Bene così partiranno tutti allo stesso livello di conoscenza delle gomme, chissà che non si riveda un pò di spettacolo!!!!
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la Bridgestone lascia la F1 : F1 senza gomme ... :):):)
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Originally posted by sgamino81 View Postma la formula uno e' lespressione massima della tecnologia...
mentre le richieste spettacolari di molti, sono assai retrograde....
qualcosa nn torna...
Vedere un sorpasso degno di tale nome ormai è diventato un evento eccezionale
Io sinceramente preferisco delle macchine che fanno i 250 dove un pilota che sa il fatto suo con una scalata decente ti fa un sorpasso piuttosto che un bolide che fa i 350 dove il pilota non fa altro che piantare il piede sul freno e il resto lo fa tutto la macchina... non vedo sinceramente come si possa assegnare un titolo "di miglior pilota" quando la macchina fa il 90% del lavoro
Stesso motivo per cui la sbk attuale è secondo me molto più bella della motogpLast edited by schwarz; 02-11-09, 16:41.
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ma infatti le SBK sono moto derivate dalla serie
la GP sono prototipi con l'elettronica al top del livello.
non e' un fatto di spettacolo ma di evoluzione della tecnica/elettronica.
Originally posted by schwarz View PostSar? pure come dici te , ma tanto vale metterle su dei binari e guardare tanti bei vagoncini che vanno per due ore.....
Vedere un sorpasso degno di tale nome ormai ? diventato un evento eccezionale
Io sinceramente preferisco delle macchine che fanno i 250 dove un pilota che sa il fatto suo con una scalata decente ti fa un sorpasso piuttosto che un bolide che fa i 350 dove il pilota non fa altro che piantare il piede sul freno e il resto lo fa tutto la macchina... non vedo sinceramente come si possa assegnare un titolo "di miglior pilota" quando la macchina fa il 90% del lavoro
Stesso motivo per cui la sbk attuale ? secondo me molto pi? bella della motogp
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Originally posted by sgamino81 View Postma infatti le SBK sono moto derivate dalla serie
la GP sono prototipi con l'elettronica al top del livello.
non e' un fatto di spettacolo ma di evoluzione della tecnica/elettronica.
Una corsa deve essere bella e divertente da guardare, a me non frega sinceramente nulla se la ferrare per guadagnare 1dec di secondo cava la gommapiuma dal sedile del pilota :P, mi interessa vedere sorpassi e gare combattute, ora ora come si vedono una ventina di macchinine in fila e quando c'? un sorpasso si grida al miracolo , quindi cambio canale
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Originally posted by schwarz View PostD'accordissimo ma se il top dell'elettronica invece di migliorare lo spettacolo lo uccide secondo me ? meglio tornare indietro
Una corsa deve essere bella e divertente da guardare, a me non frega sinceramente nulla se la ferrare per guadagnare 1dec di secondo cava la gommapiuma dal sedile del pilota :P, mi interessa vedere sorpassi e gare combattute, ora ora come si vedono una ventina di macchinine in fila e quando c'? un sorpasso si grida al miracolo , quindi cambio canale
Per lo spettacolo non devono inventarsi delle involuzioni ma delel evoluzioni di una classe stanca... Non ? l'eletronica il problema... Con l'elettronica la spunta chi ci lavora meglio.. il prolema son le macchine uguali a se stesse.. E vince chi ha il "genio" di osare un pelo di + pure rimanendo nei vincoli imposti... Che costringon ad avere auto tutte uguali...
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quoto devil, e oserei dire che per stare nei vincoli imposti le case spendono una valanga di soldi per "aggirarle"
Più che l'elettronica direi che sono le troppe limitazioni del regolamento a far morire lo spettacolo. Secondo voi perchè tutte le monoposto quest'anno si somigliavano esteticamente???
a) regolameto
b) stesso designer per tutte le scuderie?
(neanche nella settimana enigmistica il "trova le differenze" è così diabolico)
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