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Re dell'impennata di DDG

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    #121
    Originally posted by Therix View Post
    Questo ? un mio amico, che a Magione si faceva il rettilineo... (con la mia R1 )

    il rettilineo box di magione ? uno sputo.......
    di solito cerco di tenere la moto gi? pr fare il tempo
    ma ? successo molte volte che ho fatto uscita curva fino alla staccata su na rota
    senza volerlo
    e una volta il commissario voleva anche cacciarmi perch? diceva che impennavo
    allora io gli ho detto : "provaci tu con 170 cv a tenerla gi?"

    ma quello non ? impennare

    sul rettilineo dietro gi? ? diverso
    spesso l'ho fatto tutto
    li i commissari vedono meno

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      #122
      Ah Pi?, come ***** fai a fa sta su na moto fino alla sesta, me lo dovrai spiegare prima o poi... Io arrivo ai 240 indicati,poco pi?, ma scannando la quarta...

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        #123
        Originally posted by livelegend View Post
        non ? che poi ci voglia molto
        se sai tenere la m0to su
        e metti le marce
        con una 1000 da 150 cv in su non ? difficile atterrare post 250 kmh INDICATI
        basta stendere un poco la sesta
        diciamo che ? pi? facile atterrare post 250 kmh che fare 1 km senza prendere velocit?
        perch? tirare le marce su na rota non ? difficilissimo se sai impennare
        ? pi? difficile restare in equilibrio a lungo SENZA tirare le marce, quindi con equilibrio e moto a super candela (pi? facile in piedi) ma io riesco a farlo bene anche seduto

        per me la migliore su na rota ? e rimane la R1 98

        la RD 350 anche era facilissima a patto di saper usare il freno post
        col 2 tempi ci si girava
        mentre col 4 tempi il freno post ? quasi inutile si si alza per fare strada tirando le marce
        pu? capitatre di usarlo se si fanno cose funanboliche ma mai se si tirano regolarmente le marce
        io cmq il piede sopra lo tengo sempre

        il braccio sinistro in realt? non serve a molto dato che il gas ? a destra e il freno al piede
        stando belli a candela si pu? fare
        pi? la moto ? dritta meno servono le braccia
        io non sono capace
        ma ero capace con lo scooter dove in realt? il braccio sinistro ? fondamentale per il freno
        a cii me sa che comunque te ricordi male...ho hai approssimato per difetto(stranamente...hahah)
        io me lo ricordo come fosse ieri...stavamo andando al mare..tu r198 io srad750 io ti stavo affiancato e stavi dritto con il mio takimetro che segnava 265 circakm/h
        Last edited by kinggixi; 09-01-11, 12:15.

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          #124
          Originally posted by livelegend View Post
          meglio na volta..........che mai
          Eh beh son soddisfazioni che uno aspetta da una vita ......

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            #125
            Originally posted by kinggixi View Post
            a cii me sa che comunque te ricordi male...ho hai approssimato per difetto(stranamente...hahah)
            io me lo ricordo come fosse ieri...stavamo andando al mare..tu r198 io srad750 io ti stavo affiancato e stavi dritto con il mio takimetro che segnava 265 circakm/h
            Ma come ***** fate?????????????

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              #126
              Originally posted by Therix View Post
              Questo ? un mio amico, che a Magione si faceva il rettilineo... (con la mia R1 )













              ------------------------------



              Bello dritto, bravo

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                #127
                Originally posted by albtuono View Post
                Ma come ***** fate?????????????
                e che ne so io non so capace..

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                  #128
                  eccomi!


                  notare i capelli spettinati dal vento!

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                    #129
                    Last edited by Iena R1; 09-01-11, 17:12.

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                      #130
                      in epoche remote riuscivo col motard e fino alla 4, ma faceva tutto la moto, bastava spalancare.
                      con le altre moto poco o nulla, qcosa in prima sigh sob!



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                        #131
                        Originally posted by livelegend View Post
                        la licenza ce l'hai.......
                        andiamo col mio furgone
                        stiamo 2 giorni fuori
                        facciamo due penne pre gara
                        tanto lungo la strada il venerdi' e fino a che non la chiudono
                        la strada ? piena di gente
                        quindi facciamo un paio di show con gli spettatori
                        poi in gara idem......
                        se all'uscita delle curve impenni il pubblico ? contento
                        l'importante ? divertirsi
                        e si spende pochissimo

                        insomma non hai scuse.......
                        Licenza scade a febbraio... la moto ? 990cc ed ? fuori regolamento... ma per il resto ci sono eccome!!! Vengo a farti da fotografo e aiuto...

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                          #132
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Ma come ***** fate?????????????
                          Non serve scannare le marce... basta tenerla bella alta dove c'? la coppia massima e vai di progressione... il problema OVER 210km/h segnati ? rimetterla gi?... certe sbacchettate che ancora mi fanno male i polsi...
                          Last edited by Icy24; 09-01-11, 19:19.

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                          • Font Size
                            #133
                            La mia carriera impennatoria si ? fermata allo sputer 50 dopo il ciao, il fifti a marce e la vespa 125 di mio padre!!
                            Con le moto pi? che tirarla su mettere una marcia e farla scendere non sono mai riuscito.

                            Nella prossima vita comunque imparer? a impennare anche io giuro!!!

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                              #134
                              Originally posted by Icy View Post
                              Non serve scannare le marce... basta tenerla bella alta dove c'? la coppia massima e vai di progressione... il problema OVER 210km/h segnati ? rimetterla gi?... certe sbacchettate che ancora mi fanno male i polsi...
                              Ma a quelle velocit?, al cambio marcia, non rischi di sbilanciarti?
                              Oppure al cambio marcia, come di regoli con l'altezza della pinna?
                              Per me siete degli eroi.
                              Ricordo il Bull e il Claudio in doppio, uno spettacolo!!!

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                                #135
                                Originally posted by Iena R1 View Post
                                Ecco questo mi piacerebbe saper fare.

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