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Vi prego di scusarmi ma apro un altro post noioso 
siccome sto valutando l'acuisto di due moto (V.Strom 650) una del 2006 e quindi EURO2, l'altra del 2008 e quindi EURO3..
abitando in lombardia non vorrei che tra 2 o 3 anni mi si venga a rompere le palle proibendomi di girare in alcuni comuni o nei weekend..
a soprattutto non vorrei che in una eventuale vendita la mia moto venga svalutata troppo con le solite balle da concessionario del tipo.. " eh sai ? EURO2 tra qualche anno la fermano, ble bla..."
considerando che la E3 sarebbe due anni pi? nuova, con gia 300 euro di borse givi, 400 di completo arrow (ma senza cat..leggasi l'altro post aperto da me) non so davvero come muovermi..
siccome sto valutando l'acuisto di due moto (V.Strom 650) una del 2006 e quindi EURO2, l'altra del 2008 e quindi EURO3..
abitando in lombardia non vorrei che tra 2 o 3 anni mi si venga a rompere le palle proibendomi di girare in alcuni comuni o nei weekend..
a soprattutto non vorrei che in una eventuale vendita la mia moto venga svalutata troppo con le solite balle da concessionario del tipo.. " eh sai ? EURO2 tra qualche anno la fermano, ble bla..."
considerando che la E3 sarebbe due anni pi? nuova, con gia 300 euro di borse givi, 400 di completo arrow (ma senza cat..leggasi l'altro post aperto da me) non so davvero come muovermi..