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:quot: appoggio e spingo con veemenza la 1000 di Hamamatsu! 
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io ho avuto una R1 2005 e ora ho una GSX-R 1000 K6...sinceramente mi sto trovando meglio con la SUZUKI...certo è che anche la R1 2005 è e rimane una gran moto ma per strada il SUZUKI mi va più a genio! poi dipende però...Comment
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Possedute entrambe, una ? un cesso, indovina quale.
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io farei suzuki anche se come linea la R1 mi piace di piuComment
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suzuki tutta la vita....Comment
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Ora il mio amico si ? fissato sull'R1 2007...ha deciso che fino a 7000 euro pu? spendere...Originally posted by MiKiFF View PostPossedute entrambe, una ? un cesso, indovina quale.
come la vedete ? R1 2007, 18000km, bianco rossa.Comment
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La vedo che la K5-6 resterà ancora per anni la miglior moto da comprare tra le sportive usate...darà filo da torcere anche alla sua erede K7-8 per la convenienza economica e le qualità della moto.
Senza dubbio, GSX-R1000...a confronto l'R1 sembra rotta
Last edited by alem74; 26-01-10, 09:56.Comment
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Le R1 2005 soffrono di esplosioni del motore attorno a quel chilometraggio.
Presta attenzione.Comment
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non la Suzuki....quindi rimane.....Originally posted by MiKiFF View PostPossedute entrambe, una ? un cesso, indovina quale.Comment
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conoscendo (through your words) il manico del tuo amico....e considerando l'uso...data l'erogazione direi K5....
OVVIO che il cuore nemmeno me la farebbe vedere.....io andrei di doppio scarico Akra e Deltabox V
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Sono entrambe ottime moto, qualsiasi sia la scelta non rimarrà deluso.Comment
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celo. Se la usa su strada si prepari a soffrire un pochino visto che ai bassi e' abbastanza vuota anche se con i cornetti ad altezza variabile hanno migliorato un po' la situazione.Originally posted by gabelbrucken View Post
Gran moto, ma un po' impegnativa. Sul K6 non mi pronuncio... ero montato sul K7 e mi sembrava piu' "massiccia", non mio aveva entusiasmato...Comment
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sto perorando la causa di questa R1...
ma...
il tipo ? un furbetto...
monta cambio elettronico e YEC...
ma...<<mai andato in pista>>
al che io lo imbocco con :<<ah, quindi lo fai per evitare di scendere troppo di giri per strada e trovarti nella fascia di rpm pi? utile...>>e lui:<<esatto!!!>>
ora voglio dire...va bene che la moto pi? carente ai medi che ho avuto ? una Tuono Factory, va bene che sono abituato ad avere 12kgm dai 7 ai 9000 rpm...ma possibile che un MILLE sia cos? carente ai medi da necessitare del cambio elettronico per non affogare su strada???
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la cosa ? alquanto dubbia....
ma anche se fosse stata in pista...quello ? un motore abbastanza affidabile...eventualmente una revisione totale fa passare la paura...
peccato essere lontani....altrimenti vi avrei accompagnato a vederla...tranquillo non mi sarebbe sfuggito mezzo particolare
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