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Re dell'impennata di DDG

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    #1081
    Originally posted by Luka79 View Post
    ma ? simile alla moto che usava tom cruise in Top Gun?
    magari dico una cagata eh.......per? ci somiglia
    Hai detto una cagata!!
    ...e non ci somiglia per un *****

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      #1082
      Originally posted by mandrake13 View Post
      Hai detto una cagata!!
      ...e non ci somiglia per un *****
      grazie eh

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        #1083
        Originally posted by Luka79 View Post
        grazie eh
        Buongiorno Cara :giulius:

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          #1084
          Originally posted by mandrake13 View Post
          Buongiorno Cara :giulius:
          ti aNo

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            #1085
            Originally posted by Luka79 View Post
            ti aNo
            ...ammmmore......

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              #1086
              Originally posted by albtuono View Post
              Come motore era meglio di quel cesso di Hornet 600 del 2002 che ho avuto.
              Di velocit? andava abbastanza forte. Montava di serie il 130 al posteriore
              tutte quelle di quell'epoca montavano il 130 post
              anche la Fz 750.........per questo riuscivi a guidarle nonostante le ciclistiche e i pesi dell'epoca

              la rd 350 montava la 90/90 anteriore e la 110/80 post..........misure di uno scooter 50 di oggi
              per? faceva 200 kmh effettivi..........

              in pochi capivano che aumentare la gomma posteriore voleva dire solo peggiorare, in quanto i cerchi erano troppo piccoli

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                #1087
                Originally posted by livelegend View Post
                tutte quelle di quell'epoca montavano il 130 post
                anche la Fz 750.........per questo riuscivi a guidarle nonostante le ciclistiche e i pesi dell'epoca

                la rd 350 montava la 90/90 anteriore e la 110/80 post..........misure di uno scooter 50 di oggi
                per? faceva 200 kmh effettivi..........

                in pochi capivano che aumentare la gomma posteriore voleva dire solo peggiorare, in quanto i cerchi erano troppo piccoli
                verissimo poi non ? che non si pieghi con quelle gomme eh...e di grip ce n'? parecchio nonostante la sezione (almeno con le gomme turistiche bias ply moderne, con le gomme di allora non s?)

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                  #1088
                  Originally posted by livelegend View Post
                  tutte quelle di quell'epoca montavano il 130 post
                  anche la Fz 750.........per questo riuscivi a guidarle nonostante le ciclistiche e i pesi dell'epoca

                  la rd 350 montava la 90/90 anteriore e la 110/80 post..........misure di uno scooter 50 di oggi
                  per? faceva 200 kmh effettivi..........

                  in pochi capivano che aumentare la gomma posteriore voleva dire solo peggiorare, in quanto i cerchi erano troppo piccoli
                  ...se calcoli che addirittura il KK montava quella misura al posteriore...

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                    #1089
                    Originally posted by livelegend View Post


                    yam?..............te devi compr? questa
                    questa ? la yzf 750 sp
                    avevo la 97 bianca rossa nera con ?hlins di serie
                    manneme le foto de li cilindri

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                      #1090
                      Originally posted by mandrake13 View Post
                      ...se calcoli che addirittura il KK montava quella misura al posteriore...
                      Il mio Gilera KZ 125 montava un 120 al posteriore.
                      Le sezioni erano ridotte, e le mescole molto dure. Con le gomme di serie, il GPX 600, sul bagnato pattinava sino in 4? di gas

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                        #1091
                        Originally posted by albtuono View Post
                        Il mio Gilera KZ 125 montava un 120 al posteriore.
                        Le sezioni erano ridotte, e le mescole molto dure. Con le gomme di serie, il GPX 600, sul bagnato pattinava sino in 4? di gas
                        Vero, erano durissime....

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                          #1092
                          Originally posted by mandrake13 View Post
                          Vero, erano durissime....
                          io mi ricordo le MT75

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                            #1093
                            Originally posted by albtuono View Post
                            Il mio Gilera KZ 125 montava un 120 al posteriore.
                            Le sezioni erano ridotte, e le mescole molto dure. Con le gomme di serie, il GPX 600, sul bagnato pattinava sino in 4? di gas
                            evvab? grazie Alb...sul bagnato penso pure che con un sportsmart se parti allegro con una moto con 100cv alla ruota ti fai almeno fino alla terza driftando

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                              #1094
                              Originally posted by Luka79 View Post
                              io mi ricordo le MT75
                              Montate.......
                              La faccia ti ha fatto capire o devo specificare?

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                                #1095
                                Originally posted by vfr'89 View Post
                                evvab? grazie Alb...sul bagnato penso pure che con un sportsmart se parti allegro con una moto con 100cv alla ruota ti fai almeno fino alla terza driftando
                                No dai con le gomme moderne se apri il gas dai non ti pattina come un tempo.
                                E considera che le moto attuali hanno pi? potenza e pi? coppia.
                                Poi ti dico che quando frenavi al massimo sentivi la gomma stridere. Dunlop Arromax.
                                L'anti Dive poi, te lo ricordi?
                                Era una moda ma non serviva ad una mazza.
                                Last edited by albtuono; 01-02-11, 19:51.

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