Originally posted by Ste___86
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Barriere architettoniche
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@Ste__86 -
Ho avuto 2 guasti nella Zurigo dai tram azzurri e bianchi, quando portavo le scolaresche alle cascate di Schaffausen.
Entrambe le volte nemmeno un colpo di clacson, nonostante la fila e l'ingombro dell'autobus.
@Dy27
Purtroppo ? vero
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Originally posted by Bulun View PostQui si parlava di disabilit? , magari iniziamo con chi lascia la macchina sulle strisce, di traverso sui marciapiedi che sei costretto a scendere in strada o chi la mette nei parcheggi riservati senza averne titolo , io con quelli avrei tolleranza zero....
Mi dispiace, ma da italiano all'estero (in una nazione da "tolleranza zero"), questo e' un modo di ragionare tipicamente italiano.
Personalmente credo ci sia bisogno di educazione piu' che di repressione.
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Originally posted by MAX_rr View Post@Ste__86 -
Ho avuto 2 guasti nella Zurigo dai tram azzurri e bianchi, quando portavo le scolaresche alle cascate di Schaffausen.
Entrambe le volte nemmeno un colpo di clacson, nonostante la fila e l'ingombro dell'autobus.
@Dy27
Purtroppo ? vero
... pero' la polizia da qualche tempo ha lanciato una campagna proprio a Zurigo invitando gli automobilisti ad essere piu' amichevoli... segno che anche qui non e' tutto proprio rose e fiori
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Originally posted by MAX_rr View PostL'ultima volta che sono passato da Zurigo ? stata la domenica prima della caduta: maggio '97
Per contro anche meno flessibilita', autovelox dietro ogni angolo (comprese strade secondarie da 30 all'ora), telecamere ad ogni semaforo e in autostrada si viaggia perlopiu' incolonnati a 120 all'ora (quando va bene) su due corsie. Il che significa, in moto, se faccio un sorpasso e voglio rimettermi in prima corsia il prima possibile, facilmente arrivo a 130 con un millimetro di gas in piu'. In citta' non esistono parcheggi gratis e quelli a pagamento scarseggiano. Se parcheggi illegalmente, stai certo che ti beccano. In autostrada da qui verso il Gottardo ci saranno cinquantamila cambi di limiti di velocita' e spesso subito dopo un bell'autovelox.
Niente di sbagliato in tutto questo, ma a volte un po' piu' di flessibilita' non farebbe male, secondo me.
Il discorso originale pero' e' relativo alle barriere architettoniche e ha poco a che vedere con chi fa 10 all'ora in piu' in autostrada. Come ho scritto, sono in generale contro la repressione e a favore dell'educazione, anche con campagne di sensibilizzazione "provocanti" se serve.
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