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Colli Berici e motociclisti, interviene anche la FMI

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    #1

    Colli Berici e motociclisti, interviene anche la FMI

    Lo scorso 16 gennaio si ? svolto, presso il Municipio del Comune di Villaga in provincia di Vicenza, l'incontro con il Sindaco Eugenio Gonzato ed il Vice Sindaco Giovanni Frison. In rappresentanza della Federazione Motociclistica Italiana era presente Tony Mori (Responsabile delle politiche istituzionali FMI) accompagnato dal Delegato Provinciale di Vicenza, Emiliano Barban. Il Sindaco di Albettone Joe Formaggio, ha coordinato l'incontro istituzionale che ha avuto per tema i recenti fatti che hanno a dir poco sconcertato l'Amministrazione e la Comunit? del vicentino. Fatti deprecabili che hanno avuto ampia eco sulla stampa locale.

    ? chiaro ed evidente che di fronte a questi episodi, la Federazione Motociclistica Italiana, indignata per quanto accaduto, si ? scusata con il Sindaco e con la comunit? dei Colli Berici, disconoscendo e condannando questi episodi. Purtroppo per colpa di qualche singolo che si prende l'arbitrio di compiere atti di vandalismo in totale mancanza del rispetto delle regole e del semplice convivere, vengono creati danni al territorio, alla popolazione ma anche all'immagine di quei motociclisti che invece fanno dello sport e della loro passione motivo di orgoglio, di rispetto e di perfetto inserimento nella comunit? civile.

    E? esattamente con questi principi e su queste basi che la FMI propone al Sindaco di Villaga, rappresentante anche dei 17 comuni che formano il comprensorio dell'Altavia dei colli Berici, di costituire un tavolo di lavoro che si basi su una filosofia comune che ? "Il rispetto delle regole."

    Nel suo intervento, Tony Mori ha ribadito come il motociclismo, ed il fuoristrada in particolare, sono e possono essere una risorsa, ma bisogna lavorare insieme, non fermandosi solo all'esaltazione del proibizionismo, creando solo ipotesi di divieti. E? necessario, attraverso questo tavolo di lavoro, dar vita a due linee operative: la prima, preservare e rispettare le aree protette che sono un patrimonio per tutti; la seconda, contestualmente, creare aree o zone che consentano la pratica del fuoristrada. Un segnale di buona volont? da parti di tutti, con la certezza che in questo modo si possono ottenere ottimi risultati fin da subito sia per quanto riguarda il rispetto delle regole, che per la convivenza e la condivisione dei territori.

    Tony Mori ha poi sensibilizzato le Autorit? su come l'attivit? motociclistica non sia solo sportiva, ma pu? essere utilizzata dalla comunit? per altre motivazioni di carattere sociale: ad iniziare dalla Protezione Civile come avviene in altre parti d'Italia, oppure attivit? di primo intervento e soccorso, consegna medicinali, ricerca di dispersi e controllo del territorio.

    Ai titoloni ad effetto comparsi sulla stampa locale come per esempio "Dobbiamo far sparire le moto dai Colli Berici", la FMI risponde no! Ma pi? correttamente aggiunge che si devono educare e spiegare a quei pochi motociclisti che non lo hanno ancora capito, il perch? le moto non devono transitare all'interno di aree protette. Dobbiamo anche assumerci le responsabilit? insieme con altre Istituzioni, quali Provincia o Regione, di creare le condizioni ideali per favorire l'uso del territorio in accordo con la comunit?, per la pratica di un'attivit? e di uno sport rappresentato da una Federazione che opera sotto l'egida del CONI.

    La FMI ? fiduciosa che dopo questo incontro con il Sindaco Gonzato, si possa trovare lo spunto per creare progetti di convivenza e di collaborazione. Al termine dell'incontro il Sindaco, pur mantenendo la sua linea, ha alla fine dato la pi? ampia disponibilit? al dialogo e alla collaborazione per studiare insieme la soluzione di questo problema. Non solo, sar? proprio lo stesso Sindaco a rendersi promotore ed organizzatore del tavolo di lavoro mettendo insieme i 17 Sindaci che compongono il comprensorio dell'Altavia dei Colli Berici. La FMI ci sar? e metter? sul tavolo tutte le ipotesi a difesa del diritto alla pratica sportiva del fuoristrada, contando sulla collaborazione della parte vera del nostro motociclismo, che fortunatamente ?, numericamente parlando, la pi? importante.

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    #2
    Originally posted by mito22 View Post
    Il Sindaco di Albettone Joe Formaggio, ha coordinato l'incontro istituzionale che ha avuto per tema i recenti fatti che hanno a dir poco sconcertato l'Amministrazione e la Comunit? del vicentino. Fatti deprecabili che hanno avuto ampia eco sulla stampa locale.
    Sindaco Joe Formaggio
    Data di Nascita: 26/05/1977 - luogo: Noventa Vicentina (VI)
    Data Elezione: 25/05/2014 (nomina: 26/05/2014)
    Partito: Lista Civica: Sviluppo Berico
    Categoria Professione: Ingegneri Edili
    Titolo di Studio: Laurea
    Vicesindaco Ivo Zuecco
    Data di Nascita: 04/04/1959 - luogo: Noventa Vicentina (VI)
    Data Elezione: 25/05/2014 (nomina: 11/06/2014)
    Partito: Lista Civica | Sviluppo Berico
    Categoria Professione: Muratori
    Titolo di Studio: Licenza di Scuola Media Inferiore o Titoli Equipollenti
    Assessori Riccardo Trissino
    Data di Nascita: 17/04/1972 - luogo: Noventa Vicentina (VI)
    Data Elezione: 25/05/2014 (nomina: 11/06/2014)
    Partito: Lista Civica | Sviluppo Berico
    Categoria Professione: Idraulici, Stagnini e Termoidraulici
    Titolo di Studio: Licenza di Scuola Media Inferiore o Titoli Equipollenti

    Ma ? un Comune o un'Azienda edile?

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      #3
      cosa ? successo?

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        #4
        Enduristi e sentieri, solita solfa...

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          #5
          Originally posted by Racing_34 View Post
          cosa ? successo?

          che ogni tanto qualcuno ci lascia la pelle per il filo spinato messo di traverso sui sentieri..... e poi per? deve anche resuscitare e andare a chiedere scusa con il casco cosparso di cenere...

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            #6
            Esperienza diretta visto che sono di Vi.....nei sentieri di montagna c'? gente che va a camminare,magari anche con bambini quindi questi idioti vadano in pista o in zone dove almeno non frequentate...

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              #7
              Originally posted by nikola040776 View Post
              Esperienza diretta visto che sono di Vi.....nei sentieri di montagna c'? gente che va a camminare,magari anche con bambini quindi questi idioti vadano in pista o in zone dove almeno non frequentate...
              Guarda che i sentieri sono di tutti, non solo di chi cammina! Ci vai a cavallo, in bici e perch? no anche con la moto da enduro. Forse quello che manca si chiama rispetto e intelligenza, non tutti ne sono dotati ed ? per questo che saltano fuori questi polveroni...ma questo vale per tutte le categorie.

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                #8
                Originally posted by lukyzz View Post
                Guarda che i sentieri sono di tutti, non solo di chi cammina! Ci vai a cavallo, in bici e perch? no anche con la moto da enduro. Forse quello che manca si chiama rispetto e intelligenza, non tutti ne sono dotati ed ? per questo che saltano fuori questi polveroni...ma questo vale per tutte le categorie.
                che i sentieri siano di tutti non c'? dubbio ma le moto non sono ammissibili....anzi se vogliamo dirla tutta anche chi si lancia in discesa con la bici dovrebbe avere buon senso e rispetto per gli altri.
                Alla fine come per strada il pedone ? sempre quello pi? penalizzato e danneggiato fisicamente.

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                  #9
                  Originally posted by nikola040776 View Post
                  che i sentieri siano di tutti non c'? dubbio ma le moto non sono ammissibili....anzi se vogliamo dirla tutta anche chi si lancia in discesa con la bici dovrebbe avere buon senso e rispetto per gli altri.
                  Alla fine come per strada il pedone ? sempre quello pi? penalizzato e danneggiato fisicamente.
                  Ti lascio della tua opinione sembra per? che il codice della strada dica che le moto ci possono andare quindi.....sono ammissibili! Ti ripeto basta avere buon senso e tutti possono godere dei boschi e dei sentieri. Sarebbero da abolire i cojoni...quelli per? ci sono e rompono sull'asfalto come sullo sterrato allo stesso modo, anzi percentualmente pi? sulla prima superficie!

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                    #10
                    Originally posted by lukyzz View Post
                    Ti lascio della tua opinione sembra per? che il codice della strada dica che le moto ci possono andare quindi.....sono ammissibili! Ti ripeto basta avere buon senso e tutti possono godere dei boschi e dei sentieri. Sarebbero da abolire i cojoni...quelli per? ci sono e rompono sull'asfalto come sullo sterrato allo stesso modo, anzi percentualmente pi? sulla prima superficie!
                    Infatti a quelli mi riferivo...trovarsi in un sentiero largo meno di un metro con 3 enduro che ti arrivano sparate in discese posso garantirti che non ? affatto piacevole.
                    Sul discorso codice stradale sono d'accordo con te, infatti i sentieri o percorsi a cui mi riferisco presentano tanto di segnalitica con relativi divieti a veicoli a motore, quindi se tanto mi tanto....

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