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Moto euro 4 e bugie sugli scarichi aftermarket...

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    #1

    Moto euro 4 e bugie sugli scarichi aftermarket...

    Vengo a sapere che la nuova normativa euro 4 impone 3 decibel in meno di rumorisita' allo scarico. Ora mi chiedo, dove sta il trucco visto che tutte le volte che mettiamo uno scarico aftermarket OMOLOGATO questo ? comunque sempre pi? rumoroso dell' originale? La cosa mi puzza...

    E le Harley Davidson come fanno a passare le omologazioni visto che fanno un casino pazzesco? Io sento puzza di scandalo tipo wolkswagen, della serie tutti lo sanno ma fanno finta di nulla perch? alla fine tutti ci mangiano su.

    Voi che ne pensate?

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    #2
    cambiato scarico ad entrambe le moto

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      #3
      Nessuno mi ha mai dato una risposta riguardo il baccano dei custon

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        #4
        semplice...

        le harley NON sono moto.. ma dei pezzi di ferro ambulanti...

        quindi non rientrano nella normativa..

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          #5
          Originally posted by ace View Post
          semplice...

          le harley NON sono moto.. ma dei pezzi di ferro ambulanti...

          quindi non rientrano nella normativa..

          Peggio allora
          Per? il fracasso lo fanno ed ? ci? che conta

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            #6
            Comunque a parte le Harley rimanendo in tema stradali come cacchio ? possibile dire che sono omologati degli scarichi che fanno pi? rumore degli originali,se gi? gli originali hanno delle limitazioni di legge??

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              #7
              Originally posted by Madda View Post
              E le Harley Davidson come fanno a passare le omologazioni visto che fanno un casino pazzesco? Io sento puzza di scandalo tipo wolkswagen, della serie tutti lo sanno ma fanno finta di nulla perch? alla fine tutti ci mangiano su.

              Voi che ne pensate?
              perch? le harley smarmittate sono moto??

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                #8
                No,ma il rumore ? RUMORE

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                  #9
                  infatti io anche sarei curioso di sapere xk le harley son omologate a fare sto schifo di rumore

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                    #10
                    Poi guai a girare senza dbk

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                      #11
                      Il mercato moto ? infinitesimale rispetto a quello auto....

                      Harley.. da sempre le FDO fermano le moto sportive.... e lasciano andare gli altri... a prescidendere da tutto db compresi

                      Cmq. i FINALI (NON ESISTONO SCARICHI COMPLETI OMOLOGATI) omologati andrebbero sentiti con db killer montato.. e SECONDO ME.... mica omologano ogni finale (se fai 3 forme ad esempio) per OGNI MOTO di OGNI ANNO.... omologheranno (in qualche modo) il finale in s? e poi lo montano su tutto...

                      La cosa ? un p? fumosa...
                      Last edited by mito22; 09-01-16, 21:40.

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                        #12
                        Cosa vuol dire...da sempre fermano le moto sportive~
                        Se si contesta la velocit? ? un conto
                        Come anche se si contesta il rumore o baccano
                        Quindi la legge non vale per tutti o tutto

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                        Last edited by Dihart; 09-01-16, 22:00.

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                          #13
                          Originally posted by mito22 View Post
                          Il mercato moto ? infinitesimale rispetto a quello auto....

                          Harley.. da sempre le FDO fermano le moto sportive.... e lasciano andare gli altri... a prescidendere da tutto db compresi

                          Cmq. i FINALI (NON ESISTONO SCARICHI COMPLETI OMOLOGATI) omologati andrebbero sentiti con db killer montato.. e SECONDO ME.... mica omologano ogni finale (se fai 3 forme ad esempio) per OGNI MOTO di OGNI ANNO.... omologheranno (in qualche modo) il finale in s? e poi lo montano su tutto...

                          La cosa ? un p? fumosa...
                          Pi? che fumosa direi che c'? qualcosa di illegale che ci sfugge....altrimenti ripeto come ? possibile che di serie sulle sportive stanno attenti ai decibel di omologazione per non andare fuorilegge con emissioni e sound e poi aftermarket omologano roba che fa pi? casino anche con db killer? Puzza la storia....sempre di pi?.

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                            #14
                            Per spillare dei soldi,chiaro..


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