? un quesito che,in effetti,mi pongo da 4 anni,cio? da quando guido la tuono v4.
Non che prima fossi un chiodo,beninteso...mai stato ma,semplicemente,ero uno come tanti.
Le davo,ma capitava che le prendessi.
E quando dico prenderle,intendo quello che ti passa,tu provi a seguirlo,e dopo aver rischiato di morire per i successivi 30",lasci stare,perch? tanto gi? non lo vedi pi?.
Ecco,questa situazione a me non ? pi? capitata,se non appena presa la moto,in terra straniera (trentino),con gente che camminava x camminare.
Ma da allora molta acqua ? passata sotto i ponti,e da tre anni a questa parte la fusione con la mia moto ? pressoch? totale.
Ho fatto oltre 30k km per i passi del centro italia,e in questo lasso di tempo ho fatto sempre e sistematicamente il porco comodo mio.
? capitata anche gente che prima no mi spariva,di pi?,e che ora al massimo resta li davanti,ma la targa la posso leggere sempre.
Siccome uno degli assiomi pi? diffusi nel mondo del motociclismo stradale,? che qualsiasi moto uno guidi,il suo passo ? sempre quello,beh...io mi sento di dire che no,non ? cos?.
La moto precedente era una KTM SM 950,con la quale gi? andavo fortino,ma qualche legna l ho presa anche li....
E prima ancora,una R1 02 col manubrione,con la quale ero proprio su un altro pianeta,rispetto ad ora.
Ma la cosa curiosa ? che questo nuovo livello di guida non ? limitato alla tuono v4,ma si ? "trasferito" anche ad altre moto che mi ? capitato di guidare....😨
Come se la v4 mi avesse..."sbloccato",accompagnandomi per mano su un livello prima sconosciuto.
Mi piacerebbe sapere le altrui opinioni in merito,in particolar modo se qualcun altro cambiando moto ha vissuto la stessa esperienza.
NB:
evitiamo le minkiate tipo "la mia prima moto ? stata un monster 600,e dopo TRE MESI ho preso un CBR 1000 RR ed andavo il doppio",perch? in quel caso si tratterebbe di normale curva di crescita,non merito della moto...
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Non che prima fossi un chiodo,beninteso...mai stato ma,semplicemente,ero uno come tanti.
Le davo,ma capitava che le prendessi.
E quando dico prenderle,intendo quello che ti passa,tu provi a seguirlo,e dopo aver rischiato di morire per i successivi 30",lasci stare,perch? tanto gi? non lo vedi pi?.
Ecco,questa situazione a me non ? pi? capitata,se non appena presa la moto,in terra straniera (trentino),con gente che camminava x camminare.
Ma da allora molta acqua ? passata sotto i ponti,e da tre anni a questa parte la fusione con la mia moto ? pressoch? totale.
Ho fatto oltre 30k km per i passi del centro italia,e in questo lasso di tempo ho fatto sempre e sistematicamente il porco comodo mio.
? capitata anche gente che prima no mi spariva,di pi?,e che ora al massimo resta li davanti,ma la targa la posso leggere sempre.
Siccome uno degli assiomi pi? diffusi nel mondo del motociclismo stradale,? che qualsiasi moto uno guidi,il suo passo ? sempre quello,beh...io mi sento di dire che no,non ? cos?.
La moto precedente era una KTM SM 950,con la quale gi? andavo fortino,ma qualche legna l ho presa anche li....
E prima ancora,una R1 02 col manubrione,con la quale ero proprio su un altro pianeta,rispetto ad ora.
Ma la cosa curiosa ? che questo nuovo livello di guida non ? limitato alla tuono v4,ma si ? "trasferito" anche ad altre moto che mi ? capitato di guidare....😨
Come se la v4 mi avesse..."sbloccato",accompagnandomi per mano su un livello prima sconosciuto.
Mi piacerebbe sapere le altrui opinioni in merito,in particolar modo se qualcun altro cambiando moto ha vissuto la stessa esperienza.
NB:
evitiamo le minkiate tipo "la mia prima moto ? stata un monster 600,e dopo TRE MESI ho preso un CBR 1000 RR ed andavo il doppio",perch? in quel caso si tratterebbe di normale curva di crescita,non merito della moto...
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