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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io sapevo che molti o-ring per esempio patiscono il kerosene e simili......
Il WD invece non d? problemi....
Gli o-r sono fatti con gomma resistente ai solventi , per cui non hanno problemi con kerosene , petrolio ecc.
In ogni caso sarebbe comunque keronsene con dentro olio che e' meno volatile del kerosene stesso per cui non secca la gomma quanto il kerosene da solo .
Gli o-r sono fatti con gomma resistente ai solventi , per cui non hanno problemi con kerosene , petrolio ecc.
In ogni caso sarebbe comunque keronsene con dentro olio che e' meno volatile del kerosene stesso per cui non secca la gomma quanto il kerosene da solo .
gli o-ring resistenti a molti solventi sono in Viton, altrimenti in karlez (ma costano una fucilata)
gli or neri semplici sono in epdm e non resistono a un bel casso di niente!
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