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Sabato 15 Gennaio 2011... ATTENTATO TERRORISTICO a FIUMICINO.. ? una esercitazione!

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    #1

    Sabato 15 Gennaio 2011... ATTENTATO TERRORISTICO a FIUMICINO.. ? una esercitazione!

    Vi posto il comunicato stampa dell'ultima esercitazione antiterrorismo che la Croce Rossa Italiana, insieme a tutte le forze di polizia e di soccorso hanno messo in atto alle 11 di sabato scorso... Noi della Croce Rossa, oltre a intervenire in supporto del personale sanitario, abbiamo fornito i simulatori impiegati a ridosso dell'area di detonazione visto che eravamo i pi? adatti a simulare i traumi da detonazione (nel mio caso un politrauma cranico)...

    Credo faccia piacere sapere che c'? tanta gente che lavora e si esercita anche per questo...

    ================================================== =

    Morti e feriti all'aeroporto Tranquilli, ? una simulazione...
    La bomba esplode all'aeroporto di Fiumicino, Dieci morti, nove feriti gravi: tre ROSSI e sette GIALLI....

    Il panico si diffonde al Leonardo Da Vinci. Ma ? solo un'esercitazione per testare il progetto ?Pen for Cec?, il nuovo piano antiterrorismo che invia messaggi di allarme sui telefoni cellulari.

    FIUMICINO - Una forte esplosione in un negozio di un terminal affollato di passeggeri, numerosi i feriti, il blocco delle porte d'uscita impedisce la fuga dei viaggiatori e degli operatori coinvolti: ? la simulazione di attentato di cui, nell'area tecnica dell'aeroporto di Fiumicino, si ? svolta un'esercitazione antiterrorismo durata 45 minuti, per testare il progetto finanziato dalla Comunit? europea, "Pen for Cec" (Proximity Emegency Network for Common European Communication).

    Coordinata dalla Prefettura di Roma e "perfettamente riuscita", ha visto la partecipazione della societ? Aeroporti di Roma, dell'Universit? Tor Vergata, della Provincia di Roma e di alcuni partners europei. Oltre a testare la macchina di intervento e soccorso, con il coinvolgimento di un centinaio di volontari e di circa 150 operatori delle forze dell'ordine, vigili del fuoco, Protezione civile e Croce Rossa, l'esercitazione, test finale di un percorso durato 3 anni, aveva come obiettivo la sperimentazione di un nuovo sistema di comunicazione multimediale e multilingue per informare le persone, in particolare i cittadini stranieri, coinvolte in aeroporti, porti, stazioni, in situazioni di pericolo o di emergenza.

    Ci? avviene attraverso l'invio, tramite una tecnologia innovativa, da una sala operativa e da operatori sul campo dell'evento di messaggi di allerta, in forma di pittogrammi, che ? possibile ricevere scaricando un'apposita applicazione sul proprio telefonino Smart Phone, e che avvisano del possibile pericolo o suggeriscono i comportamenti da adottare vicino o all'interno dei luoghi colpiti dall'emergenza, od a non avvicinarsi ad essi. Scattata alle 11 in punto, l'esercitazione ha visto, nella sala della mensa centrale dell'aeroporto, dapprima la simulazione dell'esplosione con il coinvolgimento dei passeggeri-attori coinvolti, in parte feriti dal crollo di un soffitto e in parte illesi che cercavano, nel panico, di fuggire dalle porte bloccate dalla messa fuori uso delle centraline elettriche.

    E poi via via, nelle varie fasi, l'intervento dei vigili del fuoco che hanno permesso l'evacuazione ed avviato i soccorsi, quello delle forze dell'ordine e la verifica di eventuali presenze di sostanze tossiche intorno al "cratere" provocato dall'esplosione.

    Contemporaneamente scattavano l'attivazione delle sale operative e del piano di difesa civile, come pure del posto medico avanzato nell'area esterna, l'intervento dei soccorsi, il trasporto e la catalogazione dei feriti a seconda della gravit? (simulati, tra i gravi, 3 codici rossi e 7 gialli), il supporto psicologico agli illesi.

    Eccomi in versione "politraumatizzato"...



    Altre foto dell'esercitazione:











    Alle 11.45 un doppio fischio ha sancito lo stop all'evento, nel corso del quale sono stati inviati, con il nuovo sistema testato, 37 messaggi in totale: 9 nella zona coinvolta dall'esplosione mentre altri 11 hanno raggiunto l'esterno, 8 le aree di parcheggio e altri terminal, 9 la zona della stazione ferroviaria. Il progetto prevede che l'applicazione, una volta a regime, possa raggiungere e guidare tra le 15 mila e le 100 mila persone.

    =================================

    Se avete domande o curiosit?... chiedete pure...
    Last edited by Icy24; 16-01-11, 20:43.

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    #2
    C'? anche un video... io sono il primo che portano gi?...

    Divertiti con i video e la musica che ami, carica contenuti originali e condividi tutto con amici, familiari e con il mondo su YouTube.
    Last edited by Icy24; 16-01-11, 20:44.

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      #3
      Piccola nota di colore: nonostante TUTTI I COMPONENTI DEGLI EDIFICI LIMITROFI ERANO STATI AVVISATI PIU' VOLTE ci sono stati diversi "furbi" che si son fatti prendere dal panico esibendosi in fughe degne di benny hill...

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        #4
        come funziona l'app?

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          #5
          Originally posted by Ste___86 View Post
          come funziona l'app?
          Alla ricezione dello stato di emergenza la sala operativa congiunta (tutte le forze di polizia e sanitarie) attivano il programma che agisce in maniera differenziata a seconda della distanza dall'epicentro dell'emergenza...

          Anche perch? la rete cellulare ? tra le prime cose che collassa in emergenza...

          Area emergenza primaria (direttamente coinvolti):
          Attraverso spot wifi dedicati vengono attivati i terminali (attualmente smatphone su base android) pi? vicini e questi, in via endemica (Bluetooth) trasferiscono il messaggio (iconogrammi con istruzioni) a tutti i terminali raggiungibili...

          Area Emergenza secondaria (indirettamente coinvolti o fuggiti dalla prima area)
          Attraverso spot wifi o/e celle ancora attive vengono trasmessi messaggi per raggiungere zone sicure e aggiornamento stato arrivo soccorsi...

          Aree extra emergenze (come, in questo caso, la stazione Termini)
          Vengono diffusi messaggi di stato emergenza aereoporto con la richiesta di NON avvicinarsi alla zona...

          Questo in breve... in realt? ? una cosa molto pi? complessa ed efficente...

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            #6
            3? foto...lo sbirro sembra Cimo!

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              #7
              Originally posted by Icy View Post
              Piccola nota di colore: nonostante TUTTI I COMPONENTI DEGLI EDIFICI LIMITROFI ERANO STATI AVVISATI PIU' VOLTE ci sono stati diversi "furbi" che si son fatti prendere dal panico esibendosi in fughe degne di benny hill...
              ma i viaggiatori erano informati dell'esercitazione?

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                #8
                Originally posted by ladyduke View Post
                ma i viaggiatori erano informati dell'esercitazione?
                Eravamo LONTANISSIMI dai terminal veri... per chi conosce Fiumicino eravamo a CARGO CITY... dove ci sono gli hangar x riverniciare gli aereomobili...

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