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? l'obiettivo di una startup per ridurre costi e salvare Pianeta
Volare da Londra a Parigi senza una goccia di carburante, a bordo di un aereo commerciale alimentato dall'elettricit?. E' quanto punta a offrire, nel giro di dieci anni, una startup del settore dell'aviazione. Si chiama Wright Electric e intende sviluppare un aereo elettrico che possa imbarcare 150 passeggeri su tratte brevi, inferiori ai 500 chilometri.
Sostenuta dall'incubatore di startup della Silicon Valley "Y Combinator", l'azienda pensa in grande e auspica che nel giro di 20 anni ogni volo a breve raggio sia fatto su aerei elettrici.
Il vantaggio, evidenzia Wright Electric sul suo blog, ? duplice: si risparmiano soldi, facendo a meno del carburante per aviazione, e si salva il pianeta azzerando le emissioni di gas serra.
Il nodo, sottolinea la societ? per cui ha espresso interesse la compagnia aerea low-cost easyJet, ? lo sviluppo tecnologico che riguarder? le batterie nei prossimi anni. Se l'innovazione proseguir? al ritmo attuale, spiega sul suo blog, tra dieci anni potr? decollare un aereo completamente elettrico che consentir? "risparmi fantastici". In caso contrario, l'aereo sar? un ibrido con motore elettrico che garantir? comunque un taglio dei costi rispetto agli aerei attuali.
Fonte ansa.it
Volare da Londra a Parigi senza una goccia di carburante, a bordo di un aereo commerciale alimentato dall'elettricit?. E' quanto punta a offrire, nel giro di dieci anni, una startup del settore dell'aviazione. Si chiama Wright Electric e intende sviluppare un aereo elettrico che possa imbarcare 150 passeggeri su tratte brevi, inferiori ai 500 chilometri.
Sostenuta dall'incubatore di startup della Silicon Valley "Y Combinator", l'azienda pensa in grande e auspica che nel giro di 20 anni ogni volo a breve raggio sia fatto su aerei elettrici.
Il vantaggio, evidenzia Wright Electric sul suo blog, ? duplice: si risparmiano soldi, facendo a meno del carburante per aviazione, e si salva il pianeta azzerando le emissioni di gas serra.
Il nodo, sottolinea la societ? per cui ha espresso interesse la compagnia aerea low-cost easyJet, ? lo sviluppo tecnologico che riguarder? le batterie nei prossimi anni. Se l'innovazione proseguir? al ritmo attuale, spiega sul suo blog, tra dieci anni potr? decollare un aereo completamente elettrico che consentir? "risparmi fantastici". In caso contrario, l'aereo sar? un ibrido con motore elettrico che garantir? comunque un taglio dei costi rispetto agli aerei attuali.
Fonte ansa.it
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