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Airbus si schianta nel sud della Francia Media locali: ?A bordo 148 persone?

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    #271
    Originally posted by mito22 View Post
    E' stata ritrovata la seconda scatola nera dell'Airbus A320 della Germanwings precipitato sulle Alpi francesi il 24 marzo. Lo annuncia la Procura di Marsiglia, titolare dell'inchiesta sul disastro aereo, sottolineando che il suo stato "lascia ragionevolmente sperare in una possibilit? di utilizzo". Intanto il copilota Andreas Lubitz avrebbe cercato informazioni sui metodi per togliersi la vita e sui dispositivi di sicurezza della cabina di pilotaggio.

    Gli investigatori di Dusseldorf hanno spiegato di aver ricostruito le ricerche sul tablet-computer del copilota fatte tra il 16 e il 23 marzo, il giorno prima del disastro aereo.

    Il portavoce della procura, Ralf Herrenbrueck, ha dichiarato in una nota che le ricerche online di Lubitz riguardavano trattamenti medici e metodi per suicidarsi. "Almeno in un giorno", il copilota ha cercato parole riguardanti "le porte delle cabine di pilotaggio e i loro sistemi di sicurezza", ha aggiunto.


    infatti....i giornalisti non godono della mia simpatia ma in questo caso le informazioni date inizialmente stanno via via trovando conferme....

    Lui uno psicopatico depresso con istinti suicidi (direi omicidi) e sistema con diverse falle da rivedere, visto che a rigore di logica lo staff medico che controlla i piloti dovrebbe avere contatto diretto con le compagnie.

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      #272
      Originally posted by mito22 View Post
      "Almeno in un giorno", il copilota ha cercato parole riguardanti "le porte delle cabine di pilotaggio e i loro sistemi di sicurezza", ha aggiunto.
      si perch? probabilmente si era dimenticato di come si faceva a bloccare dall'interno...sar? andato su wikipedia di sicuro.

      un po come uno che dopo 10anni con la stessa auto...un giorno si alza e va a guardare sul libretto di istruzioni come si accendono i fari.
      Last edited by Cryal; 03-04-15, 11:03.

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        #273
        "On Apr 3rd 2015 the French BEA reported that the flight data recorder was received by the BEA on Apr 2nd 2015, it was opened and a first read out of the data showed, that the pilot in the cockpit used the autopilot to descend the aircraft down to 100 feet, on several occasions the speed of the aircraft was adjusted during the descent."

        quindi? i complottari ora che dicono? che solo perch? ? una trascrizione pu? non essere vero?

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