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la francia rivaluta il progetto della tav.. e noi ??

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    #31
    Originally posted by Scorpion View Post
    tralasciando il discorso salute che mi sa di caxxata (senza offesa, non ? diretto a te, ma in generale ) ... ma se hanno iniziato qualche motivo ci sar?.... o no?
    le fasi del progetto erano tre

    1) iniziare....o far finta
    2) mangiarci sopra il pi? possibile fino alla saziet? estrema
    3) trovare una scusa e fermare tutto



    progetto chiuso

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      #32
      Originally posted by oscarpro View Post
      le fasi del progetto erano tre

      1) iniziare....o far finta
      2) mangiarci sopra il pi? possibile fino alla saziet? estrema
      3) trovare una scusa e fermare tutto



      progetto chiuso
      quello era il progetto italiano ... non quello mondiale

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        #33
        Io continuo a chiedermi come mai il tunnel del brennero procede (con stanziamenti ogni tot che vengono spesi e si va avanti) e altrove no...
        E ti fan pure visitare il tunnel esplorativo 2 volte l'anno... (e te offreno pure de bevere...)

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          #34
          Originally posted by Devilman View Post
          Io continuo a chiedermi come mai il tunnel del brennero procede (con stanziamenti ogni tot che vengono spesi e si va avanti) e altrove no...
          E ti fan pure visitare il tunnel esplorativo 2 volte l'anno... (e te offreno pure de bevere...)
          forse perche utile...
          o forse perche stato fatto con senso e logica...

          dai un occhio alla variante di valico A1 tra emilia e toscana... come e' la situazione....
          frane su frane su frane....

          percorso fatto... alla boia....

          bah.......

          eppure cristo sono solo 20 anni che ci pensano....

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            #35
            Ma per quale motivo dovrei trasportare delle merci da Lisbona a Kiev?????

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              #36
              Originally posted by Peter82 View Post
              Ma per quale motivo dovrei trasportare delle merci da Lisbona a Kiev?????
              all'andata le badanti al ritorno i caviali

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                #37
                Originally posted by sgamino81 View Post
                all'andata le badanti al ritorno i caviali
                Per come la vedo io un corridoio del genere no ha senso.
                Per? mi piacerebbe vedere le statistiche sugli itinerari dei Tir: ovvero sapere quanti di quelli che circolano in italia fanno percorsi internazionali.

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                  #38
                  Originally posted by Peter82 View Post
                  Per come la vedo io un corridoio del genere no ha senso.
                  Per? mi piacerebbe vedere le statistiche sugli itinerari dei Tir: ovvero sapere quanti di quelli che circolano in italia fanno percorsi internazionali.
                  Se ? per quello dovresti vedere quanti trasportatori italici sono ancora locati in italia... Io ieri da praga a trento di camion italici ne ho trovati una caterba... targati per? italia... 2...
                  Sul fatto delle merci.... Se pensi all'orto italico c'? poco da discutere... Ma se pensi a quanta roba va a est il discorso cambia... Ovvio che per mandarla noi a est... si deve far le scarpe ai crucchi prima.... che a kiev vendono pure il parmesan... per dire...

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                    #39
                    Originally posted by sgamino81 View Post
                    forse perche utile...
                    o forse perche stato fatto con senso e logica...

                    dai un occhio alla variante di valico A1 tra emilia e toscana... come e' la situazione....
                    frane su frane su frane....

                    percorso fatto... alla boia....

                    bah.......

                    eppure cristo sono solo 20 anni che ci pensano....

                    Io lo leggo in modo diverso: qui una caterba di soldi li han cacciati le province.... Quindi ci avran mangiato comunque... ma con un minimo di concetto "se magno troppo mi fottono"....
                    Altrove decide roma... e roma ? SEMPRE lontana...

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                      #40
                      Originally posted by Peter82 View Post
                      Ma per quale motivo dovrei trasportare delle merci da Lisbona a Kiev?????
                      eh mha non saprei
                      sopratutto una volta fatto il tunnel nello stretto di bering

                      Proprio non ci vedo l utilit?

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                        #41
                        Originally posted by nyko683 View Post
                        eh mha non saprei
                        sopratutto una volta fatto il tunnel nello stretto di bering

                        Proprio non ci vedo l utilit?
                        Oddio.... si son calmati pure con quello

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                          #42
                          mahhhh... non credo che si possano ritirare cosi facilmente. Ci stanno miliardi di euro sul gruppone

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                            #43
                            magari.. verr? slittato di qualche anno

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                              #44
                              Originally posted by Peter82 View Post
                              Ma per quale motivo dovrei trasportare delle merci da Lisbona a Kiev?????
                              lisbona non c'entra + .. ha detto addio definitivamente alla tav mesi fa .. assieme alla spagna ... e kiev della tav non ne ha ancora sentito parlare ..

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                                #45
                                Originally posted by cocis View Post
                                lisbona non c'entra + .. ha detto addio definitivamente alla tav mesi fa .. assieme alla spagna ... e kiev della tav non ne ha ancora sentito parlare ..
                                la AV russa la stan tirando su i tedeschi.... E una volta fatta in russia andr? anche agli altri feudi... salvo sconvolgimenti politici...

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