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Fiat: Effetto Mancati Incentivi Su Mercato Auto Italia 350.000 Vetture In Meno

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    #31
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Kmq ocio perk? le auto moderne ? raro che sian fatte per durare a lungo, direi che ? un caso che superino i 200.000 senza problemi enormi al motore e notevoli al resto della componentistica, in sintesi, merita cambiarla davvero rispetto a ripararla.

    Gi?, e c'e' cos? tanta elettronica che ormai.... cio? ? veramente scandaloso....

    Rumore plastiche, tetto apribile rotto (una fucilata ripararlo), frizione andata, e altre robe del motore... luci del pannello aria condizionata bruciati... volume dell'autoradio.. che se lo muovo non ? preciso.. mi ? rimasta in mano la maniglia lato guida...

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      #32
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Kmq ocio perk? le auto moderne ? raro che sian fatte per durare a lungo, direi che ? un caso che superino i 200.000 senza problemi enormi al motore e notevoli al resto della componentistica, in sintesi, merita cambiarla davvero rispetto a ripararla.

      Merito dell'era del consumismo
      Da me si sta facendo uno studio (roba seria, sponsorizzata dall'alto) perch? ci son macchinari in giro da + di 40anni che, a parte la sicurezza, funzionan ottimamente... E si sta appunto investendo per avere una durata max di 10 anni per le macchine economiche..... In modo da ovviare alla stagnamento del settore

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        #33
        Nel mio invece i clienti bestemmiano se non possono far girare la macchina 8000 ore di fila senza interruzioni...

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          #34
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Nel mio invece i clienti bestemmiano se non possono far girare la macchina 8000 ore di fila senza interruzioni...

          Considerando che non cambiano amnco l'olio fino a che non arrivo io (minimo dopo 5 anni dall'acquisto) quelle che girano son fatte decisamente troppo bene .
          Ma i tempi cambiano e si cambia... Chi le vuole durature lo dichiara e paga bene per averle
          Ma siam OT.
          Tornando alle auto... Io ad un certo compleanno della macchina... solitamente la schianto... Quindi l'economi ami tocca farla girare

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            #35
            Io ho comprato un furgone!

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              #36
              fino pochi anni fa eravamo uno dei principali fornitori di un gruppo motociclistico italiano.
              Ad un certo punto subentro' nel gruppo un "grande" manager pieno di idee rivoluzionarie...
              risulato:eravamo diventati tutto d'un tratto troppo cari...
              La produzione ci venne estirpata e trapiantata nel far east.
              Quello che risparmiavano in produzione se lo mangiavano in trasporti,controllo qualita' e scarti.
              Risultatora sono tornati da noi perche' i cinesi non sono in grado di produrre ricambi per i primi modelli prodotti,in quanto non hanno implementato una cultura tecnica nelle loro aziende,hanno distrutto le vecchie attrezzature e quindi sono tutti nella merda...
              Ora il prezzo lo facciamo noi, COGLIONI

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                #37
                Originally posted by Spada84 View Post
                ...io giro con una 155 1.8ts del 92 con pi? di 200.000km, mai dato problemi, ma da quando ho deciso di cambiarla ad aprile-maggio sembra che l'abbia intuito e si sia arrabbiata... ...quando l'accendo faccio 2 carezze al cruscotto e le dico: "altri 2-3 mesi piccola, fr? poco andrai nel paradiso delle auto..."

                mitica la 155!!!!!!

                quando avevo quindici anni sbavavo dietro quella del vicino...2.0 tspark...nera....

                e in fondo alla strada c'era uno con una 75 rossa.....

                non male come via...

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