Originally posted by dingo125
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quando si passa dalla 600 alla 1000?
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
- 74200
- 39
- Maschio
- 11
- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
- in via di definizione
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Originally posted by /\|</\$|-|| View Postio dopo un 636 ...ho preso un 636....e dopo questo 636....ho preso un 636....
di mille mi limito a provare quelli degli altri ihihhi...
ke poi nn m dispiacerebbe il 675....o il 750.....se vado avanti con sti upgrade di poke manciate di cc .....ora ke arrivo a prendermi il mille sar? gi? decrepito
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Originally posted by maddalena View Post.................................................. ........................
messere ti sfido
a partire su una ruota
e sculacciarti le guance ricoperte dalla tuta
poi magari,
ti permetter? di imparare la mia targa a memoria
quando decider? di avere clemenza di te chiudendo il gas
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
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Originally posted by /\|</\$|-|| View Posttu hai una gran moto....di estetica conciata da far skifo ma ottima di motore, freni e sospensioni....
cambierei solo la sella e le pedane (con quelle cazz di VM mi si incastra lo stivale....)
Per sella e pedane........ work in progress...........
Per il pilota NCSP !!!!!!!!!!!!!!!
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Originally posted by bosco_RR View Postun po come me
io non me la sento di dire che vado "+ piano" col 1000,perch? non ? vero e perch? ormai son 6 stagioni piene che li guido e ho imparato un po ,per?....... s? che dentro di me la mia dimensione ? il 600
allora
la pensate anche voi come me
adesso vi riassumo il mio pensiero
la mia moto ? cmq un'ottima moto...non ? un cbr del 2003 (con tutto il rispetto) che risente dell'et? ed i nuovi progetti sono motlo pi? avanti
la mia ? cmq ancora in vendita ed ? una punto di riferimento per le 600 stradali e non.
oltretutto, me la st? cucendo addosso piano piano...con il nuovo setting la moto si ? trasformata e la sento davvero bene
adesso mancano ancora piccole cose...cambio elettronico ecc ecc
ancora mi sento di poter imparare tanto da questa moto e mi voglio concentrare sulla guida...cercando di renderla pi? pulita e precisa possibile
capire bene il limite della moto, schiacciare per bene le pedane, farla curvare anche con la forza delle gambe (purtroppo mi concentro molto sulle braccia)
sono tutte cose che voglio imparare a fare
oltretutto, non ho ancora mai girato in circuiti veloci...tranne a siracusa.e me stavo cagando addoss!
mi sa che la tengo ancora per un p?....prima di pensionarla nel mio box!
ho un rapporto speciale con lei, ? il mio regalo di laurea nonch? la mia prima moto seria!
credo di doverle ancora tanto affetto e tanta ammirazione...in fin dei conti non ? ancora "scontata" per me e, prima di passare ad altro, voglio essere sicuro di non aver altro da scoprire in lei!
glielo devo
quindi....mi conservo i soldini per divertirmi in pista il prox anno facendo qualche trasferta in pi?
rejka, mugello, misano prima di tutte.
pi? avanti si vedr?!
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Originally posted by Dex View PostPer l'estetica...... sto cercando un designer...
Per sella e pedane........ work in progress...........
Per il pilota NCSP !!!!!!!!!!!!!!!
cmq diciamo ke se dovessi passare al 1000 .....il 10 di Dex nn m dispiacerebbe
ma sarei + su un CBR1000RR come quello di benjo.....
cmq....se potessi....il 10004cil lo salterei x andare a farmi la mia adorata kapponaaaaaa
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Originally posted by /\|</\$|-|| View Postcmq io sulla tua mi sistemerei un po' diversamente la posizione delle pedane xk? mi sforzava troppo i lombari....poi dovrei abituarmi un po' alle molle viola mentre io sono abituato su un'asse da fachiro....
cmq diciamo ke se dovessi passare al 1000 .....il 10 di Dex nn m dispiacerebbe
ma sarei + su un CBR1000RR come quello di benjo.....
cmq....se potessi....il 10004cil lo salterei x andare a farmi la mia adorata kapponaaaaaa
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