il richiamo delle supersportive....

[Devilman]

ad ogni modo, se gi? una 600 ? "inutile" per strada...pensa la mille

Per strada le hai provate?
Perch? un 600 che ? un frollino per strada ? un richiamo per farsi fermare da lontano

[gtmaster]

allora siete off topic
le SS sono le 600
le SBK sono le 1000

ad ogni modo, se gi? una 600 ? "inutile" per strada...pensa la mille

Non direier ss si intende supersportiva...
E sei in errore anche sulla seconda frase:
Il mille ti da immense soddisfazioni cambiando a regimi da turbodiesel....se lo fai col seicento ti ingarelli coi tmax col rischio di buscarle...

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[gtmaster]

Sar? scemo ma io con il 600f sport mi diverto un mondo su strada

La tua moto ? una favola,ed molto diversa dalle odierne seicento...

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[dj crush]

Per strada le hai provate?
Perch? un 600 che ? un frollino per strada ? un richiamo per farsi fermare da lontano

na na na na naaaaa

il mio 3 cil ti stacca le braccia altro che frollino!

[dj crush]

Non direier ss si intende supersportiva...
E sei in errore anche sulla seconda frase:
Il mille ti da immense soddisfazioni cambiando a regimi da turbodiesel....se lo fai col seicento ti ingarelli coi tmax col rischio di buscarle...

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leggi sopra..

io i tornati li faccio di seconda!!!!
e riprende che ? una meraviglia

la mia moto la puoi condurre anche in modalit? "cambio automatico" sempre tutta in 3 o 4

capisco il vostro scetticismo

prvatene una e poi ne riparliamo!!!!

[gtmaster]

na na na na naaaaa

il mio 3 cil ti stacca le braccia altro che frollino!

M? non esager? dai...

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[dj crush]

M? non esager? dai...

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mi sono fatto prendere la mano

[gtmaster]

leggi sopra..

io i tornati li faccio di seconda!!!!
e riprende che ? una meraviglia

la mia moto la puoi condurre anche in modalit? "cambio automatico" sempre tutta in 3 o 4

capisco il vostro scetticismo

prvatene una e poi ne riparliamo!!!!

Ah no scusa,ti ho confuso con virgo
Hai pienamente ragione,il tre cilindri inglese ? un portento di motore,davvero fantastico.
Ma se parliamo di 600 4 cil per carita...:banghead:

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[Devilman]

na na na na naaaaa

il mio 3 cil ti stacca le braccia altro che frollino!

Guarda io del bici adoro una cosa sola... E non c'? cazzi che abbia trovato altro del genere
E da quando son "striaco" di test e strade goduriose ne ho fatte e viste

[dj crush]

Ah no scusa,ti ho confuso con virgo
Hai pienamente ragione,il tre cilindri inglese ? un portento di motore,davvero fantastico.
Ma se parliamo di 600 4 cil per carita...:banghead:

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prima id prendere la mia ero molto indeciso

andai a provare la rtiumph

poi la 636 al demo ride

praticamente la moto era morta e quando si svegliava ero gi? a velocit? folli

da li la mia scelta...ad oggi...la ricomprerei!

R
per?

[gtmaster]

prima id prendere la mia ero molto indeciso

andai a provare la rtiumph

poi la 636 al demo ride

praticamente la moto era morta e quando si svegliava ero gi? a velocit? folli

da li la mia scelta...ad oggi...la ricomprerei!

R
per?

E te credo!
Il tre cilindri 675 ? uno di quei motori che io metto sullo stesso piano,a livello"gusto",del v4 apriliaved il v2 ktm...

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[dj crush]

E te credo!
Il tre cilindri 675 ? uno di quei motori che io metto sullo stesso piano,a livello"gusto",del v4 apriliaved il v2 ktm...

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sabato devo fare un giretto per vedere che si dice in "azienda"

[gabelbrucken]

leggi sopra..

io i tornati li faccio di seconda!!!!
e riprende che ? una meraviglia

la mia moto la puoi condurre anche in modalit? "cambio automatico" sempre tutta in 3 o 4

capisco il vostro scetticismo

prvatene una e poi ne riparliamo!!!!

Ricordo che aveva preso a pedate il gsx-r 750

[dj crush]

Ricordo che aveva preso a pedate il gsx-r 750

su superbike di allora
SI
in pista meglio il 750
per strada meglio il 675
fu il verdetto definitivo

[Virgo]

su superbike di allora
SI
in pista meglio il 750
per strada meglio il 675
fu il verdetto definitivo

continuate a leggere le riviste che intanto io ci? l'arma totale :gaen: