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Anticipato il rientro di un paio di giorni causa gomma post finita ecco le mie impressioni sulla svizzera ticinese:
POVERA!
Parlo della zona intorno al triangolo Lugano-Locarno-Bellinzona. Se non sei del settore finanziario o hai una azienda che produce per esportare fuori conduci una vita molto simile a quella della provincia italiana. Gli indigeni del loco lavorano quasi esclusivamente con il turismo, e quei soldi che entrano in questo modo poi se li spartiscono tra di loro, sicuramente gli bastano per tutto l'anno ma non ci fanno certo gli scialacquoni anzi... quando li vedere con macchine iper fighe e accessoriste ? perch? l? c'? un venditori e di auto ogni 50mt, come in italia i bar, le auto hanno buoni prezzi e sono gi? tutte accessoriate ma anche l? sospetto che siano come per noi la puglia ovvero un enorme bacino a buon mercato dove vengono a comprare da fuori.
Non ci sono tutti sti velox che dicono, io seguivo il flusso di traffico e stavano sempre 5-10 km in pi? del limite, certo non puoi fare il pilota e stare attento ai poste dove si s? che ci sono ma si guida tranquilli.
La vita non ? molto pi? cara, gli alimentari costano di pi? ma altro anche meno.
L'asfalto fa letteralmente cagare rispetto a quello del Lazio, ? vero che non hanno buche ma ha molti dislivelli e le crepe le riempiono con dell'asfalto liquido abbastanza viscido. e sopratutto ? liscio e mi pare non drenante.
Anche quello dei passi alpini ? mediocre, per chi va in moto ? molto pi? sicuro e divertente il terminillo che il Furkapass
anche se il paesaggio ? ovviamente un tantino diverso 
Come per? si oltrepassa il ticino, direzione Berna o Zurigo, il paesaggio cambia e diventa tutto pi? curato. Ma non ho elementi sufficienti per darne una opinione.
Come mi ha detto l'albergatrice dove stavo... i ticinesi sono i terroni della svizzera
POVERA!
Parlo della zona intorno al triangolo Lugano-Locarno-Bellinzona. Se non sei del settore finanziario o hai una azienda che produce per esportare fuori conduci una vita molto simile a quella della provincia italiana. Gli indigeni del loco lavorano quasi esclusivamente con il turismo, e quei soldi che entrano in questo modo poi se li spartiscono tra di loro, sicuramente gli bastano per tutto l'anno ma non ci fanno certo gli scialacquoni anzi... quando li vedere con macchine iper fighe e accessoriste ? perch? l? c'? un venditori e di auto ogni 50mt, come in italia i bar, le auto hanno buoni prezzi e sono gi? tutte accessoriate ma anche l? sospetto che siano come per noi la puglia ovvero un enorme bacino a buon mercato dove vengono a comprare da fuori.
Non ci sono tutti sti velox che dicono, io seguivo il flusso di traffico e stavano sempre 5-10 km in pi? del limite, certo non puoi fare il pilota e stare attento ai poste dove si s? che ci sono ma si guida tranquilli.
La vita non ? molto pi? cara, gli alimentari costano di pi? ma altro anche meno.
L'asfalto fa letteralmente cagare rispetto a quello del Lazio, ? vero che non hanno buche ma ha molti dislivelli e le crepe le riempiono con dell'asfalto liquido abbastanza viscido. e sopratutto ? liscio e mi pare non drenante.
Anche quello dei passi alpini ? mediocre, per chi va in moto ? molto pi? sicuro e divertente il terminillo che il Furkapass
anche se il paesaggio ? ovviamente un tantino diverso Come per? si oltrepassa il ticino, direzione Berna o Zurigo, il paesaggio cambia e diventa tutto pi? curato. Ma non ho elementi sufficienti per darne una opinione.
Come mi ha detto l'albergatrice dove stavo... i ticinesi sono i terroni della svizzera
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