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La Fiat ? un progetto superato...

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    #16
    a me la fiat sta sulle balle... pero' state dicendo una gran quantita' di vaccate

    cosa vende all'estero? la fiat e' fortissima in sud america e turchia... vende una ******* all'estero rispetto a quello che vende in europa.

    auto elettriche? si, gia' fatte... me le ricordo le panda (vecchie) elettriche: le uniche a cui son riusciti a venderle furono i comuni "immanicati"... ovvero quello di torino per la modica cifra all'epoca di 46 milioni di lire l'una.

    fiat produce motori e tecnologie per praticamente tutti i costruttori europei... opel monta direttamente i motori fiat, ma anche il tdi e' su base fiat (credo pero' se lo facciano da soli).

    iveco, fiat veicoli commerciali e messi agricoli (l'industrial per chiarirci) e' ai vertici del mercato... anche europeo.

    ma non puoi pretendere che un'operaio italiano ti costi come 8 operai polacchi (lordi all'azienda), o come 4 sloveni... o come 2 tedeschi.

    finche' non taglieranno il costo del lavoro in italia, il destino dei gruppi produttivi, e' quello di traslocare...

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      #17
      poi vabbe', fanno anche auto di merda ma questo e' un'altro discorso

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        #18
        Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
        Bisogna mettersi nel quadro delle idee che i lavoratori DEVONO essere TUTELATI ... ma non sempre a spalle delle aziende ... altrimenti chi non ha alternative si adegua ma appena pu? un azienda , scappa dall'Italia .

        Le associazioni di beneficienza sono della chiesa e non lavorano gratis nemmeno quelle quindi non vedo perch? una zienda debba essere costretta dallo stato a lavorare in perdita in una nazione che fa tutto per ostacolare l'impresa .

        Era scontato che FIAT se ne sarebbe andata .
        Lele, FIAT Gruppo (non solo auto) ? l'azienda che ha beneficiato di pi? degli aiuti dello Stato di qualsiasi altra Azienda in Italia......quindi se st? ancora in piedi lo deve principalmente al cittadino e al lavoratore che ha pagato le tasse, per risovvenzionare la FIAT nei momenti di crisi...che nonostante abbia preso i soldi del suo lavoratore dipendente lo mette a spasso....
        C'? qualcosa che non va......
        Mi spiego meglio

        [YOUTUBE]M0yidcq5D40[/YOUTUBE]

        Spiegazione, se ci sono incassi...dividiamo....se gli incassi scarseggiano o son pochi...tu operaio FIAT lo prendi nel c... e io FIAT incasso quel poco e vado a sfruttare all'estero.
        Pi? chiaro ora?
        Last edited by mandrake13; 14-09-12, 14:33.

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          #19
          Originally posted by doc67 View Post
          OBLO'...si chiama OBLO'!!!:gaen:
          D-OBLO!!!!! Si chiama DOBL? nn OBL?!!!:gaen::gaen::gaen:

          Anche tu sbagliare su queste cose per???????????

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            #20
            Originally posted by Larsen_EE View Post
            a me la fiat sta sulle balle... pero' state dicendo una gran quantita' di vaccate

            cosa vende all'estero? la fiat e' fortissima in sud america e turchia... vende una ******* all'estero rispetto a quello che vende in europa.

            auto elettriche? si, gia' fatte... me le ricordo le panda (vecchie) elettriche: le uniche a cui son riusciti a venderle furono i comuni "immanicati"... ovvero quello di torino per la modica cifra all'epoca di 46 milioni di lire l'una.

            fiat produce motori e tecnologie per praticamente tutti i costruttori europei... opel monta direttamente i motori fiat, ma anche il tdi e' su base fiat (credo pero' se lo facciano da soli).

            iveco, fiat veicoli commerciali e messi agricoli (l'industrial per chiarirci) e' ai vertici del mercato... anche europeo.

            ma non puoi pretendere che un'operaio italiano ti costi come 8 operai polacchi (lordi all'azienda), o come 4 sloveni... o come 2 tedeschi.

            finche' non taglieranno il costo del lavoro in italia, il destino dei gruppi produttivi, e' quello di traslocare...
            la fiat ha il brevetto che in brasile permette a tutte le auto di andare a + carburanti ... ma col cavolo che le vendono qui da noi ..

            i veicoli commerciali fiat orma montano solo motori francesi ..
            Last edited by cocis; 14-09-12, 15:36.

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              #21
              Originally posted by cocis View Post
              la fiat ha il brevetto che in brasile permette a tutte le auto di andare a + carburanti ... ma col cavolo che le vendono qui da noi ..

              i veicoli commerciali fiat orma montano solo motori francesi ..
              + carburanti quali?
              e con cosa andrebbero che noi avremmo ad un minor prezzo?

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                #22
                Originally posted by sgamino81 View Post
                + carburanti quali?
                e con cosa andrebbero che noi avremmo ad un minor prezzo?

                hanno il brevetto flexfuel che tutte le auto li utilizzano ..

                Un motore Flex ? in grado di utilizzare indifferentemente benzina, bioetanolo o una qualsiasi miscela dei due.

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                  #23
                  bhe', ovvio che non lo vendono qui da noi... trovami un distributore di e85 (l'etanolo)...
                  tra l'altro va meglio della benzina...

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                    #24
                    un pirla direi proprio di no;
                    prescindendo dal fatto che la sussidiazione del mercato locale tramite quelli orientali ? al limite delle azioni tollerabili vista la lesivit? del regime concorrenziale (ma a questo dovrebbero lavorare gli organismi antitrust); la questione ? troppo complessa per ridurre un'affermazione di quel genere al un mero attacco dettato dall'incompetenza.
                    ovviamente imho.





                    Originally posted by fabio2t View Post
                    Crisi auto, Marchionne: ?Politica dei prezzi Volkswagen ? bagno di sangue? - Il Fatto Quotidiano

                    un pirla....siccome ? un incompetente e non riesce ad avere i risultati dei concorrenti li attacca


                    nel colosso tedesco i manager e gli operai decidono insieme e l?azienda registra utili. Diverso anche il trattamento dei lavoratori, se si mettono a confronto le buste paga erogate dai due grandi gruppi: 2600 euro netti contro 1.400. Il lavoratore italiano prende di meno, paga pi? tasse e si ritrova welfare e servizi pi? scadenti. Nonostante questo, i bilanci della casa di Wolfsburg battono quelli del concorrente torinese.

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                      #25
                      Originally posted by sgamino81 View Post
                      + carburanti quali?
                      e con cosa andrebbero che noi avremmo ad un minor prezzo?

                      In Brasile le macchine vanno anche ad alcool (o almeno cos? me le chiama un amico che vive l? ), che poi sarebbe etanolo.

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                        #26
                        Originally posted by syd87 View Post
                        un pirla direi proprio di no;
                        prescindendo dal fatto che la sussidiazione del mercato locale tramite quelli orientali ? al limite delle azioni tollerabili vista la lesivit? del regime concorrenziale (ma a questo dovrebbero lavorare gli organismi antitrust); la questione ? troppo complessa per ridurre un'affermazione di quel genere al un mero attacco dettato dall'incompetenza.
                        ovviamente imho.
                        Tu hai studiato qualcosa inerente all'economia vero ?

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                          #27
                          Originally posted by fabio2t View Post
                          Crisi auto, Marchionne: ?Politica dei prezzi Volkswagen ? bagno di sangue? - Il Fatto Quotidiano

                          un pirla....siccome ? un incompetente e non riesce ad avere i risultati dei concorrenti li attacca


                          nel colosso tedesco i manager e gli operai decidono insieme e l?azienda registra utili. Diverso anche il trattamento dei lavoratori, se si mettono a confronto le buste paga erogate dai due grandi gruppi: 2600 euro netti contro 1.400. Il lavoratore italiano prende di meno, paga pi? tasse e si ritrova welfare e servizi pi? scadenti. Nonostante questo, i bilanci della casa di Wolfsburg battono quelli del concorrente torinese.

                          Marchionne ? un paraculo con tutti i soldi che ha preso dallo Stato per salvare l'azienda...

                          Se lascia a piedi le fabbriche italiane, spero che i politici abbiano il buon senso di chiudere tutti i rubinetti e che le persone smettano di comprare quelle ciofeche di auto.

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                            #28
                            Originally posted by fabio2t View Post
                            .ma li c? gente con le palle cubiche a dirigere,e la germania come pressione fiscale non penso sia da meno dell'italia(certo i servizi di ritorno non mancano)
                            48.2% contro il 68.6% (fonte: survey PWC).Il 20%. Bazzecole...

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                              #29
                              Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                              Tu hai studiato qualcosa inerente all'economia vero ?
                              tra le altre cose si (dopo aver seguito un percorso prettamente tecnico),giusto qualcosina..

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                                #30
                                Originally posted by Polsodighisa View Post
                                spero che i politici abbiano il buon senso
                                speranza vana :gaen:

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