Da motoblog:
Dal 2002 al 2009 gli incidenti sono passati da 239.354 a 215.405 (-10%), i feriti da 341.660 a 307.258 (-10,1%), ma soprattutto i morti sono passati da 6.739 a 4.237, cio? 2.502 vittime in meno, pari a un calo del 37,1%. Le statistiche non tengono conto dei casi dubbi di effettiva perdita di punti, come quelli di chi preferisce pagare 300? extra per evitare la decurtazione e non dichiarare chi era alla guida, o i verbali secondo i quali degli ultra 80enni si trovavano il sabato sera nei dintorni delle discoteche pi? alla moda.
Da considerare senz'altro che son migliorati i dispositivi di sicurezza delle auto ma sono anche aumentate di numero le vetture dunque il bilancio ? nettamente positivo...
... in teoria...
... perch? con la gente che va pi? piano ci metto il doppio a muovermi in auto maledetti fermoni!!!
Dal 2002 al 2009 gli incidenti sono passati da 239.354 a 215.405 (-10%), i feriti da 341.660 a 307.258 (-10,1%), ma soprattutto i morti sono passati da 6.739 a 4.237, cio? 2.502 vittime in meno, pari a un calo del 37,1%. Le statistiche non tengono conto dei casi dubbi di effettiva perdita di punti, come quelli di chi preferisce pagare 300? extra per evitare la decurtazione e non dichiarare chi era alla guida, o i verbali secondo i quali degli ultra 80enni si trovavano il sabato sera nei dintorni delle discoteche pi? alla moda.
Da considerare senz'altro che son migliorati i dispositivi di sicurezza delle auto ma sono anche aumentate di numero le vetture dunque il bilancio ? nettamente positivo...
... in teoria...
... perch? con la gente che va pi? piano ci metto il doppio a muovermi in auto maledetti fermoni!!!
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