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Info riscaldamento furgone

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    #16
    Fare una canalizzazione dell'aria dal cruscotto al cassone?

    Questa potrebbe essere un'idea.



    Naturalmente solo come concetto....questi bucano legno....per metri e metri....ecc.ecc.

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      #17
      Originally posted by vichingo View Post
      Fare una canalizzazione dell'aria dal cruscotto al cassone?

      Questa potrebbe essere un'idea.



      Naturalmente solo come concetto....questi bucano legno....per metri e metri....ecc.ecc.
      ottima idea anche questa.
      secondo me c'? da distinguere se serve che sia sempre caldo, o caldo solo dopo un p? che il motore ? acceso.
      perch? se serve caldo sempre o quasi senza dubbi una stufa a gas o un riscldatore tipo il webasto ? la soluzione migliore, ovviamnte collegandoli ad una seocnda batteria, magari a lenta scarica.
      se invece basta che sia calda dopo un p? che il motore ? acceso si pu? pensare a canalizzare parte dell'aria del riscaldamento abitacolo, oppure a una stufa elettrica che senza dubbio ? pi? economica del riscaldatore o di una stufa a gas.
      se per di pi? si ? disposti a perdere un p? di cpacit? di carico sarebbe un ottica cosa isolare tutto il retro con del sughero, pannelli di fibbra di cocco oppure della moquet spessa.

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        #18
        Non credo si riferisca a furgone "uso camper"...anche perch? parla di 13?!!

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          #19
          Luca... t'hanno finalmente buttato in mezzo a una strada?

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            #20
            Originally posted by vichingo View Post
            Non credo si riferisca a furgone "uso camper"...anche perch? parla di 13?!!
            vero, ma se carica qualcosa che deve essere sempre sopra i 13 gradi, da quando parte a quando arriva se aspetti che il riscaldamento dell'abitacolo scalda tutto il retro del fungone quando la temperatura esterna ? sotto zero praticamente ? a 13 gradi quando ? arrivato

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