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IAA vs EICMA

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    #1

    IAA vs EICMA

    Quest'anno alla IAA per dare un taglio ai tanti, troppi imbucati nei giorni riservati agli operatori di settore, hanno eliminato i giorni riservati ed i biglietti gratis.

    Nei giorni solitamente dedicati agli operatori di settore, il biglietto, regolarmente in vendita a chiunque, costava se non erro 45 euro invece dei 15 euro che costava nei giorni aperti al pubblico.

    Chiaro che agli espositori ? rimasta la possibilit? di chiedere biglietti da regalare come omaggio ai clienti pi? affezionati ma a costi tre volte pi? alti.

    A quanto pare la cosa ha funzionato ...

    Considerato l'affollamento che c'? sempre all'EICMA nei giorni riservati (Cordara un paio di anni fa protest? vivamente in suo articolo sull'impossibilit? di lavorare dati i tantissimi imbucati) ed in quelli normali, spero che prima o poi anche l'EICMA adotti lo stesso sistema che mi sembra anche pi? equo dell'attuale. :gaen:

    Voi cosa ne pensate ?

    Spendereste 54 euro (il triplo) del costo di un biglietto standard per evitare la ressa e riuscire a guardare con calma le novit? e magari parlarne con qualche rappresentante/tecnico delle diverse case ?

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    #2
    Io penso che sar? un bagno di sangue...ho "vissuto" il Nautico da osservatore...d'accordo pubblico e target differenti ma c'? stato un tale buco di visitatori che hanno dato giorno libero a chi lavorava al bar il secondo sabato di Salone.

    Io della gente che saliva a Milano non conosco UNA SOLA persona che quest'anno verr? di nuovo...certo poi in rassegna uscir? che il pubblico c'era, buona partecipazione, interesse, operatori contenti...


    Lo zoccolo duro, e gli operatori potranno godersi probabilmente un Salone meno congestionato.

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      #3
      io pagherei il triplo se fossi certo che potrei vedere tutto con calma e senza fare a botte con quei cojoni che vanno a toccare le gomme delle moto per sentire quanto sono morbide invece che cercare di capire che moto stan guardando!

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        #4
        Originally posted by Jack Sparrow View Post
        Io penso che sar? un bagno di sangue...ho "vissuto" il Nautico da osservatore...d'accordo pubblico e target differenti ma c'? stato un tale buco di visitatori che hanno dato giorno libero a chi lavorava al bar il secondo sabato di Salone.

        Io della gente che saliva a Milano non conosco UNA SOLA persona che quest'anno verr? di nuovo...certo poi in rassegna uscir? che il pubblico c'era, buona partecipazione, interesse, operatori contenti...


        Lo zoccolo duro, e gli operatori potranno godersi probabilmente un Salone meno congestionato.
        Parlo da Operatore interno alla Fiera

        Quest'anno c'erano 300 imbarcazioni in meno e circa 200 stand eliminati per via dei costi troppo alti..
        Confronto agli altri anni ? stato veramente un salone moscio...
        A livello di Culo fatto da me e i miei soci ? andata bene.. ma a guardare la situazione da un punto di vista pi? serio... La crisi s'? fatta sentire.. (sempre che ci sia.. ma non si parla d'altro)

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          #5
          Originally posted by bandit77 View Post
          Parlo da Operatore interno alla Fiera

          Quest'anno c'erano 300 imbarcazioni in meno e circa 200 stand eliminati per via dei costi troppo alti..
          Confronto agli altri anni ? stato veramente un salone moscio...
          A livello di Culo fatto da me e i miei soci ? andata bene.. ma a guardare la situazione da un punto di vista pi? serio... La crisi s'? fatta sentire.. (sempre che ci sia.. ma non si parla d'altro)

          Si nifatti se alla crisi si aggiungono "enti fiera" come quello di Genova siamo apposto.

          Mi spiegava un interno che con quello che alzano con gli spazi del Nautico fanno il praticamente il bilancio...il resto ? "mancia".

          Siamo cos? furbi che fra qualche anno il Salone finisce in Idroscalo...

          In bocca al lupo per l'attivit?!

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            #6
            Ma all'eicma c'? casino anche nei giorni riservati?

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              #7
              Originally posted by kinggixi View Post
              Ma all'eicma c'? casino anche nei giorni riservati?
              Cos? pare, visto che gli operatori si lamentano senza tanti giri di parole.

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                #8
                per quello che ci sar? quest'anno all'eicma....

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                  #9
                  Originally posted by gluca View Post
                  Spendereste 54 euro (il triplo) del costo di un biglietto standard per evitare la ressa e riuscire a guardare con calma le novit? e magari parlarne con qualche rappresentante/tecnico delle diverse case ?

                  NO

                  54 euro per una fiera mi sembra un esagerazione. Considerando chi si muove da Roma che alla fine della fiera () ha speso almeno 150 euro...

                  Aspetto un paio di mesi e le moto me le vedo, con estrema calma, dal concessionario

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                    #10
                    Originally posted by GMR View Post
                    NO

                    54 euro per una fiera mi sembra un esagerazione. Considerando chi si muove da Roma che alla fine della fiera () ha speso almeno 150 euro...

                    Aspetto un paio di mesi e le moto me le vedo, con estrema calma, dal concessionario
                    A scanso di equivoci, il triplo ? solo un'opzione per i primi 3/4 giorni normalmente riservati agli operatori.

                    Chi preferisce pu? andare nelle altre giornate in cui i biglietti costano i soliti 15 (IAA) / 18 (EICMA) euro.

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                      #11
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      per quello che ci sar? quest'anno all'eicma....
                      f3 e panigale..vedi tu soprattutto la panigale

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