Omologazione si o no [la discussione definitiva]

[Devilman]

il TUV ? solo un ente certificatore ( http://www.tuvitalia.com/hp.asp e http://www.tuv.it/ )
? il legislatore Tedesco che ha deciso di dargli il compito di certificare per loro!!!

LO SO! Infatti qui volevano far una cosa simile... Ma si son perse le traccie! Per la comunit? europea ci? che ? certificato in un suo paese vale per tutti gli altri! In italia serve la certificazione italica+visita alla motorizazione+tangente all'ingegnere della stessa + pompino generale... Ecc... Fatto sta che qui ti inculano! E a riprova di ci? ti porto un bell'esempio escort coswort preparato a libretto (importato) che gira con slick intagliati riportati a libretto... Sequestro veicolo perch? non monta le gomme della marca indicata su libretto! E SUL LIBRETTO NON C'? LA MARCA!!!! Viva l'italia.....
Tornando alla questione del post, comunque, c'? troppa possibilit? di scelta per chi verifica per passare dall'art. 72 al 78.... E la miriade di merdate legislatice che abbiamo certo non aiuta!

[MiKiFF]

Verissimo!!!! Io vengo dal S?d Tirol (Marleeeeeneeeee...!!!!) e qui' di golf tamarrati ce ne sono veramente tanti!!!! Difatti la maggior parte ha targa germanica: la comprano fuori, non so se la intestino a qualche parente tedesco (sapete qui' la storia del bilinguismo...) e la fanno omologare dal T?v!!!
Storia particolare per la number 1 H-D di Bolzano: le pesantissime modifiche custom le fanno certificare in Germania subito dopo che tu acquisti da loro la tua Harley.

E' proprio vero che comunque dipende dall'agente che ti ferma per il controllo: i vigili urbani su queste cose cercano sempre e solo la cassa!!!
Un mio amico dopo aver commesso un'infrazione giusta secondo la legislazione, ma in quel caso del tutto innoqua, si e' preso una bella multa:
ha sorpassato a passo d'uomo su riga continua delle auto ma responsabile si e' fermato, logicamente, nei pressi delle strisce pedonali!!! In quel esatto istante il vigile l'ha fermato, subito multa di 33? poi li fa storie per la targa e per le frecce omologate: sono omologate ma non posizionate secondo l'installazione originale (ha il monster, come si a lasciarlo originale?? ); l'inclinazione della targa l'ha misurata con un squadretta!!!! Poi 64 ? di multa ma fortunatamente niente ritiro del libretto, che c##o!!!
Cmq 33? per sorpasso su riga continua vs. 64? targa di 45? anziche' 33? Booohhh

L'inclinazione a norma della targa non ? assoluta ma prevede un divario mi pare di 5? rispetto a quella originale... e NESSUNO quindi pu? multarvi senza conoscere esattamente quella... fare ricorso subito...

[AndreaRS250]

Verissimo!!!! Io vengo dal S?d Tirol (Marleeeeeneeeee...!!!!) e qui' di golf tamarrati ce ne sono veramente tanti!!!! Difatti la maggior parte ha targa germanica: la comprano fuori, non so se la intestino a qualche parente tedesco (sapete qui' la storia del bilinguismo...) e la fanno omologare dal T?v!!!
Storia particolare per la number 1 H-D di Bolzano: le pesantissime modifiche custom le fanno certificare in Germania subito dopo che tu acquisti da loro la tua Harley.

E' proprio vero che comunque dipende dall'agente che ti ferma per il controllo: i vigili urbani su queste cose cercano sempre e solo la cassa!!!
Un mio amico dopo aver commesso un'infrazione giusta secondo la legislazione, ma in quel caso del tutto innoqua, si e' preso una bella multa:
ha sorpassato a passo d'uomo su riga continua delle auto ma responsabile si e' fermato, logicamente, nei pressi delle strisce pedonali!!! In quel esatto istante il vigile l'ha fermato, subito multa di 33? poi li fa storie per la targa e per le frecce omologate: sono omologate ma non posizionate secondo l'installazione originale (ha il monster, come si a lasciarlo originale?? ); l'inclinazione della targa l'ha misurata con un squadretta!!!! Poi 64 ? di multa ma fortunatamente niente ritiro del libretto, che c##o!!!
Cmq 33? per sorpasso su riga continua vs. 64? targa di 45? anziche' 33? Booohhh

L'inclinazione a norma della targa non ? assoluta ma prevede un divario mi pare di 5? rispetto a quella originale... e NESSUNO quindi pu? multarvi senza conoscere esattamente quella... fare ricorso subito...

miki mi potresti trovare l'articolo che parla di questo 5%?
io credo che invece esista un articolo o un comma che parla di una certa inclinazione rispetto al piano orizzontale. poi lo cerco

per quanto riguarda il TUV = omologato anche in italia
art 72
11. L'omologazione rilasciata da uno Stato estero per uno dei dispositivi di cui sopra pu? essere riconosciuta valida in Italia a condizione di reciprocit? e fatti salvi gli accordi internazionali.

[toto#77]

sono al massimo 30? rispetto al piano orizzontale!!!!

[AndreaRS250]

sono al massimo 30? rispetto al piano orizzontale!!!!

ecco
e dovrebbe esserci anche l'articolo da qualche parte.

[AndreaRS250]

Con la targa alzata si rischia di avere il ritiro del libretto. Mi hanno fattio una multa con la moto parcheggiata, scrivendomi che la targa non era completamente leggibile. Visto che la multa mi pervenuta a casa,e sul verbale compaiono correttamente tutti i dati della moto compresa la targa.la mia domanda e`: la multa devo pagarla?
La modifica della posizione della targa nel suo alloggiamento o nella sua installazione ? considerata come una modifica delle caratteristiche costruttive e funzionali del veicolo , in quanto ? stata prevista in sede di omologazione . Pertanto , anche la modifica della sua inclinazione pu? essere sanzionata a termini dell?articolo 78 codice della strada con sanzione pecuniaria e con il ritiro della carta di circolazione per il suo aggiornamento . Cordiali saluti Avv. Antonio Cesarini

Ho inclinato leggermente la targa della mia R6 (per motivi estetici). Ad un posto di blocco die Carabinieri mi ? stato comunicato che se volevano potevano mandarmi alla revisione per questo motivo. Tengo a precisare che l`inclinazione della targa ? minima rispetto al montaggio di serie. E` possibile sapere di quanti gradi posso inclinarla senza essere "schedato"?
La modifica della posizione della targa nel suo alloggiamento o nella sua installazione ? considerata come una modifica delle caratteristiche costruttive e funzionali del veicolo , in quanto ? stata prevista in sede di omologazione . Pertanto , anche la modifica della sua inclinazione pu? essere sanzionata a termini dell?articolo 78 codice della strada con sanzione pecuniaria e con il ritiro della carta di circolazione per il suo aggiornamento . Cordiali saluti Avv. Antonio Cesarini

[emino76]

Allora:
le multe per i fendinebbia usati alla c@..o sono quanto mai giuste. Sono FENDINEBBIA, quindi servono con la nebbia. E' come usare il dopobarba prima di radersi, non serve a nulla. Per?, al contrario dei fendinebbia, non da fastidio.

Lucine blu: la multa non ? perch? sono "tamarre", ? perch? la luce blu ?, e deve restare, un'esclusiva dei servizi d'emergenza. Se tutti circolassimo con luci blu, quando arriva un'ambulanza piuttosto che i VV.F o la polizia, da lontano e negli specchietti si vede solo una luce blu, e si corre il rischio di scambiare per una semplice auto un veicolo che al momento ha bisogno di strada per un'emergenza.

Targa: il verbale viene fatto non tanto per l'inclinazione o la leggibilit?: si appigliano semplicemente a "posizione diversa a quella prevista in fase di montaggio, o di omologazione". Non dite "che ne sanno loro di dove ? posizionata la targa", ormai tutti conoscono le moto e sanno come sono fatte.