Originally posted by Scorpion
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la francia rivaluta il progetto della tav.. e noi ??
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Originally posted by ace View Postforse hanno pensato che con il progetto andato a buon fine nei tempi previsti avrebbe fruttato il giusto e sarebbe diventata una dorsale per il trasporto consolidata...
ma guarda caso PROPRIO IN MEZZO AL PERCORSO qualcuno ha pensato bene di bloccare tutto per anni....
? come se tu costruissi una casa ma non facessi le scale e corridoi per attraversarla... e poi ti lamenti che visto che non la abiti ? un costo inutile...
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Originally posted by Peter82 View PostForse perch? la casa non era necessaria fin dal principio?
Per? ? altres? vero che il mondo dell'auto muove un indotto produttivo a dir poco irrinunciabile .
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostIo ritengo che le Auto dovrebbero diminuire drasticamente (fosse per me raddoppierei la benzina DOPO aver risistemato il sistema di trasporto pubblico persone e merci) .
Per? ? altres? vero che il mondo dell'auto muove un indotto produttivo a dir poco irrinunciabile .
La macchina in citta' serve solo per andare a mignotte... ah no... con la crisi sono sparite anche loro dalle stradeLast edited by VQuattrista; 13-07-12, 08:46.
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Originally posted by VQuattrista View PostOrmai la macchina non la vuole piu' nessuno, almeno in Italia. Grazie alla crisi il mercato e' crollato. Io non ne ho mai avuta una
La macchina in citta' serve solo per andare a mignotte... ah no... con la crisi sono sparite anche loro dalle strade
chiaro solo utilitarie e non auto di passione grazie a Monti .
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostIo ritengo che le Auto dovrebbero diminuire drasticamente (fosse per me raddoppierei la benzina DOPO aver risistemato il sistema di trasporto pubblico persone e merci) .
Per? ? altres? vero che il mondo dell'auto muove un indotto produttivo a dir poco irrinunciabile .
Ma com'? che si sente tanto il bisogno di investire in questa opera strettamente necessaria quando in italia non si incentiva ormai pi? da anni il trasporto su rotaia, anzi si fa il contrario?
Leggi qui
Interrogazione scritta - Conseguenze della realizzazione della galleria di base del Brennero - E-011286/2011
Riporto un pezzo:
Oggetto: Conseguenze della realizzazione della galleria di base del Brennero (altra opera colossale)
La maggior parte degli spedizionieri e dei trasportatori commerciali continuano a utilizzare tuttavia, nonostante il pedaggio del Brennero, l'autostrada al posto delle rotaie, in quanto il trasporto su strada ? comunque per loro pi? conveniente rispetto al carico sui treni merci. Un aumento del pedaggio per i camion ? stato finora bloccato dalla direttiva dell'UE relativa ai costi delle infrastrutture. Intende la Commissione, in riferimento alla realizzazione della galleria di base del Brennero e alle conseguenze a essa legate per l'autostrada del Brennero, operare una modifica alla direttiva relativa ai costi delle infrastrutture per consentire un aumento del pedaggio per mezzi pesanti?
Per? leggi eh! Mi offendo sen?!
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostMah non mi pare ... due miei colleghi hanno appena comprato l'auto nuova ... amici idem ... i concessionari mi pare che vendano cmq ...
chiaro solo utilitarie e non auto di passione grazie a Monti .
Ormai i costi di gestione sono insostenibili.
Io due conticini qualche mese fa me li sono fatti ma davvero non sarei in grado di mantenerla una macchina, e in fondo non me ne farei una ceppa se non per portare in discarica qualcosa d'ingombranteLast edited by VQuattrista; 13-07-12, 09:17.
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Originally posted by Peter82 View PostTutto giusto.
Ma com'? che si sente tanto il bisogno di investire in questa opera strettamente necessaria quando in italia non si incentiva ormai pi? da anni il trasporto su rotaia, anzi si fa il contrario?
Io non ritengo fondamentale la TAV ... non si pu? o non si deve farla ? Benissimo , non c'? problema .
Allora lo stato si impegni a riorganizzare le FS in modo da LICENZIARE tutti i fanigottoni , a PREMIARE coloro che lavorano con dedizione , a migliroare i servizi al cittadino ed ad incrementare le risorse messe a disposizione ed a ben vigilare CHE NON CI SIANO I MAGHEGGI DI CLIENTERALISMO .
La Tav ? stata , secondo me , solo una opportunit? dei magheggi all'ITaliana ... vedasi Sa-RC e mille altri esempi in merito ...
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostIl resto lo leggo dopo che non ho pi? tempo , per? intanto rispondo a questo :
Io non ritengo fondamentale la TAV ... non si pu? o non si deve farla ? Benissimo , non c'? problema .
Allora lo stato si impegni a riorganizzare le FS in modo da LICENZIARE tutti i fanigottoni , a PREMIARE coloro che lavorano con dedizione , a migliroare i servizi al cittadino ed ad incrementare le risorse messe a disposizione ed a ben vigilare CHE NON CI SIANO I MAGHEGGI DI CLIENTERALISMO .
La Tav ? stata , secondo me , solo una opportunit? dei magheggi all'ITaliana ... vedasi Sa-RC e mille altri esempi in merito ...
anche se... ammetto la genialita' politica che ha inculcato in testa a molti l'indispensabilita' di tale opera
quando come detto vi sono3/4 delle linee fatiscenti in maniera clamorosa...
vi e' una disorganizzazione pazzesca... ed uno sfruttamento delle linee mooolto al di sotto delle loro potenzialita'......
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostMah non mi pare ... due miei colleghi hanno appena comprato l'auto nuova ... amici idem ... i concessionari mi pare che vendano cmq ...
chiaro solo utilitarie e non auto di passione grazie a Monti .
ne parlavo con un paio di venditori amiciamici va beh uno BMW, ma l'altro multimarche... e dicono che e' un bagno di sangue.....
massimo che vendono sono dei km 0
per tentar di salvar la baracca...
ma il calo e' pazzesco a detta loro......
ed anche i numeri che escono online.. parlan di ribassi mooooolto alti
ed anche a "naso" di targhe con "12" in giro se ne vedon ben poche... almeno qui....
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E' ed era un opera che aveva un suo senso ma purtroppo ? incappata sul problema pi? grosso che poteva incappare ... passare per l italia
se fosse passata semplicemente qualche km pi? su in svizzera
a quest ora erano anni che era finita e con la costruzione del tunnel nello stretto di Bering avrebbe permesso alle merci di andare agevolmente da Lisbona a NewYork via terra
Intercettare tale linea facendola passare da noi avrebbe avuto un grosso vantaggio economico
Ma in italia siamo furbi , i pi? furbi del mondo
Infatti si vede come siam presi
Tutti idioti gli altri che spendono miliardi di euro in opere faraoniche (che prevedono di recuperare in pochi anni)
Noi che siam pi? furbi invece ci lamentiamo che qualcosa che non esiste non ? utile perch? non viene attualmente usato ...
certo che non vedere i vantaggi di queste opere
Approposito pure i cinesi si collegeranno alla linea e triplicheranno le loro linee ad alta velocit? nei prossimi anni
Per fortuna nostra invece noi siamo pieni di intelligentoni che ci fanno aprire gli occhi e ci ricordano che qualcosa che non c'? ,attualmente non ? utilizzato
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Originally posted by sgamino81 View Postno no lele il mercato dell'auto e' crollato paurosamente!!
ne parlavo con un paio di venditori amiciamici va beh uno BMW, ma l'altro multimarche... e dicono che e' un bagno di sangue.....
massimo che vendono sono dei km 0
per tentar di salvar la baracca...
ma il calo e' pazzesco a detta loro......
ed anche i numeri che escono online.. parlan di ribassi mooooolto alti
ed anche a "naso" di targhe con "12" in giro se ne vedon ben poche... almeno qui....
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