Originally posted by alexdelta46
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Re dell'impennata di DDG
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Last edited by yamahamania; 19-01-11, 11:06.
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Originally posted by livelegend View Postil mio ero un sincero stupore.............azzo 2,02........
io per tua conoscenza ho fatto pure le gare in salita e le far? anche quest'anno
ti aspetto
quindi di solito non scelgo i rettilinei
metti er culo su una RD 500 facci la met? di quello che faccio io e poi straccio la licenza
il ragazzo che seguo io fa 58 al mugello...........ma mi porta rispetto lo stesso perch? io so fare cose che lui non sa fare e perch? di solito quelli forti per davvero parlano meno.......
io contesto il tuo modo di porti come se fossi sto ***** e nessuno ti conosce
poi puoi anche fare 2,02, qui dentro ce ne sono molti che lo fanno e fanno anche meno.....
fanno pure 1,57 con un gsxr k3
inoltre non pensare che io faccio 2,20
fermo restando che stai nella sezione sbagliata e nella discussione sbagliata
anche io ero sempre il pi? piccolo in cricca e anche se scocciato pi? degli altri nun me so mai permesso de arz? troppo er ciccio.
era questo er modo pe fasse vol? bene e esse accettato
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Originally posted by yamahamania View Postlascia zi...come le checche...ar kulo je entra ma n?testa no!
Anche io ero sempre il pi? piccolo in cricca e anche se scocciato pi? degli altri nun me so mai permesso de arz? troppo er ciccio.
Era questo er modo pe fasse vol? bene e esse accettato
Poi mi viene da ridere perch? qua dicono che impennare a 280 sia na cosa fattibile e girare in 2.02 a mugello ? impossibile... Boh mi dispiace x live se l'ho frainteso ma sai sulla scrittura non ci sono i toni quindi si pu? capire male sorry
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Originally posted by mascalzone53 View Postio non manco di rispetto a nessuno, anzi ne ho molto soprattutto x chi ha questa passione, ma rispetto di tutti paura di nessuno...
Poi mi viene da ridere perch? qua dicono che impennare a 280 sia na cosa fattibile e girare in 2.02 a mugello ? impossibile... Boh mi dispiace x live se l'ho frainteso ma sai sulla scrittura non ci sono i toni quindi si pu? capire male sorry
per? lasciatelo dire analizzi generalizzando troppo:
2.02 al mugello non ? impossibile...ma con una 04 originale lo vorrei quantomeno vedere.
per quanto riguarda 280 su una ruota ti dico solo che fino al 97 il record di velocit? su una ruota era di 276kmh su una ex-up preparata.dovrei averla ancora la rivista da qualche parte........
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Originally posted by yamahamania View Postalex a quanto pare conosci youtube...non avrai difficolt? trovare video di gente che a 280 la moto la alza.............................................. ..e va oltre
beh ma li uno potrebbe anche pensare che la corona non ? originale e che quindi segna 280 e in realt? v? a 180....
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Originally posted by lucavor View Postbeh ma li uno potrebbe anche pensare che la corona non ? originale e che quindi segna 280 e in realt? v? a 180....
guardati 2 video....se le macchine in autostrada che vanno minimo a 200 le passa come fossero ferme.............180 li fa la mia di seconda coi rapporti originali e se tra 3 e quarta non togli il gas viene su
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Originally posted by livelegend View Postecco tu pensa che io dal 1988 (anno in cui ho compiuto 18 anni per portarle) sono salito su quelle moto e dalla mattina alla sera fino a met? anni 90 (perch? dopo ho cominciato con le 4 tempi ) non ho fatto altro che le scemo
rimediando pure 4-5 botti seri.........
Con cui mi venivano bene gli stoppies.
A 18 anni avevo un GPX600 bianco.
Mentre i miei amici erano patiti di RD e Gamma. Erano loro gli esperti in pinne di gas col la mano sx dietro la schiena
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Originally posted by albtuono View PostIo di 2T ho avuto solo il Fifty e un Gilera KZ125.
Con cui mi venivano bene gli stoppies.
A 18 anni avevo un GPX600 bianco.
Mentre i miei amici erano patiti di RD e Gamma. Erano loro gli esperti in pinne di gas col la mano sx dietro la schiena
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Originally posted by kinggixi View PostConsidera che sono cosi nervoso ed in astinenza da pieghe che quando usciamo a te e quell'altro specie de gino gino pilotino de dany ve faccio casc? con lo spostamento d'aria..ALL'UNISONO
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