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Vorrei una moto cos?... dite che esiste?

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    #1

    Vorrei una moto cos?... dite che esiste?

    Allora, non so bene perch? ma sono agitato e ho voglia di una moto nuova
    In sostanza starei cercando una cbr 600 f in modalit? caf? racer, un p? stile anni 80.

    I Requisiti:

    Semimanubri non estremi, un p? come il cbr 600f.
    Motore 2/4 cilindri con almeno 100-110 cv, meglio 4 cilindri per? perch? la uso anche spesso per passeggiare e non vorrei finire come col monster che per via del carattere dovevo andare a cannone anche in centro citt? tutto nervoso
    Gomme: 180/55 dietro e 120/70 davanti.
    Ciclistica: vanno bene anche pinze assiali, deve per? avere un buon equilibrio, leggera e abbastanza facile.

    Sella lunga per 2, e deve essere "giappo", nel senso, ci metto solo la benzina e vado...
    E deve avere la possibilit? di "sembrare" in certi casi una naked normale, tipo che se mi fermano non mi portano via la moto con migliaia di euro di multa..

    Esiste qualcosa, c'e' qualche esempio?

    Il budget tra acquisto e trasformazione dovrebbe essere sui 4000 euro max..

    Il sogno (ma non ? leggera e costa un delirio):



    O cos?.. 600 CC, peso contenuto...

    Last edited by Virgo; 07-06-13, 07:26.

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    #2
    E fartela da solo visto che hai le idee chiare di come la vuoi?

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      #3
      SV650 ? una buona base per me... bicilindrica, giapponese... gi? nuda...

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        #4
        Originally posted by FABRY24 View Post
        SV650 ? una buona base per me... bicilindrica, giapponese... gi? nuda...
        Ci sta il 180/55 e 120/70? ricordavo 160/60

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          #5
          Originally posted by Virgo View Post
          Allora, non so bene perch? ma sono agitato e ho voglia di una moto nuova
          In sostanza starei cercando una cbr 600 f in modalit? caf? racer, un p? stile anni 80.

          I Requisiti:

          Semimanubri non estremi, un p? come il cbr 600f.
          Motore 2/4 cilindri con almeno 100-110 cv, meglio 4 cilindri per? perch? la uso anche spesso per passeggiare e non vorrei finire come col monster che per via del carattere dovevo andare a cannone anche in centro citt? tutto nervoso
          Gomme: 180/55 dietro e 120/70 davanti.
          Ciclistica: vanno bene anche pinze assiali, deve per? avere un buon equilibrio, leggera e abbastanza facile.

          Sella lunga per 2, e deve essere "giappo", nel senso, ci metto solo la benzina e vado...
          E deve avere la possibilit? di "sembrare" in certi casi una naked normale, tipo che se mi fermano non mi portano via la moto con migliaia di euro di multa..

          Esiste qualcosa, c'e' qualche esempio?

          Il budget tra acquisto e trasformazione dovrebbe essere sui 4000 euro max..

          Il sogno (ma non ? leggera e costa un delirio):



          O cos?.. 600 CC, peso contenuto...

          http://www.pianetariders.it/2013/01/...oduzione/28695
          Penso, con fiotti di bava, ad una caf? racer da anni.... ma prima o poi!

          PS la cosa migliore, secondo me, sarebbe un bel 2 cilindri con un 100 di cv, magari raffreddato ad aria!

          Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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            #6
            la SV650 ha il 120/60 davanti.
            ma un FZ6/8 o GSR 600/750 usato e fatto cafe racer?

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              #7
              Originally posted by Virgo View Post
              Ci sta il 180/55 e 120/70? ricordavo 160/60

              no vai di Sv 1000 S allora...

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                #8
                Originally posted by TheKing View Post
                PS la cosa migliore, secondo me, sarebbe un bel 2 cilindri con un 100 di cv, magari raffreddato ad aria!
                Beh anche un 4 da 100... quando lo tiri a dovere da belle soddisfazioni soprattutto se entri a cannone nelle curve, caf? racer il top..

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                  #9
                  Difficile trovare l aspetto retro'. Come uso consumi e semimanubri comodi ci sono BMW f800s o r1200s. Di old Yamaha trx 850 mi pare

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                    #10
                    Originally posted by Virgo View Post
                    Allora, non so bene perch? ma sono agitato e ho voglia di una moto nuova
                    In sostanza starei cercando una cbr 600 f in modalit? caf? racer, un p? stile anni 80.

                    I Requisiti:

                    Semimanubri non estremi, un p? come il cbr 600f.
                    Motore 2/4 cilindri con almeno 100-110 cv, meglio 4 cilindri per? perch? la uso anche spesso per passeggiare e non vorrei finire come col monster che per via del carattere dovevo andare a cannone anche in centro citt? tutto nervoso
                    Gomme: 180/55 dietro e 120/70 davanti.
                    Ciclistica: vanno bene anche pinze assiali, deve per? avere un buon equilibrio, leggera e abbastanza facile.

                    Sella lunga per 2, e deve essere "giappo", nel senso, ci metto solo la benzina e vado...
                    E deve avere la possibilit? di "sembrare" in certi casi una naked normale, tipo che se mi fermano non mi portano via la moto con migliaia di euro di multa..

                    Esiste qualcosa, c'e' qualche esempio?

                    Il budget tra acquisto e trasformazione dovrebbe essere sui 4000 euro max..

                    Il sogno (ma non ? leggera e costa un delirio):



                    O cos?.. 600 CC, peso contenuto...

                    Honda CB1100R Concept: per favore, mettetela in produzione! | Pianeta Riders
                    Qualunque 4 cil. giappo da 600cc in su va bene, anche vecchiotta (anni 90, avevano il 180 dietro). La trasformazione te la devi fare tu, ma ci sono un sacco di officine che fanno questi lavori ormai nel budget complessivo

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                      #11
                      Originally posted by Virgo View Post
                      Allora, non so bene perch? ma sono agitato e ho voglia di una moto nuova
                      In sostanza starei cercando una cbr 600 f in modalit? caf? racer, un p? stile anni 80.

                      I Requisiti:

                      Semimanubri non estremi, un p? come il cbr 600f.
                      Motore 2/4 cilindri con almeno 100-110 cv, meglio 4 cilindri per? perch? la uso anche spesso per passeggiare e non vorrei finire come col monster che per via del carattere dovevo andare a cannone anche in centro citt? tutto nervoso
                      Gomme: 180/55 dietro e 120/70 davanti.
                      Ciclistica: vanno bene anche pinze assiali, deve per? avere un buon equilibrio, leggera e abbastanza facile.

                      Sella lunga per 2, e deve essere "giappo", nel senso, ci metto solo la benzina e vado...
                      E deve avere la possibilit? di "sembrare" in certi casi una naked normale, tipo che se mi fermano non mi portano via la moto con migliaia di euro di multa..

                      Esiste qualcosa, c'e' qualche esempio?

                      Il budget tra acquisto e trasformazione dovrebbe essere sui 4000 euro max..

                      Il sogno (ma non ? leggera e costa un delirio):



                      O cos?.. 600 CC, peso contenuto...

                      Honda CB1100R Concept: per favore, mettetela in produzione! | Pianeta Riders
                      mentre leggevo il post, ma prima di vedere l'immagine, stavo pensando: questo vuole un V11.

                      Peccato che il V11, molto spesso, non ? esattamente "giappo", tipo metti la benzina e vai...
                      Insomma, puoi anche diventare amico del tuo meccanico con un V11.

                      Per? per il resto corrisponde al 90% con quel che desideri.

                      quello nella foto ? un 1100 sport denudato (si riconosce dal cambio 5 marce, il V11 ha il 6 marce)

                      questa potrebbe essere interessante

                      Vendo Moto Guzzi V11 Sport Naked (2002 - 05) usata a Monza e Brianza (codice: 4627555) - Moto.it
                      ma devi tirare un po' sul prezzo

                      questa potrebbe essere anche meglio

                      Vendo Moto Guzzi V11 Sport Naked (2002 - 05) usata a Parma (codice: 4648323) - Moto.it

                      poi per l'asistenza ti consiglio caldamente la concessionaria di Rho.

                      Questo solo perch? hai tirato furi l'argomento Guzzi, altrimenti c'? anche altro volendo scegliere tra le varie marche...

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                        #12
                        caxxo virgo la foto che hai messo ? l'esatto opposto della descrizione di quello che vuoi...

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                          #13
                          visto che sei di Monza, fa un salto a Milano

                          Deus Italy : Deus Italy

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                            #14
                            accidenti...e' perche' non ho piu' le foto..ma c'era un mio amico che aveva preso una vfr800 e l'aveva nakizzata....togliendogli tutto il superfluo....ti posso assicurare che era la moto che fa' per te....

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                              #15
                              parti da una vecchia fazer....hanno fatto dei bei progetti su quella moto

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