che qualcuno lo dica all'Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale

[|KC|]

appena si paventa la possibilita' di innalzare a 150km/h (solo con determinate condizioni), questi la buttano sul tragico e disegnano un futuro fatto di carneficine...

--> in Germania, invece... <--

Berlino, 10 dicembre 2009 16:36
GERMANIA: SENZA LIMITI VELOCITA' MAI COSI'POCHI MORTI DA 1950

In Germania, con la rete autostradale piu' estesa d'Europa e senza limiti di velocita', il numero di morti nel 2009 sara' il piu' basso dal 1950. Lo rivelano i dati comunicati dall'Ufficio statistico federale, secondo il quale sulla base del numero di decessi nei primi 10 mesi dell'anno, alla fine del 2009 il totale non dovrebbe superare quota 4.050, la piu' bassa dal 1950, il 10% in meno rispetto al 2008.

[monsterluca]

Se tolgono i limiti, come te la fanno le multe poi... da noi &#232; tutto progettato per spremerci come limoni.

[MiKiFF]

Bisogna anche dire che i teteski hanno un filino di educaxione e sopratutto considerazione di se stessi diversa...

... qua se metti limiti a 150 si senton tutti piloti, pure i 70 enni su una smart...

... purtroppo la legge &#232; uguale per tutti...

... sarebbe bello invece della comune patente la licenza di guida differenziata con un livello pi&#249; o meno alto a seconda delle capacit&#224;/mezzo...

... &#232; palese che io 31 anni, non bevitore, non fumatore n&#232; drogato con riflessi OK con la BABBARTH non dovrei avere alcun tipo di limite ma semmai incitazioni a dar gassssssss.

[ponteHRC]

io non ci casco piu'... sono nato nel periodo delle auto da 200 e passa allora prive di ogni sistema di sicurezza se non le cinture di sicurezza all'epoca si che ne morivano di persone....

il bilancio DRAMMATICO che ogni anno viene ampiamente gonfiato dimostra 2 cose: o raccontano un sacco di minkiate spingendo sull'opinione pubblica su fatti STATISTICAMENTE PROBABILISSIMI E IRRILEVANTI RISPETTO AL TOTALE TRAFFICO DEI VEICOLI QUOTIDIANO.... o in 20 30 anni non si &#232; fatto nulla.. visto e considerato che ogni giorno sembra che i morti siano in aumento da sempre...


provvedessero alal segnaletica, alla gestione e manutenzione delle strade costantemente e DECOROSAMENTE, rompessero i coglioni a chi va in giro con una posizione sola accesa su 20 lampadine disponibili e non funzionanti... non a tutti i MASCHI al sabato sera con auto sportiva solo perch&#232; incute timore e suggerisce chissa' quali stragi...

se continuiamo cosi' fra 10 anni bisognera' prima telefonare alal polizia per CHIEDERE IL PERMESSO di uscire di casa e accendere la macchina....

le moto ovviamente non esisteranno piu' equivale a dire assassino a chi &#232; motociclista.

[monsterluca]

e anche se facessero la patente differenziata per impedire al bamboccio di prendere il bmw da 350cv del padre chi lo controllerebbe mai...

[ponteHRC]

e anche se facessero la patente differenziata per impedire al bamboccio di prendere il bmw da 350cv del padre chi lo controllerebbe mai...

bah nonj so se ? piu' pericoloso costui o quello col panda vecchio che guida non dando valore al mezzo e al pericolo SENTENDOSI in un giocattolo.. idem smart ecc ecc...

almeno il bienwa frena e tine strada e gli occupanti sono abbastanza al sicuro...

[monsterluca]

bah nonj so se ? piu' pericoloso costui o quello col panda vecchio che guida non dando valore al mezzo e al pericolo SENTENDOSI in un giocattolo.. idem smart ecc ecc...

almeno il bienwa frena e tine strada e gli occupanti sono abbastanza al sicuro...

esatto sono d'accordo con te, ma vallo a mettere in mano a questi bimbominchia di oggi che bevono come spugne fumano di tutto e il sabato ci corrono epr eimpressionare amici mentre vanno in discoteca

[Bazy]

in germania c'e' molto piu' rispetto che da noi nei pochi tratti dove ci sono i limiti loro vanno piano se vedi qualcuno che sfreccia o e' italiano o austriaco

[dingo125]

... ? palese che io 31 anni, non bevitore, non fumatore n? drogato con riflessi OK con la BABBARTH non dovrei avere alcun tipo di limite ma semmai incitazioni a dar gassssssss.

ahahahahaha

[gillescorona]

Ancora con questo articolo???????
Gli italiani i 150 non se li meritano, come ha scritto in un suo editoriale il direttore di quattroruote.
Non c'&#232; correlazione statistica, poi, fra la diminuzione degli incidenti e il fatto che in Germania ci siano tratti a velocit&#224; libera. Si parla di una diminuzione di morti in autostrada che &#232; sempre stata, per le sue caratteristiche (doppia carreggiata, senso unico per carreggiata, doppia corsia di marcia, nessun incrocio a raso) pi&#249; sicura delle strade normali. I morti sono diminuti ed i motivi possono essere vari (meno auto in giro per colpa della crisi, ad esempio). In Germania i tratti a velocit&#224; libera sono pochi e anche in quei tratti possono mettere i limiti di velocit&#224; temporanei se c'&#232; l'allarme ozono o per la pioggia o per altri motivi ed i tedeschi li rispettano subito.

[ponteHRC]

SI MA FRA LE VITTIME SI PARLA SOPRATTUTTO DI PASSEGGERI, ci sono poi quelli investiti, o coinvolti da chi ha torto..

in ogni caso meglio un'auto sicura a 200 all'ora che una scatoletta sempre a 200....

almeno gli occupanti si salvano...


e poi non homai capito perchp il passeggero viene quasi sempre incolpato come se guidasse con l'effettivo guidatore.... bah... i media di solito schierano occupanti vs investiti.. in realta' gli occupanti sono anch'esse vittima di quel coglione che tena di ucciderli o li uccide

[Devilman]

Ancora con questo articolo???????
Gli italiani i 150 non se li meritano, come ha scritto in un suo editoriale il direttore di quattroruote.
Non c'? correlazione statistica, poi, fra la diminuzione degli incidenti e il fatto che in Germania ci siano tratti a velocit? libera. Si parla di una diminuzione di morti in autostrada che ? sempre stata, per le sue caratteristiche (doppia carreggiata, senso unico per carreggiata, doppia corsia di marcia, nessun incrocio a raso) pi? sicura delle strade normali. I morti sono diminuti ed i motivi possono essere vari (meno auto in giro per colpa della crisi, ad esempio). In Germania i tratti a velocit? libera sono pochi e anche in quei tratti possono mettere i limiti di velocit? temporanei se c'? l'allarme ozono o per la pioggia o per altri motivi ed i tedeschi li rispettano subito.

Mi permetto solo di segnalare se imputi alle minori auto in giro la diminuzione sei fortemente fuori strada.... Visto che si vede, per chi come me ci gira, mensilmente laumento del traffico...
Se invece parliamo di una infrastruttura fatta a dovere e non alla cdc allora ci sta tutto
Il fatto poi che qui i limiti non li rispettino non ? sintomo che in germania son + civili o meno... E' che li PAGANO di brutto e qui no...
Prova mettiti in scia a un teutonico col macchinone su una autostrada italica.... Poi mi dici a quanto ti tira

[flydive]

I morti sono diminuti ed i motivi possono essere vari (meno auto in giro per colpa della crisi, ad esempio).

Meno auto che nel 1950?
Crisi veramente tosta in Germania

[gillescorona]

Meno auto che nel 1950?
Crisi veramente tosta in Germania

Ovvio non dal 1950. Mi sono espresso male, meno auto in giro in questi anni.

Le cause della diminuzione possono essere diverse e non possiamo conoscerle da qui. Sarebbe bello se qualcuno facesse un'approfondimento sulle possibili cause della diminuzione dei morti in autostrada (che sono comunque oltre 4000 all'anno) in Germania e tentasse di spiegare i motivi, potremmo avere dati interessanti

[Lele-R1-Crash]

appena si paventa la possibilita' di innalzare a 150km/h (solo con determinate condizioni), questi la buttano sul tragico e disegnano un futuro fatto di carneficine...

Vedi mia firma

Purtroppo la grettezza ? legittima in questo paese