Originally posted by Marco54
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Sulla perfezione in fiera entriamo in un capitolo differente e rasentiamo la filosofia : ? verissimo che quando esponi una moto puoi anche sistemare quello che non va, ma a quel punto a che pro? il valore di una moto che ha DAVVERO corso il mondiale ? quanto ? bella o quello che ha fatto ? La moto "di Biaggi" a cui hai cambiato le carene perch? la verniciatura insomma, i tappi forcella perch? si vedono i segni delle chiavi, le pedane perch? sono scolorite dall'uso,le manopole perch? son consumate eccetera eccetera ? ancora la moto di biaggi o una replica?
I giapponesi hanno uno splendido concetto estetico che si chiama "wabi-sabi". si riassume alla svelta in "bellezza imperfetta, impermanente e incompleta", ma se hai voglia puoi farti una ricerca su wikipedia a riguardo.
Uno degli aspetti interessanti del Wabi-sabi ? anche il fatto che la bellezza delle cose ? data dall'uso, dai graffi, dalle imperfezioni che si accumulano su di un oggetto.
Per quello che mi riguarda, quindi, preferisco che le moto "vere" siano vissute e non modellini.
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