A te ti piace? ...a me me piace!

[blackbass]

ocio che quella delle 7 vite dei gatti ? solo una leggenda

me ne rimangono 4

[alepan]

me ne rimangono 4

ettecredo che te magni le unghie...

[Gk#46]

ettecredo che te magni le unghie...

[Sideman]

Secondo me invece vince ancora il pegaso...
A onor del vero il variatore negli scooter sfrutta il miglior rapporto coppia/potenza/consumi, ammenoch? tu non parlassi di variatori malossi o similari

? quello che dico da 2 pagine......



p.s non lo dico io, lo dicono i tecnici

[capello]

e perch? non si devono fare??
si fanno si fanno....

io sono convinto che al semaforo tra pegaso e tmax vince il tmax.....
(da qui ? nato il discorso)

poi il discorso ? passato tra la maggior ecfficienza di un meccanismo con variatore rispetto alle marce in partenza (e qui gli scooter non c'entrano niente)

a parita di pilota io invece dico il contrario,e' ovvio che se di prima il pegaso fa 60 all'ora e' una limitazione,ma se chi la guida cambia rapido e senza frizione.........

ma secondo questo concetto significa che se montiamo una trasmissione automatica a una pegaso,questultima vola via?

lo vedi il paragone non si puo' fare per evidenti differenze tecniche,perche' il tmax non e' una moto,la pegaso non e' un maxi scooter

[alepan]

a parita di pilota io invece dico il contrario,e' ovvio che se di prima il pegaso fa 60 all'ora e' una limitazione,ma se chi la guida cambia rapido e senza frizione.........

ma secondo questo concetto significa che se montiamo una trasmissione automatica a una pegaso,questultima vola via?

lo vedi il paragone non si puo' fare per evidenti differenze tecniche,perche' il tmax non e' una moto,la pegaso non e' un maxi scooter

Il paragone tra camion e automobile che hai preso come esempio prima calza perfettamente, non si possono paragonare.
? come dire che se a un cessna monti un motore di un MIG va pi? forte... non sta in piedi...

[capello]

Il paragone tra camion e automobile che hai preso come esempio prima calza perfettamente, non si possono paragonare.
? come dire che se a un cessna monti un motore di un MIG va pi? forte... non sta in piedi...

non avrebbe paragoni sulle partenze .....verticali!!!!!

[alepan]

non avrebbe paragoni sulle partenze .....verticali!!!!!

[G-DannY]

T-Max = grande scooter (sottocategoria vasconi per?). Ottima potenza e ciclistica, divertente etc... Ma ad un prezzo totalmente fuorimercato (e la cosa allucinante ? che vende quanto l'sh 150 ancora).

Scooterone, non moto.

E parla un ex-sputerista... Per? io avevo ben altro mezzuccio... Questo ach?:



Yamaha Maxster 150. Che gioiello che era... Brutta fine per?...

[alepan]

Lo scooter con il quale mi sono divertito di piú io facendo una marea di minchiate é stato il Leonardo 150

[capello]

Lo scooter con il quale mi sono divertito di pi? io facendo una marea di minchiate ? stato il Leonardo 150

io l'SH150,70000km di cattiverie,una volta ho raboccato l'olio motore con olio...per freni!!!!!

[Sideman]

a parita di pilota io invece dico il contrario,e' ovvio che se di prima il pegaso fa 60 all'ora e' una limitazione,ma se chi la guida cambia rapido e senza frizione.........

ma secondo questo concetto significa che se montiamo una trasmissione automatica a una pegaso,questultima vola via?

lo vedi il paragone non si puo' fare per evidenti differenze tecniche,perche' il tmax non e' una moto,la pegaso non e' un maxi scooter

ragazzi,

non ci sono tante opinioni, ? una questione tecnica.... un sistema variatore ? + efficiente in partenza

poi continuate a pensarla come volete, ma almeno documentatevi.... o siete tutti ingegneri.....

ciao
sid

[alepan]

io l'SH150,70000km di cattiverie,una volta ho raboccato l'olio motore con olio...per freni!!!!!

Ahahahahah, io c'ho messo il Th? verde nel radiatore perch? era scarso di acqua

[G-DannY]

In aggiunta, tanto per farci 4 risate, ho ribeccato questo:

Glossario del maxiscooterista

Il semaforo giallo dei pedoni equivale al verde per te. Se c'? qualche
stupido a piedi davanti a te, passagli sempre davanti.

L'acceleratore va tenuto tutto aperto o tutto chiuso.
Ci sono posizioni intermedie solo per insormontabili limiti tecnici, che
possono essere tuttavia sfruttate per sgasare al semaforo cullandoti come un
bambino con il variatore che prende e non prende. Appena puoi, per?, apri
tutto.

Essere in seconda linea al semaforo ? un disonore insopportabile. Devi avere
la strada libera davanti a te. Non importa se per questo devi superare altre
moto gi? contromano, occupare le strisce, impedire svolte, metterti di
traverso. Piuttosto parti quando qualcuno accenna a muoversi. (ricorda di
usare l'acceleratore correttamente, cio? al massimo)

Se ti affianca un altro mezzo a due ruote, ricorda che il tuo scooter ? pi?
veloce.
Non importa la cilindrata, ? pi? veloce. Questo perch? ci sono stupide moto
col cambio che fa perdere tempo, ma tu non hai questo problema. Se sono
colorate e hanno buffi nomi tipo cbr, r1, gsx o sv, ricorda che ? tutta una
facciata per sopperire alla mancanza dell'arma segreta, il variatore.

Ricorda di esibire il tuo costoso mocassino tenendo il piede ruotato verso
l'esterno a sporgere dallo scudo. Godi al pensiero degli scemi col cambio.

Quando piove, ricorri alla tua Audi. Andare su due ruote quando piove ? un
segno di stupida cocciutaggine tipico di chi guida mezzi col cambio.

Non puoi cadere. Cadono solo gli altri. Affronta le curve alla velocit? che
vuoi, sfreccia in mezzo al traffico, attraversa gli incroci al massimo. Non
cadrai.

Le frecce sono uno stupido retaggio di altri tempi. Usale per dare colore al
grigiore della citt?, se vuoi.
Anche gli specchi sono inutili. Cambia direzione o corsia quando vuoi, lo
scooter ? "agile". Anche se lungo 3 metri e mezzo: quello a cui tagli la
strada neanche se ne accorger? (puoi anche insultarlo).

Sotto la plastica del tuo scooter si nascondono mag?e e misteri insondabili.
Non azzardarti mai a chiederti perch? lo scarico fuma o il motore perde
colpi. Aspetta che si accenda una spia che ti dice che devi portarlo dal
meccanico e poi portacelo.
E che sia autorizzato, senn? rompi l'incantesimo e lo scooter non andr? pi?.
Se la plastica esterna ? ingrigita, vendilo e compra il nuovo modello che
sei anche pi? fico.

Puoi affrontare tutte le strade, sterrati, scale, pareti da rocciatore. Lo
scooter ? versatile e comodo. Potresti andare fino in Cina, con tutta la
roba che ci sta nel sottosella. Se qualcuno obietta che con quelle ruotine
ti spaccherai la schiena, ricordagli che qualsiasi cosa costi pi? di 7000
euro non pu? rompere la schiena.

Acquistando uno scooter, hai diritto a un posteggio dove vuoi tu.
Se non c'? un posteggio, puoi crearne uno spostando altri scooter o
attaccando il tuo alle moto che stupidamente sono inclinate sul cavalletto
laterale (dalla parte opposta rispetto al cavalletto). Se ti viene il dubbio
che cos? la moto non si pu? pi? raddrizzare, ricorda che i motociclisti sono
abituati alle avversit? (pensa al cambio o la catena che si sporca... e se
la cavano sempre.
Ridi dei marciapiedi: sono a tua disposizione.

Con la mano libera dalla frizione, fuma, telefona, o possibilmente entrambi.
Cerca anche di trasportare qualcosa sulla pedana (un'incudine va benissimo,
ma anche la poltrona della nonna ? ok) per dimostrare che voi potete.

[benjofactory]

maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii