Casso ne sapete tanto di F1 !
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F1 ed il resto del mondo ...
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Originally posted by Anima998 View Postallora perch? c'? tutto questo appiattimento delle prestazioni?
niente testacoda, nessuna perdita di aderenza, zero sorpassi............
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Originally posted by Anima998 View Postquanto mi sarebbe piaciuto guidare uno di questi bolidi qui sopra!!!!!!
Le gruppo B non tenevano niente in curva, avevano solo cavalli e basta.
Una WRC che ha circa 350 cv e 1230 kg di peso stacca tempi al km migliori di una gruppo B sulle stesse prove speciali.
Se le paragoni ti sembra che una WRC vada pi? piano ma, come spesso accade, quello che sembra andare pi? piano ? pi? veloce alla fine.
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Originally posted by FIloGhemEnO View Postperdite di aderenza e testacoda che ce sono parecchi, ultimamente anche i sorpassi, cmq penso che il motivo maggiore per cui ? difficile sorpassare ? che l'aerodinamica esasperata non permette alle macchine di stare in scia per troppo tempo. Se una vettura ha un andamento in un normale stato di aerodinamica, nel momento che ha una vettura davanti il flusso d'aria ? "rovinato" dall'auto che la precede e questo non gli permette di avere la stessa velocit? di percorrenza in curva per esempio...
aggiungo: moltissimi circuiti sono stati rovinati/stravolti.....
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Originally posted by gillescorona View PostFanno pi? impressione le WRC di oggi che non la gruppo B.
Le gruppo B non tenevano niente in curva, avevano solo cavalli e basta.
Una WRC che ha circa 350 cv e 1230 kg di peso stacca tempi al km migliori di una gruppo B sulle stesse prove speciali.
Se le paragoni ti sembra che una WRC vada pi? piano ma, come spesso accade, quello che sembra andare pi? piano ? pi? veloce alla fine.
anche questo ? vero
mi piacciono le gruppo B perch? imho hanno qualcosa che le fa somigliare alle vecchie 500 2t....l'ingestibilit?
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Originally posted by Anima998 View Postthank
aggiungo: moltissimi circuiti sono stati rovinati/stravolti.....
hockenheim ? un bell'esempio....di scempio, per? altri circuiti hanno mantenuto il loro fascino, tipo Spa e Silverstone, a me piace molto anche quello della Turchia, anche se di nuova concezione secondo me ? molto bello...
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Originally posted by gillescorona View PostFanno pi? impressione le WRC di oggi che non la gruppo B.
Le gruppo B non tenevano niente in curva, avevano solo cavalli e basta.
Una WRC che ha circa 350 cv e 1230 kg di peso stacca tempi al km migliori di una gruppo B sulle stesse prove speciali.
Se le paragoni ti sembra che una WRC vada pi? piano ma, come spesso accade, quello che sembra andare pi? piano ? pi? veloce alla fine.
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A Monza la prima chicane c'è dagli anni '70. Lì una variante ci vuole, il problema è che comunque la disegni non andrà mai bene perchè scontenterà sempre qualcuno.
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