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PEDAGGI AUTOSTRADALI...perch? pagare come un Transit?

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    #1

    PEDAGGI AUTOSTRADALI...perch? pagare come un Transit?

    Ciao a tutti...questa ? la domanda che mi balena in testa da quando ho la moto e alla quale non c'? risposta...:Perch? un leonardo 150 deve pagare lo stesso pedaggio di un Ford Transit? Perch? sono entrambi compresi nella "classe A"? Voglio dire,su che base sono calcolati i pedaggi? sul peso? sul consumo della sede stradale? dovrebbe essere cos?.....Ma se un leonardo 150 pesa sui 130kg. un Transit sar? sulle 3 tonnellate? Se il primo ha due ruote il secondo ne ha anche sei (o piu'), se in un furgone possono viaggiare fino a 9 persone su una moto solo due (raramente) e la spesa non puo' che essere divisa tra queste due....E allora dove st? la democrazia? Il popolo sovrano? Credo che ci abbiano un po' troppo "imbalsamati"-SIAMO 5500 SOLO SU QUESTO FORUM!!!!!COMINCIAMO A FARCI SENTIRE!! credo che in fondo debba e possa servire anche a questo.

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    #2
    Si, e perch? io che ho la macchina col carrello portamoto devo pagare come un autotreno? Sono tutti gli effetti un autotreno ma ? una cosa alquanto assurda, anche perch? poi devo rispettare i limiti di velocit? degli autotreni, 80 km/h in autostrada.

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      #3
      Forse bisognerebbe girare le nostre domande a quella entita' evanescente che si chiama Luciano Benetton... fra l'altro detiene anche le maggiori quote della Autostrade SPA...........................

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        #4
        Re: PEDAGGI AUTOSTRADALI...perch? pagare come un Transit?

        Originally posted by TheThing
        Ciao a tutti...questa ? la domanda che mi balena in testa da quando ho la moto e alla quale non c'? risposta...:Perch? un leonardo 150 deve pagare lo stesso pedaggio di un Ford Transit? Perch? sono entrambi compresi nella "classe A"? Voglio dire,su che base sono calcolati i pedaggi? sul peso? sul consumo della sede stradale? dovrebbe essere cos?.....Ma se un leonardo 150 pesa sui 130kg. un Transit sar? sulle 3 tonnellate? Se il primo ha due ruote il secondo ne ha anche sei (o piu'), se in un furgone possono viaggiare fino a 9 persone su una moto solo due (raramente) e la spesa non puo' che essere divisa tra queste due....E allora dove st? la democrazia? Il popolo sovrano? Credo che ci abbiano un po' troppo "imbalsamati"-SIAMO 5500 SOLO SU QUESTO FORUM!!!!!COMINCIAMO A FARCI SENTIRE!! credo che in fondo debba e possa servire anche a questo.
        NO, SUL NUMERO DEGLI ASSI DELLE RUOTE.....CHE SONO 2 PER UN TRANSIT COME PER UN LEONARDO PURTROPPO....

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          #5
          Ma che gabola!!!! se alziamo la voce si puo' cambiare qualcosa!!!FORZA RAGAZZI

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            #6
            Re: PEDAGGI AUTOSTRADALI...perch? pagare come un Transit?

            Originally posted by neeko72
            Originally posted by TheThing
            Ciao a tutti...questa ? la domanda che mi balena in testa da quando ho la moto e alla quale non c'? risposta...:Perch? un leonardo 150 deve pagare lo stesso pedaggio di un Ford Transit? Perch? sono entrambi compresi nella "classe A"? Voglio dire,su che base sono calcolati i pedaggi? sul peso? sul consumo della sede stradale? dovrebbe essere cos?.....Ma se un leonardo 150 pesa sui 130kg. un Transit sar? sulle 3 tonnellate? Se il primo ha due ruote il secondo ne ha anche sei (o piu'), se in un furgone possono viaggiare fino a 9 persone su una moto solo due (raramente) e la spesa non puo' che essere divisa tra queste due....E allora dove st? la democrazia? Il popolo sovrano? Credo che ci abbiano un po' troppo "imbalsamati"-SIAMO 5500 SOLO SU QUESTO FORUM!!!!!COMINCIAMO A FARCI SENTIRE!! credo che in fondo debba e possa servire anche a questo.
            NO, SUL NUMERO DEGLI ASSI DELLE RUOTE.....CHE SONO 2 PER UN TRANSIT COME PER UN LEONARDO PURTROPPO....
            ah beh allora mi presento in stoppie!

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              #7
              Ci sarebbe anche da aggiungere un altro "particolare" se succede un incidente in autostrada ad un moto in media il numero dei soccorsi e' molto maggiore....e anche il tempo per cui l'autostrada rischia di risentire del "rallentamento"..

              questo era un discorso che avevano fatto e non e' poi del tutto assurdo...

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                #8
                intendi dire che se una moto cade bisogna per forza soccorrerlo mentre una macchina magari se la cava solo col carro attrezzi?
                beh se per? la moto si stende la spostano a mano... se cappotti un transit hai voglia!.. o forse nn ho capito il discorso.

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                  #9
                  il discorso che mi avevano fatto piu' o meno era quello....se ti sdrai in moto (statisticamente) serve un intervento maggiore in termini di ambulanza ed essendoci un ferito servono i rilevamenti quindi non puoi spostare nulla etc...mentre per i tamponamenti "normali" la cosa e' piu' semplice.... questo sempre "statisticamente".... quindi alla fine dei conti equiparavano, ai fini dell'autostrada i due costi...

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                    #10
                    Originally posted by Archimede
                    il discorso che mi avevano fatto piu' o meno era quello....se ti sdrai in moto (statisticamente) serve un intervento maggiore in termini di ambulanza ed essendoci un ferito servono i rilevamenti quindi non puoi spostare nulla etc...mentre per i tamponamenti "normali" la cosa e' piu' semplice.... questo sempre "statisticamente".... quindi alla fine dei conti equiparavano, ai fini dell'autostrada i due costi...
                    E' comunque un gran delirio di ragionamente! e poi le leggi e le statistiche sono fatte per essere cambiate...cambiano tutto a piacimento e noi si paga Forse potremo provare a fare un po' di casino

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                      #11
                      Il discorso ? molto pi? semplice:
                      I motociclisti raramente prenderebbero l'autostrada. Se la prendono, pagano. E perch? farli pagare di meno anche se usurano la strada di meno?
                      Il motociclista ? il fattore che rende l'utile al 100% e la spesa allo 0%.
                      Discorsi sui soccorsi sono cazzate, perch? in autostrada gli incidenti che coinvolgono motocicli sono percentualmente irrilevanti rispetto agli autoveicoli ed agli autocarri.

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                        #12
                        LE moto dovrebbero pagare cos? poco che farebbero prima a mettere l'autostrada gratuita per le 2 ruote.

                        Ma poi perch? pure le macchine pagano l'autotrada se in tutta europa con una piccola tassa annuale viaggi gratis (e con meno traffico e con meno lavori ecc)...
                        Ma peeeeeerch? i politici non fanno niente, governo ladro...

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