coccio alla indy

[gillescorona]

A girare in cerchio in gruppone a 450 all'ora per 300 giri pu? succedere, anzi, DEVE succedere, altrimenti il pubblico che ? venuto a fare?

Kmq i piloti lo sanno.

Pace all'anima sua.

Questo vale di pi? per la Nascar che non per la Indy.

Anni fa in una delle gare pi? veloci come media della Nascar ci furono pochi incidenti e il pubblico inizi? ad andarsene. La Nascar deve tanto del suo "fascino" (per me ? una serie fatta solo per lo show, tecnicamente vale poco) alle mega-carambole senza danni ai piloti ma purtroppo anche l? qualcuno ci resta secco.

[thor74]

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[TheWizard]

Visto ieri in diretta sia il botto che la notizia della morte... bruttissimo...

R.I.P.

[Peter82]

A girare in cerchio in gruppone a 450 all'ora per 300 giri pu? succedere, anzi, DEVE succedere, altrimenti il pubblico che ? venuto a fare?

Kmq i piloti lo sanno.

Pace all'anima sua.

Quoto ogni singola parola.
Il pubblico di queste gare poi non ? ne pi? ne meno che una serie di ciccioni che beve birra e inghiotte ogni tipo di porcheria; ovvero quello che fa a casa, ma con la coreografia in questo caso.

Ciao Dan.

[Zul]

Questo vale di pi? per la Nascar che non per la Indy.

Anni fa in una delle gare pi? veloci come media della Nascar ci furono pochi incidenti e il pubblico inizi? ad andarsene. La Nascar deve tanto del suo "fascino" (per me ? una serie fatta solo per lo show, tecnicamente vale poco) alle mega-carambole senza danni ai piloti ma purtroppo anche l? qualcuno ci resta secco.

Le carambole vanno bene, il morto assolutamente no ....

Volete i botti ? D'accordo, quanti ne volete, ma nessuno si deve far male !!!

Secondo me, se volessero, potrebbero mettere molta pi? sicurezza nei mezzi.

Ne ricordo solo una delle probabilmente migliaia di possibili soluzioni: il serbatoio 'fasciato' da una scatola di "fluobrene" liquido (o chiss? come ? scritto, e ce ne saranno certamente anche di pi? efficaci, meno inquinanti, ecc.), in modo che, in caso di incidente, appena si rompe il serbatoio, la benzina ? immediatamente ricoperta dal liquido anti-incendio.

Cmq di soluzioni per evitare il fuoco e per mettere la cella di sopravvivenza del pilota in sicurezza ce ne saranno a migliaia !!!

[Peter82]

Le carambole vanno bene, il morto assolutamente no ....

Volete i botti ? D'accordo, quanti ne volete, ma nessuno si deve far male !!!

Secondo me, se volessero, potrebbero mettere molta pi? sicurezza nei mezzi.

Ne ricordo solo una delle probabilmente migliaia di possibili soluzioni: il serbatoio 'fasciato' da una scatola di "fluobrene" liquido (o chiss? come ? scritto, e ce ne saranno certamente anche di pi? efficaci), in modo che, in caso di incidente, appena si rompe il serbatoio, la benzina ? immediatamente ricoperta dal liquido anti-incendio.

Cmq di soluzioni per evitare il fuoco e per mettere la cella di sopravvivenza del pilota in sicurezza ce ne saranno a migliaia !!!

Ma ? morto a causa del fuoco?

[Zul]

Ma ? morto a causa del fuoco?

Se guardi l'on board camera sembra che, prima che la telecamera ovviamente smetta di funzionare, c'? un'esplosione di fuoco proprio 'sopra' l'abitacolo.

Non so ovviamente se l'impatto lo aveva 'steso', ma l'esplosione di sicuro ha fatto il resto ...

[gillescorona]

Ma ? morto a causa del fuoco?

Non credo

Probabilmente ? morto per la decelerazione subita schiantandosi contro il muro.

Le Indycar non hanno benzina nei serbatoi e le fiamme visibili derivano solo dall'olio e altri liquidi che possono perdere. Il carburante delle Indycar non ha una fiamma visibile e si spegne con l'acqua.

[Potanik74]

Mmmm mi spiace questa tua chiusura, non me l'aspettavo...intendo ti reputo molto "colto" motoristicamente parlando ed intelligente.

Seguo la indy da quando sono adolescente, le gare sugli ovali sono molto belle e combatute, ed hanno un "flavour" molto particolare.

Sicuramente per quanto mi riguarda vedere cose come ieri sera ? l'ultimo dei miei desideri

Non nego poi che come in tutti gli sport motoristici l' "ignorante" che aspetta l'incidente c'?, ma da qui a generalizzare...

In ogni caso, ciao Dan

Mi spiace tanto per i tuoi "cuccioli" a cui mancherai tanto

contro l'ignoranza ed il cinismo non puoi farci nulla ... puoi solo compatire chi aspetta una gara come Indy o il TT x vedere il botto

[StN]

contro l' ignoranza ed il cinismo non puoi farci nulla ... puoi solo compatire chi aspetta una gara come Indy o il TT x vedere il botto

E mi sembra che in questo post ne venga fuori un po'...

[ace]

ragazzi.. secondo me state facendo un po di confusione.

visto il numero di macchine coinvolte c'? da stupirsi che sia morto solo lui... gli altri non si sono fatti praticamente nulla.....

dalla dinamica il fuoco non c'entra nulla.

sembra che abbia saltato il muretto della pista e sia scivolato sulle reti, cin l'abitacolo rivolto verso di queste....

probabilmente sul muretto rigido non si sarebbe fatto nulla, le reti invece lo hanno "agganciato" all'altezza del casco...

[flavietto155]

E' morto Dan Wheldon, volevo aprire un topic in sua memoria. Non era un fenomeno, non uno dei top driver, ma nella sua carriera ? comunque riuscito a vincere due 500 miglia di Indianapolis e negli Stati Uniti questo basta a consegnarti alla leggenda. La seconda ? stata proprio quest'anno... e per come ? andata sembra quasi un risarcimento in anticipo per ci? che poi il destino gli avrebbe riservato. Infatti Hildebrand, outsider che nessuno si sarebbe aspettato di vedere vincere (anche perch? ? un rookie), guidava la gara a UNA CURVA dalla fine, quando nel voler doppiare a tutti i costi, pur non avendone bisogno, avendo un buon margine sullo stesso Wheldon, ? andato a sbattere contro il muretto e ha tagliato il traguardo in seconda posizione, mentre Wheldon incredulo andava a vincere... Forse ora Hildebrand avr? trovato delle risposte al perch? di un errore cosi stupido. E si sentir? meno in colpa.

non voglio sindacare ma definire Dan Wheldon non un fenomeno ce ne vuole...campione indy nel 2005, finisce nel 2006 a pari punti in testa al campionato con hornish, ma arriva secondo perch? vince una gara in meno (o due non ricordo).

Ha vinto 2 500 miglia....

era un personaggio....e la sua vittoria a Indy quest'anno ha dell'incredibile, con un team creato solo per quell'evento. Un davide che si scontra contro i golia chiamati penske, ganassi e andretti...

Posso dire che ieri ho pianto....e che fa male..e che da giornalista questo ? il mio commiato al james hunt della Indy...

GASAMANETTA: Seventy-Seven

[FIloGhemEnO]

Non sono molto daccordo sul fatto che gli americani vogliono solo il botto in queste manifestazioni, per come la penso sono un spettatori molto pigri e vogliono uno spettacolo fruibile tranquillamente. Per esempio il baseball ? uno sport molto bello ma anche molto noioso in certi momenti. Li non ci sono incidenti per? gli stadi sono sempre pieni e le partite durano tantissimo.

[gillescorona]

ragazzi.. secondo me state facendo un po di confusione.

visto il numero di macchine coinvolte c'? da stupirsi che sia morto solo lui... gli altri non si sono fatti praticamente nulla.....

dalla dinamica il fuoco non c'entra nulla.

sembra che abbia saltato il muretto della pista e sia scivolato sulle reti, cin l'abitacolo rivolto verso di queste....

probabilmente sul muretto rigido non si sarebbe fatto nulla, le reti invece lo hanno "agganciato" all'altezza del casco...

Ho visto delle foto in cui si vede che l'auto di Wheldon ha il roll bar ed il cupolone del motore letteralmente distrutti a causa dell'impatto contro le reti. Le reti di contenimento a quelle velocit? letteralmente demoliscono il carbonio. Sul fatto che sbattendo contro il muro non si sarebbe fatto nulla...non la penso cos?, la decelerazione sarebbe stata comunque notevole e forse il roll bar si sarebbe distrutto lo stesso.

[gillescorona]

Non sono molto daccordo sul fatto che gli americani vogliono solo il botto in queste manifestazioni, per come la penso sono un spettatori molto pigri e vogliono uno spettacolo fruibile tranquillamente. Per esempio il baseball ? uno sport molto bello ma anche molto noioso in certi momenti. Li non ci sono incidenti per? gli stadi sono sempre pieni e le partite durano tantissimo.

Non sar? sempre cos? ma ? accaduto pi? volte nella Nascar che nelle gare senza troppi incidenti le tribune si svuotassero, che ci piaccia o no.