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managment italiano Vs managment cinese

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    #1

    managment italiano Vs managment cinese

    Una societa' italiana ed una giapponese decisero di sfidarsi annualmente in una gara di canoa, con equipaggio di otto uomini. Entrambe le squadre si allenarono e quando arrivo' il giorno della gara ciascuna squadra era al meglio della forma, ma i giapponesi vinsero con un vantaggio di oltre un chilometro.
    Dopo la sconfitta il morale della squadra italiana era a terra. Il top management decise che si sarebbe dovuto vincere l'anno successivo e mise in piedi un gruppo di progetto per investigare il problema. Il gruppo di progetto scopri' dopo molte analisi che i giapponesi avevano sette uomini ai remi e uno che comandava, mentre la squadra italiana aveva un uomo che remava e sette che comandavano. In questa situazione di crisi il management dette una chiara prova di capacita' gestionale: ingaggio' immediatamente una societa' di consulenza per investigare la struttura della squadra italiana. Dopo molti mesi di duro lavoro, gli esperti giunsero alla conclusione che nella squadra c'erano troppe persone a comandare e troppe poche a remare. Con il supporto del rapporto degli esperti fu deciso di cambiare immediatamente la struttura della squadra. Ora ci sarebbero stati quattro comandanti, due supervisori dei comandanti, un capo dei supervisori e uno ai remi. Inoltre si introdusse una serie di punti per motivare il rematore: "Dobbiamo ampliare il suo ambito lavorativo e dargli piu' responsabilita'".

    L'anno dopo i giapponesi vinsero con un vantaggio di due chilometri. La societa' italiana licenzio' immediatamente il rematore a causa degli scarsi risultati ottenuti sul lavoro, ma nonostante cio' pago' un bonus al gruppo di comando come ricompensa per il grande impegno che la squadra aveva dimostrato. La societa' di consulenza preparo' una nuova analisi, dove si dimostro' che era stata scelta la giusta tattica, che anche la motivazione era buona, ma che il materiale usato doveva essere migliorato. Al momento la societa' italiana e' impegnata a progettare una nuova canoa

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    #2
    o.t. quel pirla che me l'ha girata si ? dimenticato la "e"
    sorry!
    fine o.t.

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      #3
      e qualcun altro ha sbagliato a leggere...o a scrivere....dato che si parla di giapponesi...non di cinesi!!!!




































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        #4
        luka, cambia spacciatore :gaen:

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          #5
          buahahah!!!!
          ho copiato ed incollato anche il titolo della mail

          ok, comunque il succo ? corretto

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            #6
            ? drammaticamente vero

            Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

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              #7
              old ... e c'era anche la vignetta ...ma che non la ho trovata..

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                #8
                La mia azienda ? esattamente cos?. E purtroppo mi sembra che sia abbastanza diffuso.

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                  #9
                  Originally posted by Damon272 View Post
                  La mia azienda ? esattamente cos?. E purtroppo mi sembra che sia abbastanza diffuso.
                  tu quale sei nella tua azienda? il rematore?

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                    #10
                    al momento lavoro per una societ? di consulenza e.. mio malgrado non mi sento di smentire

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                      #11
                      Tristemente vera

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                        #12
                        Nella mia Azienda hanno risolto cos?: rivesto la figura di tutti i Comandanti e Supervisori, compreso il rematore, mentre chi dovrebbe remare passa la giornata a studiare come associare le ferie a giorni di mutua, che finisce precisamente quando inizia un ponte, aggiungendo qualche giorno di infortunio e un p? di permesso, e questo nella migliore e pi? efficiente maniera possibile. In questo modo ? possibile fare 3 settimane di assenza dal lavoro, consumando solo 5 giorni di ferie (nella mia Azienda c'? l'Eccellenza Tecnica Italiana in questo campo). Tragico ma vero!
                        Last edited by Ultrone; 14-04-12, 00:23.

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                          #13
                          Originally posted by Luka79 View Post
                          Una societa' italiana ed una giapponese decisero di sfidarsi annualmente in una gara di canoa, con equipaggio di otto uomini. Entrambe le squadre si allenarono e quando arrivo' il giorno della gara ciascuna squadra era al meglio della forma, ma i giapponesi vinsero con un vantaggio di oltre un chilometro.
                          Dopo la sconfitta il morale della squadra italiana era a terra. Il top management decise che si sarebbe dovuto vincere l'anno successivo e mise in piedi un gruppo di progetto per investigare il problema. Il gruppo di progetto scopri' dopo molte analisi che i giapponesi avevano sette uomini ai remi e uno che comandava, mentre la squadra italiana aveva un uomo che remava e sette che comandavano. In questa situazione di crisi il management dette una chiara prova di capacita' gestionale: ingaggio' immediatamente una societa' di consulenza per investigare la struttura della squadra italiana. Dopo molti mesi di duro lavoro, gli esperti giunsero alla conclusione che nella squadra c'erano troppe persone a comandare e troppe poche a remare. Con il supporto del rapporto degli esperti fu deciso di cambiare immediatamente la struttura della squadra. Ora ci sarebbero stati quattro comandanti, due supervisori dei comandanti, un capo dei supervisori e uno ai remi. Inoltre si introdusse una serie di punti per motivare il rematore: "Dobbiamo ampliare il suo ambito lavorativo e dargli piu' responsabilita'".

                          L'anno dopo i giapponesi vinsero con un vantaggio di due chilometri. La societa' italiana licenzio' immediatamente il rematore a causa degli scarsi risultati ottenuti sul lavoro, ma nonostante cio' pago' un bonus al gruppo di comando come ricompensa per il grande impegno che la squadra aveva dimostrato. La societa' di consulenza preparo' una nuova analisi, dove si dimostro' che era stata scelta la giusta tattica, che anche la motivazione era buona, ma che il materiale usato doveva essere migliorato. Al momento la societa' italiana e' impegnata a progettare una nuova canoa
                          Calza perfettamente con la societ? Italiana .

                          Del resto abbiamo un sacco di persone che si credono di saper gestire ... cosa gestisscano lo sanno solo loro per? loro gestiscono (un verbo molto in voga) .

                          Io lo dico da anni che il problema serio dell'Italia non ? nemmeno la politica bens? ? la "caneda de veder di giuin" ... il fatto che oggi si trovi poco lavoro ? solo conseguenza di questo .

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                            #14
                            Originally posted by Ultrone View Post
                            Nella mia Azienda hanno risolto cos?: rivesto la figura di tutti i Comandanti e Supervisori, compreso il rematore, mentre chi dovrebbe remare passa la giornata a studiare come associare le ferie a giorni di mutua, che finisce precisamente quando inizia un ponte, aggiungendo qualche giorno di infortunio e un p? di permesso, e questo nella migliore e pi? efficiente maniera possibile. In questo modo ? possibile fare 3 settimane di assenza dal lavoro, consumando solo 5 giorni di ferie (nella mia Azienda c'? l'Eccellenza Tecnica Italiana in questo campo). Tragico ma vero!
                            Queste persone che descrivi sono i veri colpevoli del disastro dell'Italia ... peggio ancora degli evasori perch? questi ultimi almeno producono qualcosa o danno lavoro ... ma queste zecche che descrivi tu creano solo costri e sfruttamenti vili dei traguardi di tutela raggiunti delle generazioni precedenti .

                            Davvero persone inqualificabili secondo il mio metro di giudizio .

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                              #15
                              Bella. Il tragico ? che io sono il rematore.

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