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I nuovi 1000 sportivi jappo

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    #1

    I nuovi 1000 sportivi jappo

    Apro qui xk? vorrei diventi di massima visibilit? ed ? prettamente discussione da bar:

    In Eicma ho visto i nuovi 1000 apponessi honda, suzuki e kawa.
    Tutti e 3 di serie non hanno tubi aeronautici

    Ora, contando che non puoi cambiarli, perch? se li cambi devi togliere ABS, contando che un amatore che va in pista con gomme in mescola l'ABS penso gli sia utile, allora come diavolo le usi?

    Giri coi tubi in gomma cos? alla quinta staccata vai dritto?

    Non mi sembra proprio una bella mossa

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    #2
    non sono i tradizionali tubi,sono stati migliorati sotto quell'aspetto,loro dicono che questi sono allo stesso livello di quelli in treccia,ma pesano meno..
    Last edited by gianninettis; 15-11-16, 18:26.

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      #3
      Originally posted by devilsss View Post

      Ora, contando che non puoi cambiarli, perch? se li cambi devi togliere ABS,
      Chi te l'ha detto che non puoi cambiarli? Invece di quelli in gomma, metti quelli in treccia mantenendo l'ABS

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        #4
        Originally posted by devilsss View Post
        Apro qui xk? vorrei diventi di massima visibilit? ed ? prettamente discussione da bar:

        In Eicma ho visto i nuovi 1000 apponessi honda, suzuki e kawa.
        Tutti e 3 di serie non hanno tubi aeronautici

        Ora, contando che non puoi cambiarli, perch? se li cambi devi togliere ABS, contando che un amatore che va in pista con gomme in mescola l'ABS penso gli sia utile, allora come diavolo le usi?

        Giri coi tubi in gomma cos? alla quinta staccata vai dritto?

        Non mi sembra proprio una bella mossa
        Chi ha detto che la kawa ha i tubi in gomma? Le uniche sono la Honda come da tradizione e la Suzuki con Brembo e abs continental

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          #5
          Originally posted by Torakiky View Post
          Chi te l'ha detto che non puoi cambiarli? Invece di quelli in gomma, metti quelli in treccia mantenendo l'ABS
          dicono che se cambi i tubi i parametri dell'abs vanno a quel paese, quindi non funzionerebbe o funzionerebbe male, cos? almeno ho letto

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            #6
            Originally posted by devilsss View Post
            dicono che se cambi i tubi i parametri dell'abs vanno a quel paese, quindi non funzionerebbe o funzionerebbe male, cos? almeno ho letto
            Ma va l?! Nessun problema, perch? dovrebbe? L'ABS ? un sistema reattivo, cio? che agisce in risposta a una sollecitazione esterna, non la anticipa: quando la ruota si blocca, lui apre le valvole rilasciando la pressione sulle pinze finch? la ruota riprende a girare, poi la rid? finch? si blocca, la rilascia e cos? via.
            Un ABS ha solo da beneficiare di tubi pi? rigidi e che non sfogano pressione in maniera indesiderata (ammesso e non concesso che lo siano...)

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              #7
              Gomma ? un termine volgare per definire polimeri avanzati capaci di reggere fino a 100?C di temperatura.

              Comunque cambiarli non costa niente e non altera il funzionamento dell'abs che ? studiato per funzionare a deformazione zero del tubo (se si pensa che i "gomma" si gonfino a caldo).

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                #8
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Gomma ? un termine volgare per definire polimeri avanzati capaci di reggere fino a 100?C di temperatura.

                Comunque cambiarli non costa niente e non altera il funzionamento dell'abs che ? studiato per funzionare a deformazione zero del tubo (se si pensa che i "gomma" si gonfino a caldo).

                Non so cosa ne pensiate Voi, ma per me il Conte ? sempre il :1::1:

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                  #9
                  Originally posted by Torakiky View Post
                  Chi te l'ha detto che non puoi cambiarli? Invece di quelli in gomma, metti quelli in treccia mantenendo l'ABS
                  Ma infatti! Lo sapevo pure io! Un tubo ? un tubo perdio

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                    #10
                    Originally posted by devilsss View Post
                    dicono che se cambi i tubi i parametri dell'abs vanno a quel paese, quindi non funzionerebbe o funzionerebbe male, cos? almeno ho letto
                    Dove l'hai letto . Sul Corriere dei Piccoli?

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                      #11
                      A parte che la resistenza media dell'amatore non va oltre i 5 giri tirati... E un professionista ha ben altre preoccupazioni...

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                        #12
                        Originally posted by cosimo View Post
                        Non so cosa ne pensiate Voi, ma per me il Conte ? sempre il :1::1:



                        poi vengo bannato....

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                          #13
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          Gomma ? un termine volgare per definire polimeri avanzati capaci di reggere fino a 100?C di temperatura.

                          Comunque cambiarli non costa niente e non altera il funzionamento dell'abs che ? studiato per funzionare a deformazione zero del tubo (se si pensa che i "gomma" si gonfino a caldo).




                          ebbbravo mikiFFFFFFF!

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Pinzo? View Post
                            poi vengo bannato....
                            Cosa sar? mai, "una testa rotta ? sempre una testa rotta..." (cit)

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Pinzo™ View Post
                              poi vengo bannato....
                              Cos? non raggiungerai mai i miei record di ban sallalo.

                              :gaen:
                              Last edited by MiKiFF; 16-11-16, 16:50.

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