio di testo, che sia sms, whatsapp, messenger o altro, risponde in automatico al mittente comunicando che in quel momento si sta guidando e non si pu? rispondere. E fin qui niente di nuovo, ce ne sono centinaia di app che rispondono automaticamente, e gli assistenti vocali come Siri sono gi? in grado di leggere alcune notifiche.

Il valore aggiunto della app ?Do not disturb while driving? sviluppata dalla casa di Cupertino ? che lo schermo dell?iPhone sar? temporaneamente bloccato per impedire al guidatore di digitare e utilizzare determinate app, mentre i passeggeri potranno disattivare la funzione e utilizzare il telefono normalmente. Ad esempio: il guidatore potr? visualizzare e usare Apple Maps, l?applicazione di navigazione della casa della mela morsicata, ma non potr? inserire una nuova destinazione mentre ? in marcia. Sicuramente qualche proprietario del melafonino non sar? contento all?inizio, ma ringrazier? Apple quando si render? conto che un messaggio pu? accorciare la vita?
Rimane pienamente funzionante Apple CarPlay, il sistema in-car che consente di rispondere ai messaggi di testo e utilizzare le altre funzioni esclusivamente con comando vocale. La nuova app salvavita sar? disponibile a breve come parte integrante di iOS 11, la nuova versione del sistema operativo per i dispositivi mobili Apple.

Smartphone al volante? L'iPhone ti salva la vita - Repubblica.it





sinceramente non ci vedo nulla di diverso da quello che gi? si poteva fare.. e ovviamente essendoci lo sblocco per i passeggeri.. tanto vale per il guidatore. (waze per esempio gi? lo integra da sempre)

Non credo che sia questa la soluzione per il controllo.
O si educa, o si mette una cavolo di dashcam fornita dalle assicurazioni per verificare gli incidenti e le responsabilit?. La tecnologia c'?, basta la legislazione.

Sarebbe pure ora, come sarebbe ora delle auto autolimitate a 10/15 km pi? del limite in quel tratto e stop

Ma dopo chi le compra le auto che fan pi? dei 150 solo in circuito ?

[Lele-R1-Crash]

Lele r1
130 Sono pochi cme velocit? oggigiorno con le auto che circolano
Boo non saprei

Concordo con te , ma dovrebbe essere una velocit? autolimitata elettronicamente dalle autostrade .

La germania in questo ? pi? avanti di noi ... ma anni luce !

Avr? percorso 10'000Km in germania e posso dire che dove non c'? limite viaggiano in base ai cavalli ma dove c'? il limite si mettono tutti in fila nella prima corsia e seguono le regole .

Da un Italiano non ci si pu? aspettare un comportamento cosi diffuso quindi andrebbe limitata elettronicamente da parte delle autostrade . Occorre un dispositivo che una volta entrato in autostrada si mette in funzione e se non lo si ha installato viene precluso l'utilizzo delle autostrade . Manomissione deve corrispondere a carcere con lavori socialmente utili .

[mauri954]

Concordo con te , ma dovrebbe essere una velocit? autolimitata elettronicamente dalle autostrade .

La germania in questo ? pi? avanti di noi ... ma anni luce !

Avr? percorso 10'000Km in germania e posso dire che dove non c'? limite viaggiano in base ai cavalli ma dove c'? il limite si mettono tutti in fila nella prima corsia e seguono le regole .

Da un Italiano non ci si pu? aspettare un comportamento cosi diffuso quindi andrebbe limitata elettronicamente da parte delle autostrade . Occorre un dispositivo che una volta entrato in autostrada si mette in funzione e se non lo si ha installato viene precluso l'utilizzo delle autostrade . Manomissione deve corrispondere a carcere con lavori socialmente utili .

poi vengono in italia , vedono noi e si adeguano all'istante.
Queso perch? capiscono subito che in italia fai quello che vuoi, da loro invece la polizia non scherza per nulla.

[Dihart]

Concordo con te , ma dovrebbe essere una velocit? autolimitata elettronicamente dalle autostrade .

La germania in questo ? pi? avanti di noi ... ma anni luce !

Avr? percorso 10'000Km in germania e posso dire che dove non c'? limite viaggiano in base ai cavalli ma dove c'? il limite si mettono tutti in fila nella prima corsia e seguono le regole .

Da un Italiano non ci si pu? aspettare un comportamento cosi diffuso quindi andrebbe limitata elettronicamente da parte delle autostrade . Occorre un dispositivo che una volta entrato in autostrada si mette in funzione e se non lo si ha installato viene precluso l'utilizzo delle autostrade . Manomissione deve corrispondere a carcere con lavori socialmente utili .

Appunto,ma copiare letteralmente la Germania?
Chi non si adegua paga.
Vero anche che in Italia circolano auto trentennali ho visto,pi? verso il Sud che Nord

[Dihart]

poi vengono in italia , vedono noi e si adeguano all'istante.
Queso perch? capiscono subito che in italia fai quello che vuoi, da loro invece la polizia non scherza per nulla.

Esatto. .arrivano sparati con i loro v6

[mauri954]

Esatto. .arrivano sparati con i loro v6

ecco perch?

http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2016/05/30/multe_ue_dal_18_maggio_la_nuova_norma_e_operativa.html

finalmente sembra che le multe raggiungeranno anche i proprietari di veicoli con targa straniera direte voi,ma.....

Nella lettera devono essere indicati la natura dell'infrazione, il luogo, la data e l'ora in cui ? stata commessa, il riferimento all'articolo del Codice della strada violato, la relativa sanzione, la scadenza di pagamento e i dati riguardanti il dispositivo eventualmente usato per rilevare l'infrazione. Al destinatario ? offerta la possibilit? di rispondere, utilizzando un modulo allegato, nel quale pu? spiegare il motivo per cui non intende pagare. Nel caso in cui il comando di polizia non ritenga validi i motivi indicati o non riceva il pagamento o non riceva alcuna risposta potr? inviare al proprietario del veicolo un formale verbale di violazione. Va ricordato che ancor oggi, per?, se il destinatario del verbale non paga la multa non incorre in alcuna conseguenza

ecco spigato perch? sfrecciano con i loro V6

[Lele-R1-Crash]

poi vengono in italia , vedono noi e si adeguano all'istante.
Queso perch? capiscono subito che in italia fai quello che vuoi, da loro invece la polizia non scherza per nulla.

Sacrosanto vero pure quello !

Soprattutto gli svizzeri .

[Lele-R1-Crash]

ecco perch?

http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2016/05/30/multe_ue_dal_18_maggio_la_nuova_norma_e_operativa.html

finalmente sembra che le multe raggiungeranno anche i proprietari di veicoli con targa straniera direte voi,ma.....

Nella lettera devono essere indicati la natura dell'infrazione, il luogo, la data e l'ora in cui ? stata commessa, il riferimento all'articolo del Codice della strada violato, la relativa sanzione, la scadenza di pagamento e i dati riguardanti il dispositivo eventualmente usato per rilevare l'infrazione. Al destinatario ? offerta la possibilit? di rispondere, utilizzando un modulo allegato, nel quale pu? spiegare il motivo per cui non intende pagare. Nel caso in cui il comando di polizia non ritenga validi i motivi indicati o non riceva il pagamento o non riceva alcuna risposta potr? inviare al proprietario del veicolo un formale verbale di violazione. Va ricordato che ancor oggi, per?, se il destinatario del verbale non paga la multa non incorre in alcuna conseguenza

ecco spigato perch? sfrecciano con i loro V6

Fico !

Los tesso vale anche per noi quando andiamo all'estero ? Austria , Germania , Rep Ceca , Slovakia, Francia, ecc ecc ?

Se ? cosi , ricompro M3

[mauri954]

Fico !

Los tesso vale anche per noi quando andiamo all'estero ? Austria , Germania , Rep Ceca , Slovakia, Francia, ecc ecc ?

Se ? cosi , ricompro M3

non saprei , ma nel dubbio sarebbe meglio informarsi prima

[Dihart]

In pratica l'ennesima legge che non serve ad una emerita fava

[mauri954]

In pratica l'ennesima legge che non serve ad una emerita fava

non ? tutto , possono sfrecciare con il V6....e senza assicurazione

Niente multa per le auto con targa straniera che circolano in Italia senza assicurazione | Strada Facendo

[Dihart]

non ? tutto , possono sfrecciare con il V6....e senza assicurazione

Niente multa per le auto con targa straniera che circolano in Italia senza assicurazione | Strada Facendo

No dai BAsta..!

[Dihart]

Quindi con incidente chi paga?

[Lele-R1-Crash]

Quindi con incidente chi paga?

Lo stesso che paga in caso di incidente con Italiano senza assicurazione e nulla tenente ... ergo = sei fottuto e s? caxxi tuoi