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patente nautica per moto d'acqua

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    #1

    patente nautica per moto d'acqua

    avete info su costi,modalita',normative e/o limitazioni per la guida di sole moto d'acqua...?


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    #2
    1. MOTO D'ACQUA
    Per condurre una moto d’acqua ? necessario essere in possesso della patente nautica per imbarcazioni da diporto. La patente nautica viene rilasciata, a seguito di esame, a chi ha compiuto i 18 anni. Per conseguirla sono necessari i seguenti documenti:

    • versamento di € 25 sul c/c 9001 intestato al ministero dei Trasporti
    • versamento di € 14,62 sul c/c 4028 intestato al ministero dei Trasporti
    • versamento di € 1,55 sul c/c intestato alla Tesoreria provinciale dello Stato territorialmente competente con la causale “pagamento stampato patente nautica”
    • portare due foto tessera
    • presentare un certificato medico rilasciato da un medico del Servizio sanitario nazionale, da un medico legale oppure da un medico militare
    2. DOMANDA PATENTE NAUTICA
    La domanda per il conseguimento della patente nautica pu? essere presentata presso un ufficio della motorizzazione, un ufficio circondariale marittimo o presso la Capitaneria di porto.
    Last edited by DevilR1; 01-03-11, 10:27.

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      #3
      inoltre non sara' per le sole moto ma tutte le imbarcazioni da diporto fino a 24 metri e 12 miglia dalla cosa ( come ce l'ho io)

      poi puoi prenderla anke senza limiti dalla costa ( come ora sto' integrando) ma il programma ? molto + vasto

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        #4
        Originally posted by lello-pista View Post
        inoltre non sara' per le sole moto ma tutte le imbarcazioni da diporto fino a 24 metri e 12 miglia dalla cosa ( come ce l'ho io)

        poi puoi prenderla anke senza limiti dalla costa ( come ora sto' integrando) ma il programma ? molto + vasto
        domanda ...

        ma tu ricordi qualche cosa di quello che hai studiato per l'esame...??

        io dopo due anni vado a buon senso...


        certo che se dovessi navigare in acque piene di boe di segalazione e corridoi... forse sarebbe meglio fare un ripassino....

        Last edited by ace; 01-03-11, 17:45.

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          #5
          una volta che hai la patente controlla presso la locale capitaneria di porto se ? obbligatorio l'uso del caso e cose del genere, sono a loro discrezione

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            #6
            Originally posted by ace View Post
            domanda ...

            ma tu ricordi qualche cosa di quello che hai studiato per l'esame...??

            io dopo due anni vado a buon senso...


            certo che se dovessi navigare in acque piene di boe di segalazione e corridoi... forse sarebbe meglio fare un ripassino....

            il casino sono le luci e le mede.. Anche perch? difficilmente ti ricordi cose che non vedi spesso.
            Le mede le ho viste solo in sardegna (quelle che indicano dove passare), sono usate per scogli affioranti e cose del genere...
            Qua al max ci sono le delimitazioni delle riserve e sono anche molto intuitive da riconoscere
            Last edited by Racing_34; 01-03-11, 17:50.

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              #7
              Originally posted by ace View Post
              domanda ...

              ma tu ricordi qualche cosa di quello che hai studiato per l'esame...??

              io dopo due anni vado a buon senso...


              certo che se dovessi navigare in acque piene di boe di segalazione e corridoi... forse sarebbe meglio fare un ripassino....

              quoto in tutto, infatti ora ke tolgo la limitazione delle 12 miglia devo iniziare DA CAPO!!!

              poi magari 1 giorno prendero' anke l'abilitazione a vela, ma la vedo difficile come cosa dato ke nn sono 1 velista!
              Last edited by lello-pista; 01-03-11, 17:53.

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                #8
                Originally posted by lello-pista View Post
                quoto in tutto, infatti ora ke tolgo la limitazione delle 12 miglia devo iniziare DA CAPO!!!

                poi magari 1 giorno prendero' anke l'abilitazione a vela, ma la vedo difficile come cosa dato ke nn sono 1 velista!
                per? dai se hai un po di abitudine a studiare anche quella oltre ? fattibilissima, anche se ci sono tante cose da ricordare a memoria che ti scordi dopo poco

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                  #9
                  infatti, come la patente auto, studi e studi e poi tante cose nn le ricordi + gia' dopo 15 gg

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                    #10
                    Originally posted by lello-pista View Post
                    quoto in tutto, infatti ora ke tolgo la limitazione delle 12 miglia devo iniziare DA CAPO!!!

                    poi magari 1 giorno prendero' anke l'abilitazione a vela, ma la vedo difficile come cosa dato ke nn sono 1 velista!
                    in teoria per l'estensione dovrebbero farti solo l'esame di cartografia e poco altro senza richiederti la parte che hai gi? fatto...

                    certo che se trovi lo stro..

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                      #11
                      a parte la cartografia navigare secondo me ? una semplice questione di buon senso - poi si conoscere i significati delle boe le precedenze..(che sono abbastanza semplici) ecc...

                      andare a vela..ecco li credo sia gi? pi? compesso seppur oggigiorno le barche sono talmente avanti che fa tutto il computer se vuoi...


                      per? come sempre essendo in italia ti massacrano cone 10988430 domande...tipo la patente per la macchina ed il funzionamento del cambio ecc....ma cazz pu? fregare ad una pulzella come funge?? Insegnatelei a guidare ed a prestare attenzione al mondo che la circonda no?!'
                      Last edited by Factory; 01-03-11, 18:44.

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                        #12
                        Originally posted by ace View Post
                        in teoria per l'estensione dovrebbero farti solo l'esame di cartografia e poco altro senza richiederti la parte che hai gi? fatto...

                        certo che se trovi lo stro..

                        c'? anche un integrazione sulla teoria

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                          #13
                          personalmente, se dovete fare l'integrazione a oltre le 12, io ci butterei dentro anche l'abilitazione alla vela!

                          io quando ho avuto l'occasione di fare la PN italiana ho fatto vela e motore oltre le 12, pur sapendo che probabilmente non l'avrei mai sfruttata e invece a distanza di anni, ho cominciato a fare le vacanze estive (pi? diverse uscite nei week end) in barca a vela assieme ad un gruppo di amici, quindi l'investimento iniziale si ? rivelato utile!

                          se si ? un gruppo affiatato, la vacanza in barca ? una figata e...noleggiare una barca a vela ? molto pi? economico!

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                            #14
                            il fatto ? ke per l'abilitazione a vela devo fare anke la prova in acqua a vela ed io una vela non l'ho mai vista ( a parte qualke uscita in wind-surf )

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by lello-pista View Post
                              il fatto ? ke per l'abilitazione a vela devo fare anke la prova in acqua a vela ed io una vela non l'ho mai vista ( a parte qualke uscita in wind-surf )
                              sai portare una barca? immagino di s?!
                              conosci le andature "velistiche"? se hai fatto wind surf, sicuramente un'infarinatura ce l'hai!
                              ecco, non ti serve altro se non urlare come un deficiente all'equipaggio: "pronti alla virataaaaa..........viraaaaaa!"

                              se l'estensione la fai da privatista, puoi comunque provare a chiedere a qualche scuola nautica se ti fa fare un paio di guide! non so dalle tue parti, ma a me a Ravenna una guida me l'avevan fatta fare senza problemi, pur facendo la patente da privatista!

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