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Future moto d'epoca???

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    #31
    Originally posted by mito22 View Post
    R1 2002?

    Solo la 98 se perfetta avrebbe senso.
    Perdonalo Davide.

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      #32
      Originally posted by gabelbrucken View Post
      v-max
      R7
      gpz900r
      Suzuki Katana
      Gsx-r 750 prima serie
      Cbr 900rr '93
      R1 '98
      Kawa Zx7rr
      RC30, 45
      Vtr sp1/2
      Hayabusa
      916
      Monster900


      poi?
      999R....secondo me varr? pi? del 1098 fra qualche anno

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        #33
        Originally posted by GASte View Post
        999R....secondo me varr? pi? del 1098 fra qualche anno
        beh...le sue vittorie le ha conquistate...ma nel cuore del pubblico...uhmmmm....

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          #34
          Originally posted by mito22 View Post
          R1 2002?

          Solo la 98 se perfetta avrebbe senso.
          quotone.... teoricamente sarebbe la prima r1 a "iniezione", per?.... chisselincula

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            #35
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            beh...le sue vittorie le ha conquistate...ma nel cuore del pubblico...uhmmmm....
            b? guarda...gi? adesso comincio a sentire molte pi? persone che dicono "caspita per? il 999 non ? poi cos? male"....dopo lo shock iniziale e il ritorno alla tradizione il 999 si sta creando una sua schiera di ammiratori, soprattutto considerando che ha delle perle con sull'1198 non ci sono, vedi gruppo sella\serbatoio regolabile, cannotto regolabile, pedane regolabili...insomma, poi considerando che ? un p? l'anomalia Ducati, con forcellone bibraccio, credo che in futuro le versioni pi? esclusive verranno ben quotate.

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              #36
              Originally posted by Ste___86 View Post
              quotone.... teoricamente sarebbe la prima r1 a "iniezione", per?.... chisselincula
              Bravo... anche perche' ? gia' rara anche adesso e le quotazioni sono molto vicine a modelli successivi.
              Mha sicuramente la 98 si ma come pezzo speciale penso la 2002

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                #37
                Originally posted by GASte View Post
                b? guarda...gi? adesso comincio a sentire molte pi? persone che dicono "caspita per? il 999 non ? poi cos? male"....dopo lo shock iniziale e il ritorno alla tradizione il 999 si sta creando una sua schiera di ammiratori, soprattutto considerando che ha delle perle con sull'1198 non ci sono, vedi gruppo sella\serbatoio regolabile, cannotto regolabile, pedane regolabili...insomma, poi considerando che ? un p? l'anomalia Ducati, con forcellone bibraccio, credo che in futuro le versioni pi? esclusive verranno ben quotate.
                Credo anche io che il 999 sara' particolarmente ricercato.

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                  #38
                  E vero che dopo 20 anni diventano d'epoca ma ? anche vero che per essere dei classici ed avere quotazioni importanti la moto deve avere delle peculiarita' oggettive, e molto dipende anche dalla offerta di mezzi.

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                    #39
                    Io dico che di sicuro tutte le 125 sportive degli anni 80/90 in futuro avranno un discreto valore!
                    Poi la Yamaha OW-01, l'R7, la prima Fireblade, la prima R1, le prime GSX-R!!
                    Le ducati avendo una produzione inferiore come vendite, entreranno ddi sciuro ta le moto ricercate, credo qualsiasi modello.....comprese le non tanto apprezzate 999/749!
                    Questo mio discorso credo valga nell'immediato futuro, perchè tra 50 anni anche un modello diffusissimo ai giorni nostri potrebbe avere comunque un bel valore.....

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                      #40
                      io spero il mio cbr 600rr del 2003

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                        #41
                        ....non capisco....
                        parlate di mezzi prodotti in milioni di esemplari.....
                        eppure è semplice:

                        BIMOTA

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                          #42
                          Originally posted by teosanvi View Post
                          io spero il mio cbr 600rr del 2003
                          si certo come no......
                          ne trovi ad ogni angolo,
                          il prezzo di un mezzo d'epoca ? dato innanzitutto dalla reperibilit? dello stesso, bene,
                          ti faccio una domanda,
                          quante r1 o cbr o monster vedi in un giorno di gita sui passi o in pista?
                          quante bimota vedi?
                          quell che ne vedi meno avranno pi? valore, ? abbastanza semplice!

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                            #43
                            cbr 1100 xx '98

                            r1 '98

                            speed triple 900 1° serie

                            aprilia rsv4 '09

                            aprilia rsv sp '00

                            ducati 998 r - 996 r -916 (meglio sps)

                            vtr sp1

                            r7

                            yzf 750 sp

                            zx-7rr

                            bimota tesi...


                            e in genrale tutte le moto che storicamente per un motivo o per l'altro sono arrivare prime in qualcosa

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                            • Font Size
                              #44
                              mah, mo' aspettiamo a dire Aprilia RSV4... per ora non é arrivata prima in nulla

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                                #45
                                questa rimarrà una specie in via di estinzione da salvaguardare

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