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La FERRARI delle moto...

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    #91
    vabb? dai abbiamo scherzato

    la Ferrari a due ruote pu? essere una sola... esclusiva, prestigiosa, prestazionale ed elegantissima

    Last edited by MrBrandy; 15-07-11, 20:43.

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      #92
      Originally posted by MrBrandy View Post
      vabb? dai abbiamo scherzato

      la Ferrari a due ruote pu? essere una sola... esclusiva, prestigiosa, prestazionale ed elegantissima


      Oh adesso si che ci siamo!!!! :gaen:



      Ma dove l'hai pescata??!!! :sar5::sar5::sar5:

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        #93
        vedo che il forum ? quasi spaccato a met?... su quasi 100 votanti solo 9 voti di differenza!

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          #94
          Io scommetto che se lo chiedi a qualsiasi americano appassionato di moto al 95% ti rispondera' Ducati. MV e Bimota, pur legittime opzioni, non hanno una storia e presenza tale sul mercato americano da poter essere considerate...

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            #95
            Originally posted by minkion View Post
            Da quando sono piccolo sento dire che la Ducati ? la Ferrari delle moto (ed era il tempo delle 851/888).
            ? una cosa che si dice da parecchio tempo anche se pu? sembrare una cavolata.

            la seconda che hai detto

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              #96
              Per l'artigianalit? e la serie limitata delle sue produzioni credo BIMOTA

              Solo che tanti non conoscono bimota

              MV ed Aprilia hanno avuto vita travagliata rianimandosi negli ultimi anni...(MV la vedo troppo barcollo ma non mollo come ducati all'epoca tamburini...ops)

              Le altre sono ibernate in dei fascicoli sulle scrivanie di banchieri e notai

              l'unica che ? sopravvissuta ? ducati che ha per? perso l'effetto artigiano e fatto in casa...menomale perch? erano quelle che ti mollavano vicino casa con l'amaro in bocca

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                #97
                Originally posted by Gibbolamappa View Post
                Io scommetto che se lo chiedi a qualsiasi americano appassionato di moto al 95% ti rispondera' Ducati. MV e Bimota, pur legittime opzioni, non hanno una storia e presenza tale sul mercato americano da poter essere considerate...

                E' cos? infatti.... e se lo confermi anche tu che ci vivi, penso che restano pochi dubbi!

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                  #98
                  Originally posted by minkion View Post

                  Poi mentre i giapponesi creavano petroliere...? uscito il 916.
                  Il resto ? storia e lo trovate scritto nei libri.
                  la 916 ? del '93 mi pare.

                  Un qualsiasi fottutissimo CBR900 del '91 (prima moto di serie dopo la RC30 a pesare 200 kg) tu lo consideri una petroliera?

                  I libri sei tu che li devi studiare... minkia (o minkion che dir si voglia ) ma parlate proprio per partito preso e basta ....

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                    #99
                    Originally posted by Rexxx View Post
                    E' cos? infatti.... e se lo confermi anche tu che ci vivi, penso che restano pochi dubbi!
                    ah perch? adesso quello che pensano gli americani su Ducati e Ferrari ? vangelo?

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                      #100
                      Originally posted by filotto View Post
                      la 916 ? del '93 mi pare.

                      Un qualsiasi fottutissimo CBR900 del '91 (prima moto di serie dopo la RC30 a pesare 200 kg) tu lo consideri una petroliera?

                      I libri sei tu che li devi studiare... minkia (o minkion che dir si voglia ) ma parlate proprio per partito preso e basta ....





                      ma...di cosa parli?

                      stai scherzando vero

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                        #101
                        Originally posted by filotto View Post
                        ah perch? adesso quello che pensano gli americani su Ducati e Ferrari ? vangelo?



                        Le premesse dell'affermazione ? che a livello mondiale (specialmente USA e JAP) le Ducati SBK replica sono percepite come il Made in Italy che corre e vince al pari delle Rosse di Maranello.

                        In ogni caso se quello che pensano gli americani non ? vangelo pensa cosa pu? essere quello che pensiamo, in relazione al resto del mondo, noi italiani...

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                          #102
                          Originally posted by filotto View Post
                          la 916 ? del '93 mi pare.

                          Un qualsiasi fottutissimo CBR900 del '91 (prima moto di serie dopo la RC30 a pesare 200 kg) tu lo consideri una petroliera?

                          I libri sei tu che li devi studiare... minkia (o minkion che dir si voglia ) ma parlate proprio per partito preso e basta ....
                          Originally posted by Giulius999 View Post





                          ma...di cosa parli?

                          stai scherzando vero
                          Si st? scherzando.... non pu? essere altrimenti! :sar5:

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                            #103
                            bhe dai, quel cbr ? stato costreuito 4 anni prima e cmq era una moto abb turistica, il 916 lo si deve paragonare con la fireblade 92 e francamente la linea della ducati ? indiscutibile, ma tutto il resto come dice Giuseppe D ? FUFFA

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                              #104
                              per me MV

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                                #105
                                Originally posted by motociclistascar View Post
                                bhe dai, quel cbr ? stato costreuito 4 anni prima e cmq era una moto abb turistica, il 916 lo si deve paragonare con la fireblade 92 e francamente la linea della ducati ? indiscutibile, ma tutto il resto come dice Giuseppe D ? FUFFA
                                ma lasciali perdere, io ho scritto CBR900 (sbagliando anno, era il 1992 e non il 1991, sempre l'anno prima dela 916 comunque, quindi state muti) e loro hanno postato il CBR1000, ma non vedi con chi stai discutendo?
                                Questi dispensano cultura motociclistica a mazzi....... si, a mazzate sul cranio per?

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