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Il vulcanico imprenditore...mentre aspettiamo sta model 3 
...twitta che entro un mese iniziera la costruzione di un tunnel sotto los angeles per migliorare il traffico....
Interpellata la sezione viabilit? del comune di los angeles...la stessa risponde che nessuno ha presentato progetti o richiesto autorizzazioni per questa opera monstre ...D
Cmq ? simpaticissimo..
Elon Musk e il tunnel (fantasma) per evitare il traffico - Repubblica.it
L'imprenditore dietro SpaceX e Tesla vuol scavare un collegamento sotterraneo a Los Angeles. Ma l'amministrazione della citt? fa sapere: "Ad oggi nessuno ha chiesto i permessi e senza quelli non si pu? realizzare nulla"
di JAIME D'ALESSANDRO
Invia per email
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26 gennaio 2017
33
ROMA - ?Abbiamo controllato presso la nostra divisione che si occupa dei permessi. Non risulta nessuna richiesta in merito ad un tunnel nella citt? di Los Angeles. E lei capisce che un?opera del genere non pu? esser realizzata senza chiederli e senza ottenerli?. Dal comune di Los Angeles liquidano cos? la partica Elon Musk. Li abbiamo contattati per sapere qualcosa in pi? dell'ultimo progetto lanciato dall'imprenditore di Tesla e SpaceX. Via Twitter ha infatti annunciato: ?Stiamo facendo progressi sul fronte del tunnel. Prevediamo di iniziare a scavare nel giro di un mese circa?.
A dicembre Musk si era lamentato del traffico di Los Angeles, sostenendo che sarebbe stato di gran lunga meglio scavare un passaggio sotterraneo per evitare gli ingorghi. Il progetto avrebbe poi preso corpo con l?idea di collegare la zona di Howthorne, dove c?? la sede della SpaceX, all?aeroporto di internazionale di Los Angeles che sorge a circa otto chilometri di distanza.
Progetto faraonico, in puro stile Musk, considerando che si tratta di evitare degli ingorghi su un tratto di strada che in condizioni normali richiede circa 12 minuti. Non avendo alcun dettaglio riguardo la larghezza del tunnel, ? difficile fare un calcolo esatto del costo. Se fosse a due corsie sarebbe un miracolo riuscire a stare sotto i 20 milioni di euro a chilometro. Ma appunto, al comune di Los Angeles non risulta nulla di tutto ci?.
Che Musk tolleri poco il traffico ? cosa nota. Il sistema di trasporto Hyperloop per collegare Losa Angeles e San Francisco, dove c?? la sede della Tesla, ha origine dalla congestione cronica dell?Interstatale 5: 560 chilometri ad alta densit? di traffico. Musk vuole mettere in piedi una ferrovia pneumatica che corre parallela all'Interstatale costruita all?interno di un tubo dove i convogli viaggiano a poco meno di mille chilometri orari rendendo possibile lo spostamento fra le due citt? californiane in circa 35 minuti. Il sistema ? stato testato in via sperimentale in Nevada a maggio scorso. Peccato che, stando alla valutazione di alcuni analisti, i costi di costruzione sarebbero cos? alti da rendere il progetto impraticabile.
Chiss? se il famoso tunnel di cui ha parlato Musk su Twitter, confermato poi da lui stesso rispondendo ai vari commenti, ha a che fare con Hyperloop o se si tratta di una "semplice" galleria stradale. Se lo chiedono in tanti, compreso il comune di Los Angeles.
...twitta che entro un mese iniziera la costruzione di un tunnel sotto los angeles per migliorare il traffico....Interpellata la sezione viabilit? del comune di los angeles...la stessa risponde che nessuno ha presentato progetti o richiesto autorizzazioni per questa opera monstre ...D
Cmq ? simpaticissimo..
Elon Musk e il tunnel (fantasma) per evitare il traffico - Repubblica.it
L'imprenditore dietro SpaceX e Tesla vuol scavare un collegamento sotterraneo a Los Angeles. Ma l'amministrazione della citt? fa sapere: "Ad oggi nessuno ha chiesto i permessi e senza quelli non si pu? realizzare nulla"
di JAIME D'ALESSANDRO
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26 gennaio 2017
33
ROMA - ?Abbiamo controllato presso la nostra divisione che si occupa dei permessi. Non risulta nessuna richiesta in merito ad un tunnel nella citt? di Los Angeles. E lei capisce che un?opera del genere non pu? esser realizzata senza chiederli e senza ottenerli?. Dal comune di Los Angeles liquidano cos? la partica Elon Musk. Li abbiamo contattati per sapere qualcosa in pi? dell'ultimo progetto lanciato dall'imprenditore di Tesla e SpaceX. Via Twitter ha infatti annunciato: ?Stiamo facendo progressi sul fronte del tunnel. Prevediamo di iniziare a scavare nel giro di un mese circa?.
A dicembre Musk si era lamentato del traffico di Los Angeles, sostenendo che sarebbe stato di gran lunga meglio scavare un passaggio sotterraneo per evitare gli ingorghi. Il progetto avrebbe poi preso corpo con l?idea di collegare la zona di Howthorne, dove c?? la sede della SpaceX, all?aeroporto di internazionale di Los Angeles che sorge a circa otto chilometri di distanza.
Progetto faraonico, in puro stile Musk, considerando che si tratta di evitare degli ingorghi su un tratto di strada che in condizioni normali richiede circa 12 minuti. Non avendo alcun dettaglio riguardo la larghezza del tunnel, ? difficile fare un calcolo esatto del costo. Se fosse a due corsie sarebbe un miracolo riuscire a stare sotto i 20 milioni di euro a chilometro. Ma appunto, al comune di Los Angeles non risulta nulla di tutto ci?.
Che Musk tolleri poco il traffico ? cosa nota. Il sistema di trasporto Hyperloop per collegare Losa Angeles e San Francisco, dove c?? la sede della Tesla, ha origine dalla congestione cronica dell?Interstatale 5: 560 chilometri ad alta densit? di traffico. Musk vuole mettere in piedi una ferrovia pneumatica che corre parallela all'Interstatale costruita all?interno di un tubo dove i convogli viaggiano a poco meno di mille chilometri orari rendendo possibile lo spostamento fra le due citt? californiane in circa 35 minuti. Il sistema ? stato testato in via sperimentale in Nevada a maggio scorso. Peccato che, stando alla valutazione di alcuni analisti, i costi di costruzione sarebbero cos? alti da rendere il progetto impraticabile.
Chiss? se il famoso tunnel di cui ha parlato Musk su Twitter, confermato poi da lui stesso rispondendo ai vari commenti, ha a che fare con Hyperloop o se si tratta di una "semplice" galleria stradale. Se lo chiedono in tanti, compreso il comune di Los Angeles.
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