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Il sindaco di Genova: "non installeremo guard-rail salva motociclisti, troppo costosi
tutto dipende dal sale in zucca di chi guida, ma se sono un serio aiuto a limitare i danni delle cadute credo che alla lunga(ma non tanto lunga) si ripagherebbero con quello che risparmia la sanit?.
quindi per me la realt? ? che ora la sanit? per curare i motociclisti spende troppo e con quell'investimento potrebbe respirare di pi?, quindi oltre che a livello morale ? una cazzona pure a fare i conti.
spero non succeda mai ma se uno si facesse male cadendo dopo questa dichiarazione credo abbia tutti i diritti a chiedere i danni al sindaco ed alla persona del sindaco cos? si attrezza a fare due / tre piazzole di sosta in cui poter arrotondare lo stipendio
Auguriamoci che non succeda, ma se un disgraziato si far? male perch? c?erano i guar rail assassini, secondo me dovrebbe far causa a questa str***
Anzi, tutte le associazioni di motociclisti si dovrebbero costituire parte civile ? non so bene cosa significa, ma credo che voglia dire che chiedono un danno perch? si sentono offesi come categoria.
Anzi, prima ancora che succeda una cosa del genere, questa signora del porto dovrebbe essere condannata a fare visita a tutte le famiglie dei poveracci che sono morti ammazzati con i guard rail.
E si dovrebbe anche dimettere, perch? lei non ? in grado di garantire la sicurezza nella sia citt?.
Cmq su una cosa sono d?accordo con lei: bisogna rifare i test sui guard rail assassini: facciamola cadere da una moto, cos? poi ci dice se era vero ?.
tutto dipende dal sale in zucca di chi guida, ma se sono un serio aiuto a limitare i danni delle cadute credo che alla lunga(ma non tanto lunga) si ripagherebbero con quello che risparmia la sanit?.
quindi per me la realt? ? che ora la sanit? per curare i motociclisti spende troppo e con quell'investimento potrebbe respirare di pi?, quindi oltre che a livello morale ? una cazzona pure a fare i conti.
beh... triste da dirsi... ma un motociclista MORTO decapitato da un guardrail costa alla sanit? pubblica molto meno che un motociclista invalido per 6 mesi perch? grazie al nuvo guardrail ? sopravvissuto...
potrebbero iniziare a farli pagare pestando duro su chi non rispetta le regole, anche motociclisti...
e magari meno assistenzialismo a ***** di cane.
beh a genova fidati non ci vanno mooolto leggeri...
tra bonus ai vigili che raggiungono un tot di contravvenzioni
l'aver reso pi? difficile pagare le multe in maniera ridotta (adesso devi recarti nei loro uffici non puoi pi? fare alla posta\tabacchino ed hai pochi giorni)
il fatto che in zona centro sia tutta una blu area
i vigili appostati sui tetti delle case per sgamare chi passa sulle corsie degli autobus senza fari vedere.. (questo credo glielo abbiano vietato)
aver vietato il transito alle moto sulla sopraelevata dopo le 22:00
diciamo che non ? che a genova se ne sbattano proprio le palle... non dispiacerebbe facessere qualcosa di concreto... visto anche il fatto che a genova sono tantisssssimi quelli che si muovono su due ruote..
non c'? uno che se tornasse indietro farebbe uguale! mi sa che alle prossime, se si ripresentano con lei, votiamo futuro e libert?. fai un po' te come ? messa la sinistra! non hanno una minima soluzione alternativa! e cmq la vincenzi fa schifo! ne ha fatta una peggio dell'altra!
e poi dice di non avere i soldi per i motociclisti! eppure ? strano perch? con quelli risparmiati sull'asfalto nuovo con cui ha ricoperto tutte le principali vie della citt?, che ora sembrano un campo da bowling (quando piove sembra di stare su uno specchio, tipo nei film quando gli attori si vedono da sotto il pavimento), di soldi ne ha risparmiati di sicuro un casino! e gli incidenti sono anche aumentati! maledetta!
C'? da dire una cosa...per? prima una piccola premessa.
Tutto vero,incassano soldi da tutte le parti,e non ? una battuta.
Se qui non ci fossero dueruotisti,moto o scooter pari sono,sarebbe una citt? totalmente e perennemente bloccata e invece di incentivarne l'uso lo castrano dicendo di usare mezzi pubblici,tra l'altro proprio ieri sul Secoloxix ? uscito un articolo in cui si preannuncia una "piccola tassa" per gli abbonamenti AMT roba da pazzi.
Ora,vero che la sopraelevata non ? la strada piu sicura che ci sia,guardrail ghigliottina,lampioni,asfalto ma ragazzi,pace all'anima loro,sto tizio col tmax andava come un pazzo,sorpasso a destra e non ? stato in grado di tenere il mezzo.E' vero che ? una strada di merda ma *** santo ogni tanto un po di cervello,non ci sarebbero due famiglie distrutte.
Non voglio fare il moralista,lungi da me,la lista delle belinate da me commesse ? bella ricca ed ho fatto perdere qualche anno di et? ai miei...e speriamo che "la Marta" apra gli occhi e un po il portafoglio...ah ma intanto metteranno il tutor,cosi pi? soldi in cassa e coscienze a posto.
R.I.P
beh... triste da dirsi... ma un motociclista MORTO decapitato da un guardrail costa alla sanit? pubblica molto meno che un motociclista invalido per 6 mesi perch? grazie al nuvo guardrail ? sopravvissuto...
a perch? se finisci contro un guardrail rischi solo di essere decapitato?!!
no perch? chi rimane paralizzato o menomato non ? un costo per la sanit??
il problema ? che chi potrebbe avere voce in capitolo, la FMI, non gli frega na sega, meglio fare tessere,sponsorizzare 4 piloti ...
poi ci sono le organizzazioni che hanno veramente a cuore la salute dei motociclisti , tpo l' AMI, ma non se la caga nessuno, pi? o meno...
poi ci sono i motociclisti... se si organizzase una manifestazione seria , quanti ne aderirebbero ...?
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