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Perch? non mi piaciono le Supersportive !

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    #121
    no,ma conosco un patacca che si diverte un mondo

    ma io ne conosco di patacca

    pure uno con una griso che ci striscia anche le orecchie x strada e non sul lento

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      #122
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      avete mai provato una SZR?


      Io purtroppo s?, contro il Pompone hai una qualche possibilit? su discese con pendenza 70% e tornanti con raggio non superiore ai 5 metri...

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        #123
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Io ci ho girato 3 volte in totale, strappando col K5 un misero 22, ti doppio in 15 giri fai te...

        Cavolo,ma sei sicuro di non essere livelegend sotto mentite spoglie??
        Certo che sei proprio forte,eh...
        Con una moto con soli 60 cv in piu ha i girato ben 6" piu rapido,in una pista dove di solo rettilineo principale perdevo,rispetto all maxi,oltre 2".
        Ed io non sono nessuno...

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          #124
          Originally posted by gtmaster View Post
          Interessante dissertazione,che ti mette quasi sullo stesso piano di sua maest? livelegend ...
          Solo che continui a rispondere come se si trattasse di stabilire con cosa si va piu forte IN STRADA,quando il discorso ? un altro:
          se sai guidare DAVVERO (non come quelle pippe del manubrio alto...),ammesso che la situazione di emergenza nasca dopo (dato il presunto maggior potenziale del mezzo carenato),SE TI TROVI UN APE PIAGGIO PIANTATA DIETRO LA CURVA,OD UNA MERDA DI VACCA LARGA 40 CM IN PIENA TRAIETTORIA,HAI PIU PROBABILITA' DI USCIRNE CON UNA DUCATI BY PERLINI DA 38 KGM OD UNO SCHIFO DI 990 SMR?
          Ai posteri (o agli eletti...) l ardua sentenza.


          buuuuuuuahahahahahahaahahahahah

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            #125
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Io purtroppo sì, contro il Pompone hai una qualche possibilità su discese con pendenza 70% e tornanti con raggio non superiore ai 5 metri...

            e secondo te è da paragonare ad un 1098R con 9k euro di preparazione perlini?






            comunque la urbania-urbino in discesa è così



            ti aspetto
            Last edited by giuseppe_d; 27-07-10, 11:42.

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              #126
              Originally posted by MiKiFF View Post
              Io ci ho girato 3 volte in totale, strappando col K5 un misero 22, ti doppio in 15 giri fai te...

              Ma tu sei un pilota da mondiale e domenica hai corso a Laguna Seca
              Mi chiedo solo come mai se realmente sei cos? forte non ti leggo in nessuna gara importante

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                #127
                Originally posted by gtmaster View Post
                Cavolo,ma sei sicuro di non essere livelegend sotto mentite spoglie??
                Certo che sei proprio forte,eh...
                Con una moto con soli 60 cv in piu ha i girato ben 6" piu rapido,in una pista dove di solo rettilineo principale perdevo,rispetto all maxi,oltre 2".
                Ed io non sono nessuno...
                GT lui ? un pilota, sono sicuro che sul rettilineo parzializzava per non far si che il tempo finale fosse troppo stratosferico. Forse non aveva tempo di firmare autografi

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                  #128
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  e secondo te ? da paragonare ad un 1098R con 9k euro di preparazione perlini?






                  comunque la urbania-urbino in discesa ? cos?



                  ti aspetto
                  Giuseppe sei proprio bravo ad andare O.T. per? se lo fai in altri topic CI fai un grosso favore

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                    #129
                    Originally posted by Goldrake View Post
                    sono 2 tipologie diverse, su passi stretti ? chiaro che con un motard sei avvantaggiato per la maggiore agilit? del mezzo, il minor peso ecc.. poi basta andare o in pista o su un passo dove si tengano velocit? medie intorno ai 130 km/h e con la ss te ne vai via di brutto.
                    Si,ma non ? che parliamo di motardini specialistici,parliamo di moto che comunque fanno 230 kmh di punta,e che quindi su strada aperta,anche veloce,non ? che vai via facile,eh? .
                    A meno che,ovvio,non guidi a vita persa,o comunque non "consona"alle condizioni e,soprattutto, ai potenziali pericoli della strada:
                    in quel caso allora si,vai via di brutto.
                    Che poi ? cio che succede nelle da te citate gare in salita,dove ? vero che non hai le vie di fuga,ma ? anche vero che non devi pensare agli altri,ne ad altri imprevisti,quindi sei mentalmente molto piu predisposto a dare il gas...
                    Ma se sei sulla pubblica strada penso che una moto piu "forgiving"permetta a molte piu persone (tutte le pippe,ovvio,a sentire dingo125,sicuramente pilota di esperienza...) di andare piu forte,in maggior sicurezza e,soprattutto,di Si,ma non si sta parlando di motard specialistiche,si parla di moto sfangarla se qualcosa va storto...

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                      #130
                      Io sinceramente non capisco cosa ci sia da vantarsi per un 22" ad Adria quando uno che fa il mondiale girerà almeno 10 secondi più veloce. Bho ...

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                        #131
                        Adoro quando inizia il gioco del "io cell'ho piu lungo..."
                        Ricordatevi che Rocco e' tornato al lavoro...
                        Quindi anche se vi sembra lungo e' sempre corto...
                        Adria o Mugello che sia...

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                          #132
                          Originally posted by sgamino81 View Post
                          Adoro quando inizia il gioco del "io cell'ho piu lungo..."
                          Ricordatevi che Rocco e' tornato al lavoro...
                          Quindi anche se vi sembra lungo e' sempre corto...
                          Adria o Mugello che sia...
                          io sono capace di eiaculare a oltre due metri di disatanza

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                            #133
                            Originally posted by aldo48 View Post
                            Io sinceramente non capisco cosa ci sia da vantarsi per un 22" ad Adria quando uno che fa il mondiale girerà almeno 10 secondi più veloce. Bho ...
                            Non mi vanto di certo (anche se nessuno ha mai girato sotto il 17 che io sappia)...

                            ... era per sottolineare l'improbabilità generale di questo post basato su presupposti che ritengo appunto del tutto improbabili di superiorità di moto con 20 chili in più e 50-70 cavalli in meno rispetto a SS in mano a chi sa mandarle...

                            ... argomentazioni improbabili quanto la precedente dichiarazione di gtmaster che col ridicolo tempo di 1:28 si metterebbe dietro TUTTE le supersportive del paddock di Adria...

                            ... così come con un KTM SM si metterebbe dietro (e con maggiore sicurezza di guida) le varie le SS che incontra su strada, cosa che del resto affermi anche tu mi pare, esilarante.

                            Last edited by MiKiFF; 27-07-10, 13:38.

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                            • Font Size
                              #134
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              e secondo te ? da paragonare ad un 1098R con 9k euro di preparazione perlini?

                              comunque la urbania-urbino in discesa ? cos?

                              ti aspetto
                              Se ? davvero cos? non vengo, mi infiammo il tunnel carpale a forza di staccate ripetute in discesa, non posso permettermelo, BRNO ? ormai alle porte.

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                                #135
                                Ma andate pianino con la moto che più vi piace invece di farvi seghe mentali dalla mattina alla sera ^^

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