Cmq voi ci scherzate ma io al tempo con i macadam facevo dei numeri che ciao
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Fenomeni motociclistici....
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Originally posted by TarTaRo View PostCmq voi ci scherzate ma io al tempo con i macadam facevo dei numeri che ciao
Con la gpr posteriore alla frutta,mi ? capitato di staccare il TC e fare lo sborone con chi mi seguiva esibendomi in discrete derapate in uscita.
Facile quasi come derapare sullo sterrato....
Solo che se vuoi fare strada non la fai,semplicemente.
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Originally posted by gtmaster View PostDiscorso ineccepibile.
Questa ? la 211 gpr che mi trovai ad usare sotto al nubifragio di cui ho scritto prima....
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Sembrer? incredibile ma le d211 sul bagnato delle drc non vanno mica peggio, anzi..
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Originally posted by Slevin777 View PostCon la pioggia basta andar piano con qualsiasi gomma e si torna a casa
Gomme tipo m7rr o le s20 ad esempio, sul bagnato sono incredibili, non come le drc, per? sotto stress con l'alzarsi delle temperature non vanno bene come le drc.
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Originally posted by gabelbrucken View PostPakal aveva a inizio anni '90 un 250 con 120cv ruota... Per quello s? che occorreva essere fenomeni motociclistici...
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Originally posted by gtmaster View PostMi incuriosisci,considerando che all epoca le 250 GP,CON BENZA COL PIOMBO,avevano 100 cv circa alla ruota...fatti dire a quanto aveva la pressione del turbo....
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